新能源汽車充一次電需要多少錢？

如果是汽車電瓶，你找維修店，收費一般5一10元，至於價格，小電瓶4s店貴點，要六七百，在外面以舊換新三百就能換新的，不用在於什麼原廠副廠了，請關註：容濟點火器

至於電動車，電瓶價格要看電池容量大小的，比如常用的有12AH與20AH的，4隻12AH電池按目前的價位應該在大概三百五，4隻20AH電池按目前的價位大概五百五，另外不同牌子不同地方價格也會不一樣的。

簡單計算一下電瓶車充電費用，60V20Ah的電池電池組，每次完全放電後的電功大約是60V*20Ah=1200VAh，考慮電池的充電轉化效率大約是1.2:1，就是需要充進1.2倍的放出電量。就是需要1200*1.2=1440VAH。充電器在工作的時候假設有10%熱損耗，那麼就是1.5KVAH=1.5KWH=1.5度電。假如一度電6毛錢，那就是要花費9毛錢了。

至於電動汽車，也大同小異，比如某牌子汽車的電池容量是82kwh，就是說電池全放幹了再充滿需要98度上下（82度×1.2（一般充電損耗率）=98.4）,按照一般家用第一階梯電價0.4883元/度，需要48元。

電瓶是比較貴的，但是電費還是比較便宜，電動車的使用，主要是電瓶本身成本了，用個幾年就要更換，一般費用還是比較高的。

新能源汽車目前主流的電動汽車續航在100到500公里之間，各個充電充到滿價格不一樣。

這邊就說一下主流的充電樁和家用充電吧。我們以200公里車為例。

1，採用充電樁充電，目前主流充電樁充電一度電價格在1.6元到1.8元之間，充滿電大概需要31度電左右，價格在49.6到55.8之間。

2，家用專用充電樁，目前沒有階梯價格，統一價格為0.58元，充滿電31度價格大約18元左右。

3，採用家用電充電，家用電是階梯價格而且各省市價格不一樣，初始價格一般在0.5元左右，我們就以0.5元計算，充滿電大概需要15.5元。

這是我目前了解到的充電價格，有其他的請留言指正。

有關於新能源方面的問題可以關注或者私信我，問答也可以邀請我來回答，謝謝條友的邀請。

這個問題涉及到幾個方面

• 電池容量

• 電費價格

• 充電效率

首先是電池容量，目前最新的純電動汽車電量大約在30kwh-50kwh之間，比如江淮iev7s電池容量為39kwh，瑞虎3xe400電池容量為49kwh。

電費的價格，民用電價格一般峰谷電價分別為一度電0.6元和0.4元上下，國家電網直流充電站價格一般在一度電0.4-0.9元之間浮動，第三方交流充電樁一般電價+服務費在一度電1.2-1.8元之間。

充電效率，交流電充電樁一般效率能達到88%，直流電效率大概在93%。

所以我們可以計算一下。以最新上市的瑞虎3xe400為例，假設每次行駛到剩餘10%電量充電，也就是充滿電需要44.1kwh。

公式

電費=電池容量/充電效率×電價

這個表格就一目了然了，最低充一次電費20元，最高可以到90多元，平均每公里電費（瑞虎3xe400按照工況續航351km計算），從6分錢到3毛錢不等。

可以參考下。

很多人都知道新能源汽車相對於傳統燃油汽車最大的特點就是省錢，因為目前電價相對於油價來說還是具有很大優勢的，那麼問題就來了，一輛新能源汽車充一次電需要花費多少錢呢，這個問題估計很多車主都沒有計算過。

下面就按照目前最為主流的幾種新能源汽車充電方式給大家計算一下。

快充充電站充電樁

目前主流的充電樁都是按照電量度為單位收費的，目前按照地區的不同一度電的價格一般維持在1.6~1.8元之間，一般來說續航200公里的電池的電池容量為31kw，換算成電量就是31度電左右，所以綜合下來充一次電需要50元左右的價格。

家用充電樁

這種方式也是目前大多數車主會選擇的充電方法。這種家用充電樁一般都是需要通過電力部門審核過後才能進行安裝的，目前對於這類充電樁按照沒有階梯電價的前提下，一般200公里的充電量是需要38元左右的價格。

家用電充電

對於很多家庭來說這種方式一般會選擇晚上的時候給汽車進行充電，目前居民用電單價都是按照階梯式電費計算方法，一般第一級電費單價都是0.5元一瓦的電費計算，充滿200公里的動力電池需要的費用大概是20元左右，但是目前電費好像準備又要上漲了，所以這方面的費用估計也是會越來越貴的。

隨著我國對於節能環保的需求，再加上我國很多一線城市限行限牌的政策，新能源汽車最近幾年都保持著強勁的增長勢頭。

但是對於很多新能源汽車車主而言，充一次電需要多少費用，車輛每公里的使用成本是多少估計很多車主都沒有仔細計算過。

首先，對於新能源汽車不同型號的新能源汽車電池容量也會有所差距，應寫充電費用上也會有所不同。

其實在日常家庭平常220V電壓下，一輛新能源汽車的充電時間是在六到八小時之間，就可以讓汽車電池從零到100%。如果按照一台續航能力為150km左右的新能源電動汽車來說，電池容量所使用的電量為18度電左右，你目前電價0.56元每度來算，這輛新能源汽車從零到充滿，所需要的電費費用為十元左右。

對於一般三用充電樁設施來說。拋去電費成本以外充電樁商家，每度電一般還會收取幾毛錢的服務費，因此對於一輛續航能力為150km左右的新能源汽車，一次從零到100%所需要的費用也才30元左右，所以從動力成本上計算還是相當划算的。

另外，新能源汽修沒有傳統燃油汽車變速箱，發動機等機械部件，動力都是靠電池以及驅動電機所驅動，所以一般在燃油汽車上保養費用在新能源汽車上是不存在。所以這方面費用節省相對於傳統燃油汽車也是具有巨大優勢。

不同的情況，所花費金額也是不同的。

1、充電樁充電，分快充和慢充，也就是所謂的直流充電樁和交流充電樁，詳細數據得根據車型和充電樁的情況來計算，這裡只簡單給大家說一下。但，這絕對是最貴的一種。

2、家用充電樁，統一價格為0.58元一度。

3，採用家用電充電，家用電是階梯價格，而且各省市價格不一樣，分為高峰和低峰，一般車主都會在低峰充電，恰巧也是晚上睡覺時間。

據身邊一些朋友測試，差不多一公里0.1元。

雖然新能源汽車相對燃油車比較貴，但每年光油錢卻能剩下一大筆，總體來看，還是可以的。唯一不好的是續航里程，而且除北上廣以外的城市，基礎設施並不完善，還是有很大的弊端。

當然，技術也有待提升。

每百公里耗電19.5度，單次充滿電最多可以跑300公里，也就是需要消耗19.5*3=58.5度電。現在各地電價不太一致，按照平均5毛錢計算，單次充電成本大約為28.25元。比加油省多了，加油跑300公里，至少要消耗24升油，按照油價7元計算，168元。

目前市場價格在1.44到1.8左右，充電本生就是問題，解決充電問題這個價格還是能接受的，起碼比油車便宜很多了，家用充電可以直接放棄，雖然便宜，手槍帶你充睡著，在一個物業不會給你安裝充電樁，因為會有不曉得安全隱患，小到停電大到火災，小區物業不會拿整個小區的利益方便你，除非整個小區使用率達到五十以上吧