日本人經常旅行嗎？
這個問題是絕對的。日本人喜歡旅行。
今年5月初，正好趕上了日本的黃金周。筆者專門挑了5月2日這個五一小長假結束的日子去了時隔三年的日本，心想這下應該能避開大部分的赴日人潮了。
結果後來才發現，自己天真幼稚。
今年五一前後，日本人前後假期加起來有10天，中國人聽了這個假期，除了震驚就是羨慕。
筆者去了鎌倉與箱根，中國旅行團倒沒有發現幾個，目之所及之處，幾乎8、9成都是日本本國的遊客。
原本狹小而空曠的街道上，一下子不知道從哪裡湧出了好多人，幾乎到了摩肩接踵的程度。然後不管是坐地鐵，還是纜車、電車，甚至連在路邊吃個冰激凌，也到了要排長隊的結果。
筆者驚嘆：完全忘記了日本有1.2億人口。
這些人口出動一點點，就能把日本各地擠得水泄不通。
日本人每年都有長假，許多日本人都會利用假期出國旅行。最熱門的是夏威夷，其次是巴黎（巴黎綜合症，就是日本人發明的）。 東方的曼谷等也一直是日本人熱愛的地方。近幾年，台灣也成為了日本的熱門。在日本書店，台灣的介紹也特別多。
幾十年前，日本人出國游，和現在中國遊客（部分）也差不多，爆買，大聲，不受歡迎，比如日本著名的農協，在歐美人看來，日本農協出遊，就一個字，土！
現在，有錢的日本人出國暫且不論，沒錢的日本人出國，也和中國人一樣，講究實惠。只是中國人出國，一般會規劃至少一周，或者5天，沒錢的日本人喜歡閃電游個3天，然後回國。這是不太相同的地方。
總體而言，亞洲的酒店都比較便宜，相對於日本來說。所以他們來到亞洲，一般都會住個四五星級酒店，吃頓美餐。
據說，為了吸引遊客東京奧運會期間來日本，日本正在商量在奧運會期間免去住宿稅，想必能減輕一些負擔吧。
日本節假日特別多，節假日在日曆上會標記為紅色，通常被稱為紅日子，幾乎每個月都會至少有一天紅日子。日本人在節假日，經常出遊散心。短期假期三連休時，會自駕周邊游。
自駕游其實是日本首選的出行工具，因為日本交通費非常貴，如果三人或三人以上一起出行，那麼自駕游會省很多交通費。東京的朋友在假期，會結伴開車去富士山腳下，去富士急體驗速度與激情，體驗世界恐怖的鬼屋，回程時經過箱根，泡泡溫泉，緩解一路的疲勞，迎接假期後的工作。
五一黃金周長假的話，大家會選擇比較遠的地方。八月夏休的時候，會選擇天氣涼爽的北海道，欣賞美麗的薰衣草。當然，長假時，選擇出國游的人也很多，大陸成為越來越多日本人旅遊目的地，觀賞內地自然景觀、文化遺產的同時，品嘗我們的美食。
結論：日本人閑暇時的主要休閑項目為：旅遊，而且國內游的比例很高，日本人平均每年進行國內住宿旅遊（也就是非「一日游」）1.39次，平均每次住2.28晚，但這只是平均水平。日本還有超過50%的人沒有使用帶薪年假，為此，日本政府不得不出台措施鼓勵上班族休假。
注意：本文中引用的數據均出自日本國土交通省的《旅遊白書》，網址鏈接為：http://www.mlit.go.jp/statistics/file000008.html。以下是詳細內容↓
日本人閑的時候幹嘛呢？排在第一位的是旅遊（海外旅行+國內旅行），也就是國內玩膩了，就到國外去浪。而且，根據圖中信息，很多人雖然沒打算進行國內旅行，結果還是去了（難道是說走就走的旅行？or被朋友拉去了！or孩子纏著自己非要去？.etc）。
（《日本人閑暇時候的潛在需求&實際實施情況》↓）
~圖中最重要的幾處信息是漢字，我就不翻譯了！）
2016年，日本人人均在本國住宿旅行的次數比上一年增長了2.9%，為1.39次（下圖紅色線）；平均每人住2.28晚，比上一年增長0.4%（下圖藍色線）。
（《國內住宿旅行的回數&住宿日數的推移》↓）
日本人旅行一次，平均每個人花多少錢呢？下圖給出答案是33750日元（綜合了住宿旅行和一日游後的數據），大概相當於2005元人民幣（根據2018年2月23日的實時匯率換算）。
（《日本遊客一個人旅遊一次的花費》↓）
日本人一家子出門旅行的話，平均每個家庭花費11.1萬日元（框了紅框），相當於6600人民幣，是個人旅遊的三倍還多，怪不得日本政府鼓勵學校放假時間和公司休假時間同步了。
（《一個家庭旅行支出的推移》↓）
但是，日本「少子高齡化」越來越嚴重，不結婚的人越來越多，一家子出去花錢的情況也會越來越少，怎麼辦呢？日本旅遊業開始將旅遊人群細分，比如專門設計了面向年輕女性的旅行宣傳，在廣告、宣傳海報上盡量向女性需求靠攏，特別介紹了咖啡店、甜品店的信息等。
為毛要這樣做呢？因為日本的女性、尤其是年輕女性是妥妥的旅行行動派。
（《不同年齡層人群參與國內旅行的行動率》↓）
日本交通發達、旅遊資源豐富、購物環境好、旅遊配套設施完善……儘管如此，還是有人不旅遊！！！2015年，日本人休年假的概率是48.7%，也就是說有超過一半的人不休年假。這可急壞了日本政府，搞出一系列政策要促進日本人休息，爭取在2020年，達到帶薪年假使用率為70%以上。
日本人也真是的，休個帶薪假都要政府操心。政府為啥這麼操心呢？當然是為了讓他們花錢啊！旅遊業發展的同時，還能帶動餐飲、交通、購物、住宿的發展，同時搞活地方經濟。因此，日本政府內心呼籲「加班挽救不了日本經濟，但是旅行可以。」
旅遊就跟進出口一樣，有進有出。根據前文中《日本遊客一個人旅遊一次的花費》可知，日本人去國外旅行要花掉23.5萬日元，相當於1.4萬人民幣，是國內游的6~7倍。
日本政府怎麼辦呢？只能讓外國人多來旅遊了。目前，訪日外國人旅行者已經達到2000萬人/年，日本政府仍不滿足，提出了到2020年達到4000萬人/年的目標。
日本環境優美，主要城市之間交通便利，星羅棋布的機場和高速嗎，以及貫穿全國的jr國鐵，新幹線以及城市裡的地下鐵和電車，還有眾多的輪渡等水上交通讓日本成為了一個全方位的交通網路。那麼實際上日本人愛旅行么？（本文從社會現象角度解讀，不針對個體的旅遊愛好者喜好）
越來越宅的日本年輕人
比起中國的年輕人，日本年輕人是相對比較死氣沉沉的。他們沒有緊迫的入學競爭，對於未來沒有很明確的規劃，一方面是由於城市發展相對平衡，教育資源相對不會稀缺，這讓他們陷入了低慾望的境地，加上日本動漫和二次元文化發展良好，讓日本的年輕人越來越宅。沒錢加上沒興趣，相對比中國活力滿滿的年輕人，日本年輕人不那麼愛旅行。
薪資體制的影響日本企業的薪資體系和工作年限以及為公司奉獻的時長對於薪資影響非常大，這對於年輕人非常不利，加上終身聘用制的工會制度，導致日本的年輕人收入較低，過的比較拮据。三十多歲的年輕人還要負擔房貸和車貸以及養娃的費用，旅行的費用更是被壓縮了。這也是日本人很少旅行的原因。
反觀日本的老年人很多很愛到處玩，退休之後，有錢有閑，日本企業退休了都會有一筆不菲的退休金，可以按月領取也可以一次領取，日本的小老太太就會相約到處旅遊，不只是國內，更是出國旅行。
那麼日本人愛去哪兒旅行呢，根據前幾年的日本旅行社jtb的數據，分別有以下地方。
1、泰國，低廉的航班費用和消費，自然是最能吸引普通百姓的出境游的。
2、台北，不得不說，台北的文化氛圍還是和日本有太多相似之處，因此也是日本的旅遊首選。
3、當然還有巴黎這樣的大都市。旅遊體驗和旅遊設施都是超一流的
日本人是超級熱愛旅遊，我曾經多次在他們的長假期去出遊，碰上節日盛典的或者巡遊的時候，簡直人堵人水泄不通，但是秩序依然非常良好。
這可能與日本人酷愛大自然的民族心理有密不可分的關聯。日本是一個四面環海、風光秀麗的國家。從歷史上，隨著交通及經濟的發達，旅遊業得到長足發展，服務質量日臻完善。現在國內旅行已經成了國民生活的一部分，海外旅行急速增長，日本可稱為當今世界上旅遊業較發達的國家之一。
去日本旅行，一般應避開12月中旬至次年1月中旬(歲末歡度新年時節)、4月末至5月5日(黃金周假日，日本人一般外出旅遊，許多商店都停止營業)、7至8月(日本夏季度假)。
旅居日本。
不同的人對旅行有不同看法，不喜歡旅遊喜歡宅的人就算交通再方便估計也懶得出門吧。相反喜歡出去浪的人就算再不方便也能絞盡腦汁讓它便利起來。
認識的日本人中有那種活到二三十歲還沒出過所住縣的人，基本抱著聽說縣外的人都不親切、外面的世界好可怕的思想。當然也有基本把日本走了個遍，海外旅行經驗也相當豐富的人，這種人相對來說比較好打交道。總之旅不旅行也算是很兩極化了。
我來試著回答一下這個問題~
在從在留學期間接觸到的日本人來看，他們還是很喜歡在周末或者連休的時候國內遊玩的。
而且日本的交通真的是很方便（也許是因為國土面積比較小吧）
無論是飛機、火車、還是坐船，總會有一樣交通工具適合你。
特別是在大型的車站附近，都還有旅行社可以提供旅遊諮詢。
幾乎每個車站也都會有旅遊相關的宣傳單。
特別是在長假期間，會掀起旅遊的高峰。
而且在日本旅遊的費用相對於日本人的收入來說，還是比較便宜的。
希望答案可以幫助到你~~謝謝！
日本人很喜歡全世界旅行，和經濟水平和觀念相關，他們高中生基本就走遍國內，當然國土不能和我們比，但我們國家很多成年人都沒走遍中國；大學生已經開始出國旅行了。家庭經濟越好的越熱衷旅行，不過近兩年日本經濟不大好，旅行市場有所萎縮。
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