JEEP為什麼在中國賣到賓士寶馬的價錢？

JEEP 相信大家對這個品牌並不陌生 一看到jeep就會想到大切 牧馬人等車

今天的這個問題問的不錯 那就先把能對的上這個題目的車拿出來吧

首先 牧馬人

牧馬人的外觀大部分人都有個一致的看法那就是粗獷 大氣 有一種說不出的越野氣息長4米7 寬1米87 高1米84 也算是比較大了 軸距2.94米也接近3米

那麼問題來了 這個和賓士寶馬賣一個價怎麼說 這裡發表一下我個人的觀點 拋開合資車不說 就進口的賓士寶馬這個價位可以買什麼

話不多說上圖

寶馬x4低配 還比牧馬人貴

再不能比了哈哈哈哈哈哈哈哈 我覺得肯定有人會罵我為什麼不用大切比 我只是想用最實在的比 還有就是德系的車比較全面 美國的車就是比較粗獷 費油是關鍵 美國油不值錢咱中國油貴呀哈哈哈哈

最後說一句 我不是專業評價車的 就是比較喜歡了解車 這個評價也沒有絕對 就是拿進口的性能和價格比較的 覺得有道理就參考一下 說錯的話請多多包涵 ??

為什麼現在還有人問這種過時問題？問之前先上網查查jeep現在的全線價格吧，三款國產jeep：自由俠，指南者，自由光。哪款價格比肩BBA了？

唯一算得上比肩BBA的牧馬人，作為硬派越野的代表車型，能做跟他到類似的有幾款？除了小型車吉姆尼，大型的帕傑羅，價格能完勝，你還找得出其他的來嗎。

還有大切，價格區間為55.99萬~75.99萬，高配車型帶可變懸架。你去找找同級別的車，哪個價格能跟他比的。除了普拉多還是普拉多，帕傑羅和探險者能算一個，帕傑羅在城市開完全就是雞肋，探險者高配也達到64萬，你去看看配置，兩款車均不帶可變懸架。你為什麼不說普拉多還有蘭德路酷澤為什麼賣那麼貴？

對於自由俠，指南者，自由光這3款車型我就不提了，拋開國產後的質量口碑不說，性價比是能和日韓車一拼。

牧馬人和大切，一款個性化越野，無法複製的外觀和發燒改裝空間，溢價高一點無可厚非。另一款兼顧城市道路，內飾配置都按豪車標準，但同樣配置價格卻低於豪車起碼3分之一，怎麼就叫比肩賓士寶馬了？大切本身是有一些特定的購買人群的，這些特定人群絕不是想買個豪車充面子的人群，只有不懂車的才會為面子而買大切。

其實這都是靠一個進口幌子。外國進來的車都三四倍的往上漲。就像jeep牧馬人一樣。

足足漲了三倍。在美國就是個普通車型。國產車進口放到他國一樣是這個效果。比亞迪，奇瑞這都成了外國人眼裡的豪華車型。支持國產沒毛病。

這些車型在中國也屬於平民車。但相信在國外那就是奢侈品。誰讓叫進口呢。

不要瞎胡說！3萬美金的那台大切諾基是2驅動乞丐版本的，跟國內配置差不多配置的在4萬多點，相比較寶馬賓士的3.0T增壓發動機關稅，3.6的大切關稅高挺多的，再相比較增長的價格來說，這車在進口陣營中提價算是良心的了。。。。。不過話又說回來，真正良心對中國市場的進口車還是棒子進口。。。