雷神公司那款有鴨翼的戰機CG圖是六代機方案嗎?


在很多國家還在為三代機糾結之時,而美國早就在前面打起唿哨來,要搞一款六代機,其最出名的飛機設計公司,如波音、諾斯羅普·格魯門,以及雷神,再次畫下大餅一張,以雷神的此款「很像殲-20的」為最,討論的更加熱烈,來自其公司發布的一段視頻,明顯帶鴨翼,有的說,不是說鴨翼破壞隱身嗎,怎麼美國人也開始搞起來了,波音在2009的方案也帶鴨翼;也有人講,美國可背不了這個鍋,今年3月,洛克希德·馬丁再次發布一款方案,不帶鴨翼的,可見網友對六代盯得多緊,網上的美國六代方案滿天飛,到底何者如是,至少目前還不夠確定。應該說,各國戰機設計,均以自家作戰思想而定,他人無可置喙,隨人家怎麼弄去,魂舞大漠但知一點,至少不再會犯F-22和F-35的錯誤,為追求所謂的技術先進性,或失之在得,或得之全失,嚴格意義上講,不得不承認都是失敗的設計,作為一代主力,哪有採購200架就完事的,像F-35與其說是一架主力戰鬥機,不如說是吸金的項目,明顯偏離了戰鬥機設計方向,為此面臨冷戰以來最窘迫的局面,這才不得不把六代早早提上議事日程,那麼六代會如何,我們且以雷神的CG而論。

●雷神就不是一個搞戰鬥機的。雷神是挺精彩的,今年世界五百強,排在467位,造出了多種導彈和雷達,導彈如AGM-65「小牛」,AGM-129,AGM-154,AIM-7「麻雀」,AIM-9「響尾蛇」,AIM-120,BGM-109「戰斧」,MIM-104「愛國者」,等均是其傑作;雷達如F-15、F/A-18、F-22和B-2的機載雷達,皆出自雷神之手,飛機嘛不是不會,T-6TexanII和T-1Jayhawk,只是兩款空軍教練機,如圖,要打造六代機,實在跨度太大,可以說造出來也不會具有任何競爭力,一個不具資質的航電公司,真要搞戰鬥機,未免太恐怖,除非空軍部門昏了頭,實事上根本不可能。所以無論其視頻,還是CG圖,旨在宣傳的是其航電,有為六代機航電配套發力的意思,非要說氣動外形大致如此,未免太牽強,美國人還未做出最後決定,不知是波音,諾格還是洛馬,相當糾結,弄不好,美國空軍大業就會毀在這一場上,至為謹慎,必須嚴審細察之後,方得做出最後的決定。

●要不要鴨翼?波音的有,雷神的有,兩家有鴨翼,諾格和洛馬都是沒有的,只要好,管它有沒有呢對不?關於鴨翼的問題,在我們這,曾經一度爭論非輕,有人以之有種隱身,並且引美國之經為證,現在看都是站不住腳的,站不住腳重新提出的理由是,美國航空發動機強大,不必追求鴨翼帶來的高機動性,這種說法不能不說有一點道理,要說太絕對,也未免武斷了些。鴨翼沒什麼不好,我們的殲-20列裝一年來,不也用得相當之好?此鴨翼而質疑殲-20的聲音沒有了,用美國六代不會裝鴨翼,這又是否定殲-20的變種,且調調甚高,對此,軍迷們得有一個基本的認知。魂舞大漠講了,有無鴨翼各航空大國自有判斷,到頭來結果怎樣,就全看自家本事了。

●六代之事可問嗎?戰機代代相傳,一代又一代,現在普遍認知的六代,將更加隱身,更強大的航電,更革命性的武器,隱身當然,不能再像F-22事似地一遍遍刷塗料了,可維護性這麼差,無法作戰,維護成本太高,殲-20用不著,俄羅斯蘇-57也不會這樣,美國提出LED蒙皮術,能不能從根本上解決高度隱身問題,目前看還沒把握,俄羅斯提出的等離子隱身,只能在技術上提供了一種方向或可能,魂舞大漠的判斷,至少需要二十年。提到態勢感知,F-35還會打哆嗦,正因為什麼都不捨得,才有了肥電一說,使飛機變得更聰明,這是對的,但要完成系統高效集成,又不擠占飛機空間,現在至少辦不到,就這點上來說,那些瘦身型飛機設計有點不靠譜,設計往往越詳細,飛機才會更切合實際。空戰武器方面,激光與高能微波脈衝,可能是方向,經過這多年發展,開始從概念走向實用,前者可使對方航電癱瘓,而激光採用的硬殺傷。個人看法,能攜帶大量微型無人機作戰,正能帶來革命性的變化。


今年網上流傳的一張雷神公司的戰機圖引起了軍迷們廣泛的興趣,這張圖被傳成了是雷神公司為美國空軍研發的六代機,這明顯就是一個謠傳,被認為是六代機可以說是一個天大的笑話。因為雷神公司從來沒有參與過噴氣戰鬥機的研發工作,美國空軍也根本不會邀請雷神公司參與第六代戰鬥機的競標。

網傳的雷神公司的六代機方案

雷神公司是美國軍方重要的合作夥伴,也是世界上著名的軍火商。但是該公司的主營業務是導彈、雷達和通訊產品,著名的標準系列導彈和宙斯盾的SPY-1雷達都是該公司的拳頭產品。但是該公司卻沒有噴氣式戰鬥機業務。該公司在1980年2月收購了比奇公司之後才開始了飛機業務,主業務為中型商務機,最初的10年並沒有參與到軍用飛機領域,直到1990年才獲得了軍方的T-1A訓練機的生產合同,該飛機是用於訓練空中加油機和運輸機飛行員的一款訓練機,1992年開始交付第一架,一共生產了180架。

雷神的子公司豪客比奇推出的AT-6攻擊機,在LAS競標中輸給了巴西的超級巨嘴鳥

後來又為美國軍方生產了300架T-6型初級教練機,這是一款螺旋槳飛機。後來雷神的AT-6螺旋槳飛機參與了美國LAS輕型攻擊機的競標,最後輸給了巴西的超級巨嘴鳥,這也是該公司第一次參加作戰飛機競標,雖然螺旋槳式飛機是他們的強項,依舊以失敗告終。該公司從來沒有生產過噴氣式的戰鬥機,也沒有為美國軍方生產過一架戰鬥機。更為主要的是該公司根本不具備噴氣戰鬥機的研發能力,也不具備噴氣戰鬥機的生產能力,怎麼會突然研發出第六代戰鬥機呢?美國空軍在NC 也不會邀請只生產過初級教練機的公司參加最為先進的六代機的競標啊。那張戰機圖其實是雷神公司作為一種平台來演示自己的先進戰機通訊數據鏈產品的,根本不是什麼六代機方案,就好比是輪胎廠演示新輪胎產品時使用一款汽車來作為平台一樣。

其實這款戰機CG圖是雷神公司用來展示通訊產品的平台而已,根本不是六代機


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