豐田皇冠,福特金牛座,大眾CC哪款車值得買?
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豐田皇冠,福特金牛座,大眾cc,這幾款車怎麼選,首先還是要搞清楚自己想要什麼風格的車,皇冠和金牛魚都是商務舒適調性,大眾cc則是運動特點。說實話前兩者和後者沒什麼可比性,一是風格不同,二是級別不同。大眾cc和福特蒙迪歐是一個檔次,和金牛座和皇冠對比實在不合適。我們還是主要來看金牛座和皇冠這兩台車。
皇冠皇冠售價區間在23.98-36.68萬元,定位於一款中大型商務轎車,車身尺寸為5020×1805×1480mm,軸距2925mm,從外形上看皇冠整車比較狹長,長度和軸距都可圈可點,但寬度稍顯寒酸,不太上檔次,這也是皇冠飽受詬病的很重要一點。車內空間還算不錯,後排腿部頭部富餘很多,中央地台隆起較高,坐兩個人正合適。動力上採用一台2.0t渦輪增壓發動機,配8速手自一體變速箱,最大功率173千瓦,最大扭矩350牛米,起步輕快,儲備充足,很有推背感。內飾做工用料不錯,非常紮實,中控採用雙屏設計,大氣新穎上檔次,手感和人機工程比較到位。皇冠的舒適性確實沒誰了,動力和換擋都極近完美,座椅柔軟寬大,隔音水平高,坐在車內非常享受。底盤結構,前雙叉臂後多連桿獨立懸掛,加後驅,在保證了良好的濾震性前提下,還擁有不少運動天賦。在穩定性上皇冠也數一流,小毛病極少,皮實省心,而且二手車保值率很高。在配置上就不那麼豐富了,這也是皇冠的一個劣勢。
金牛座的售價區間在21-34萬之間,屬於福特的旗艦型轎車。車身尺寸4996×1878×1503mm,軸距2949mm,一個典型的中大型車尺寸。外形沉穩幹練,低調有氣場,車身寬厚很有力量感。內飾中規中矩,談不上豪華,但確實做工比較紮實,用料很足,比較亮眼的當數它的電子旋鈕換擋,有檔次感。內部空間寬裕,後排腿部空間三拳,頭部一拳,視野開闊透徹,座椅填充厚實支撐包裹到位,非常舒適。動力上主要有三款發動機,1.5t,2.0t和2.7t,配的都是6速手自一體變速箱,金牛座主推的還是2.0t車型,最大功率180千瓦,最大扭矩350牛米,零百成績可達7.9秒,2.7t則是一台6缸機更加兇猛高端。底盤懸掛採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛,濾震性極佳,大小顛簸都能很好的抑制,沒有突兀感,能感覺到的只是穩重和高級,相當有厚實高級。配置上,2.0t入門級就非常豐富了,標配全景天窗,前排座椅通風加熱,內後視鏡防炫目,倒車影像,自動大燈,感應雨刷,220v電源,皮質座椅,上坡輔助,定速巡航等等。金牛座這款車的舒適度和高級感毋庸置疑,非常讓人滿意。
皇冠和金牛座兩款車對比後,李老貓建議想舒適省心,保值就選皇冠,想要高級感,配置,和更強勁的動力可選金牛座。至於說大眾cc在各方面還不足以和皇冠,金牛座相抗衡,所以不推薦。
首先感謝邀請,對於豐田皇冠,福特金牛座,大眾CC哪款車值得買?那就是要看個人需求了,豐田皇冠,福特金牛座,大眾CC都是相當暢銷得車型,這三款車可以說各有各的優勢,不能單純得說那款值得買,只能說看你合不合適了!
豐田皇冠誕生到如今近70多年的歷史國產以來導現在已經是有著23年的歷史,可以說是一款相當有歷史的車型了,曾經比肩奧迪a6的存在,先不談日本怎麼樣,作為日系車精緻的做工這一點不可否認,發動機技術也是很多國家不能比擬的,豐田皇冠,作為一台中大型轎車,雖然改款車型更顯年輕化,但規規矩矩的造型可以說已經不是太符合現在年輕人的眼光,但不能拒絕這是一款相當不錯的車。
福特金牛座,相比起皇冠來說,外觀要霸氣不少,運動氣息也非常足,可以說非常迎合當前年輕消費者的審美觀,而且空間動力表現都是相當不錯,再配置方面要優於豐田皇冠。
大眾cc,首先大眾cc和皇冠和金牛座就不再一個級別,cc作為一款B級車,再空間表現上差了太多,而且轎跑的造型,犧牲了大部分的後排頭部空間,後排乘坐舒適度是相當低的,但在運動性上和駕駛感受上,大眾cc絕對有著不小的優勢!
3款車的各有優勢,大眾cc是最讓人容易衝動的車型,穩健中庸型是皇冠,皇冠的乘坐舒適性是這三款車中最好的,性價比最高的是福特金牛座,希望我的回答能夠對你有所幫助,喜歡白話文章的,記得添加關注哦!
這需要看你用車的地點,如果在北方。那麼後驅的皇冠不適合。新cc還沒上市,但是參數給出來了。相比國外。閹割的很嚴重,不具備性價比。如果老款cc優惠很大,但是無論內外。都是難看至極。所以,這三款。福特的車,更具備性價比,配置和逼格都不錯,特別是氛圍燈等一些細節配置,如果上2.7還有座椅按摩
日本鬼子車不說了因為跟他們必有一戰!金牛座實用大氣油耗10個左右,寬1.83米長5米比奧迪A6還大,車技不好倒車等問題很難受。CC就是個玩具,外觀很燒包不實用,後排只能坐小孩。
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