如果限速100km/h，車速高達105km/h算超速嗎？

限速100KM/H,超過都算超速，只不過對於超速的多少對應的處罰也會有所不同，一般不超過限速的10%只會收到警告單，不扣分不罰款但也要到交管部門或者好易自助機處理。

以廣州為例的超速處罰可參考以下表格，對於超速罰款各地的罰款金額也各不一樣，以下僅供參考：

另外，一般車輛儀錶盤上的指示車速都會比實際車速要高不少，汽車廠家都是保守黨！相差10%以上都是常見的。表顯105KM/H實際上有可能不超100KM/H。

關於車速表與實際車速誤差國家也有相關規定：

根據國家標準《汽車用車速表》(GB15082-2008)，汽車用車速表在裝車狀態下的一般要求、指示誤差和試驗規範中規定：

車速表指示車速不得低於實際車速，指示車速與實際車速之間應符合以下關係式：

「0≤指示車速 - 實際車速≤實際車速/10+4km/h」

所以，如果限速100，實際為105肯定算超速，有可能會收到不扣分不罰款的警告違章單。如果收到警告單也要及時處理哦！

相信很多人在跑高速的時候曾經都收到過罰單，有的時候覺得自己並沒有超速卻莫名其妙的收到罰單，有些時候覺得自己超速了卻沒有收到罰單，很多人都不知道為什麼，其實歸根到底是對高速上的限速不清楚。

大家應該都知道測速方式主要有兩種，一種是定點測速，一種是區間測速。有的人說上面寫了這段路限速100km/h，為什麼開到100卻超速了呢？高速車道有兩條、三條，或者四條。不同的車道就有不同的限速規定，這就是你為什麼超速的原因。

還有的人說了限速100km/h，可我的車速卻高達103km/h，怎麼沒有收到罰單。說明汽車的儀錶盤顯示車速有微偏差，實際車速並沒有100km/h，因為汽車是通過計算這段路程輪胎行駛的圈數來得出平均車速的，ABS的車輪速信號進行了轉化得出來的數據比實際高。這也是為什麼我們要經常做四輪定位的原因，這樣就能減少數據的偏差。所以你覺得自己超速了卻沒有收到罰單得到原因。

而另一種情況是因為我國的交通法規規定，高速上超速10%以內的口頭教育不處罰，超速20%才會被扣6分，超速50%會被扣12分。

當限速是100km/h的時候，超速10%就是速度最高為108km/h，只要保持在這個速度以內就不會被開罰單，這也是為什麼有些人覺得自己明明超速了，卻沒有收到罰單的原因。

到底會不會超速會不會收到罰單有多方面的原因，一般來說儀錶盤測速都有稍微偏高，因此限速100，開到105不一定會被開罰單。如果遇到比較嚴厲的交警，限速100，就算你開到101，交警照樣給你開罰單，你也沒辦法！

有網友向我們提問關於汽車限速方面的問題，說汽車若在公路或高速上限速100KM/h，但是車速高達105KM/h，這種情況下算超速嗎？這種情況是很多汽車的駕駛者經常碰到的，有時候並不是想要超速，但是油門踩深了一點之後速度就上去了。這種情況下會不會收到罰單呢？

首先我們明確一個概念，若公路或高速上限速100KM/h，駕駛者無論是跑105KM/h還是101KM/h都屬於超速，但是我們很習慣將超速或者是其他違章行為與罰款聯繫在一起，甚至有很多駕駛者認為超速一點點不會受到罰單，即是我並沒有違章，這種看法是完全錯誤的。我們在路上行駛的時候應該嚴格遵守交通標示的規定。

但有駕駛者就有疑問，為什麼超速一點點之後並沒有收到罰單呢？首先我們來看《道路交通安全法》對於汽車超速的規定。若汽車行駛時速超過規定時速但低於規定時速10%給予警告處罰。在這個問題上，105KM/h並沒有超速超過規定限速10%，因此將會收到警告處罰。在限速為80公里以上100公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處150元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的，處200元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處1000元罰款;超過限定時速70%的，處1500元罰款。

雖然這位車主在行駛時並沒有受到罰金的處罰，但是這種行為已經違反了《道路交通安全法》。我們在行駛的時候必須要遵守交通規則，不能有僥倖心理。

首先先回答題主的問題，什麼叫超速？您駕駛車輛的行駛速度超過道路條件允許行駛的最高速度就是超速，寫明了限速100km/h，您開到105km/h還不是超速是什麼？

其次，很多人對這個問題有疑問大概來源於網間傳聞的「超速10％以內不予處罰只予警告」,,,,,但筆者在這裡告訴大家，這絕對是以訛傳訛。

作為交通口從業人員，我真是不知道這些所謂「超速百分之10不予處罰」的規定是哪裡來的？公安部哪個口令、安全法有哪一條是明文規定了？很費解。

首先，關於超速比的限定規則從來就沒提到過10％這個概念；而所謂「超速百分之10不予處罰」僅是某地區的內部「潛規則」罷了。

在道路交通這塊，對於載客、貨車、危險物品運輸車的違章查處力度是日益嚴苛，因為這些車輛不但危險係數大，而且事故損失較之於私家車更大。所以么這類車輛只要超速，不管是超速多少，一旦被逮住就是照章辦事，沒有半分情面可講-------這是定死了的東西。、

但是呢，確實有車主表示為什麼自己超速了，沒達到百分之十卻沒有罰款啊？這無非就是兩點：

1.儀錶和測速有誤差。

這點其實很正常，超速百分之十之內本身速度差值就小，加上高速的風阻、輪胎的摩擦力，可能碼錶上顯示了超速，但實際上車速並沒有超值；

其次呢，就是某些主機廠本身對於碼錶就有個誤差設定，使得碼錶速略大於實際車速。

最後呢，就是某些城市比較「寬容」了，比如內蒙等地區，就有類似的報道，交警方直言說百分之十以下不予處罰。

總而言之，只要你超速了，就是違章，不要因為某些客觀主觀原因導致超速沒罰款就言之鑿鑿什麼超速10％以內不算超速、超速10％以內不予處罰等等奇談怪論。

要知道，明文規定的是：超速且不超過限速20％扣3分罰200。所以啊，安全駕駛不要超速，不要把僥倖當成常態。

以上，感謝閱讀，歡迎關注。

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:

在限速100km的道路上，這基本是在高速公路上面了，如果超過規定時速的10%，不到50%的情況下，處以200元罰款，超過規定時速50%往上但不到70%的，處以1500元罰款，超過規定時速70%以上的話，將會被處以2000元罰款，計分情況如下:

所以題主所描述的情況是超速行為，可能有的地區沒有測速拍照，司機朋友們就會開得很快，等到測速探頭下面再減速，其實這樣是對自己和他人的一種不負責，十次事故九次快，還有一次特別快，希望各位司機朋友能夠嚴格按照道路限速行駛，希望我的回答可以幫助到您!

老司機來回答你

當然超速，超速5公里。

超速是在不經意常出現事，未收到扣分罰款罰單也是常事。

這些情況分兩種

——在限速60或60以上路段行駛，超速了，但超速不到10.%,；

——在限速60以下（不包括60）道路行駛，超速了，但超速不到50%；

（這裡面有個有趣現象，在限速60道上行駛，超過66要扣分罰款；而在限速50道上行駛，超過73隻會被警告，不會扣分罰款。）

你均有可能收到警告罰單，需要只身前往交警部門報到接受處理，但不會被罰款扣分。

也許你沒有收到罰單，那是電子眼拍攝沒逮住你。或你的車載速度表顯示超速，但由於測速有誤差，或與電子抓拍有動態瞬間時差，電子抓拍顯示你並未超速。

最容易中槍的是高速分道測速。

高速路邊豎立的圓牌.，紅色圓圈中的黑色數字是指的最左邊（超車道）最高限速，而中間道，右邊道限速要低許多（一般是依次遞減20）。每條道具體限速多少，會橫跨道路的天橋廣告欄分別提示。

當行車時發現橫排電子眼迎面而來時，不僅要注意你的車速，還不要忘了你此時處在什麼車道。

急著趕路的車友，可按車載速度表顯示的最高限速數頂格勻速（自動巡航）行駛，不必擔心是否會超速。

道理非常淺顯；車載速度表以車輪轉動次數換算速度，舊輪胎有磨損，跑的距離沒有新輪胎遠，而車輪胎舊的居多，所以；速度表反映的車速往往比真實車速低。電子抓拍是以時間距離差用雷達測定，與車輪轉動次數無關，測定的是真實速度。

我們先了解一下，儀錶盤上的車速是怎麼得出來的。

汽車的車速里程錶分為滾輪計數器和點距液晶屏式兩種，有指示汽車行駛速度的車速表和記錄汽車所行駛過距離的里程計組成的，二者裝在共同的殼體中，並由同一根軸驅動。普通車速表一般為磁感應式。

數據是來自於傳動系統輸出端的轉速。（變速箱輸出軸或車輪），知道了車輪的速度，比如每分鐘轉多少圈，在將車輪的周長，也就是車輪轉動一圈走過的距離算上，車速就出來了。里程也是一樣的道理。

這種計算方式是有誤差存在的，一般有百分之5的偏差。

普通車輛高速公路罰款扣分如下:

1.超過規定時速10%以內，暫不處罰。

2.超過規定時速10%以上未達到20%的，處以200元罰款，記3分。

3.超過規定時速20%以上未達50%的，處以200元罰款，記6分。

4.超過規定時速50%以上的。處以2000元罰款，記12分。

高速上測速大致有三種。

第一種，區間測速。

就是說在某一路段從起點到終點大概多少公里路程，然後記錄你在此路段所用的時間

第二種，電子眼。

這種測速就靠行駛當中操作壓過感應線導致攝像頭閃光拍照。

第三種，就是流動測速。

也就是所謂的人工拍照錄像測速。

車主朋友，為了自己的安全和他人的安全，在高速上盡量不要超速，尤其是逢年過節時，回家心切，切記安全第一，寧慢三分不搶一秒，保證安全要緊。

很高興能為你解答，作為一名交通警察，我可以很負責的給你說作為一名駕駛員，一定要嚴格，自覺的遵守安全交通法規，切莫超速駕駛。限速100km/h，車速開到105km/h沒有超速，因為你的車速105km/h沒有達到超速的百分之十，不做任何處罰。如果限速100km/h，你的車速達到108km/h以上就達到超速百分之十了，交警（電子警察）將對你處罰扣3分罰款50元的處罰。為了你和他人的安全建議你一定要遵守交通法規，按標識標線指示線路安全行駛。

首先是自己車輛表顯速度的事情，這也是小編自己親身縮減，原來又一次打一輛計程車，結果哥哥有三四個手機，兩三個導航，方便搶單大家懂得，後來在速度一欄的時候，明顯發現有不同，一個電子狗顯示85，一個導航顯示83，而速度表則顯示89，而限速是90公里。所以就問了一下，司機一臉得意的解釋說：

第一，車輛的速度表都是所謂的大表，比你實際的車速要高一些，以確保減少違章或者合理降低速度。

第二，這個限速也分區間限速還有節點限速，說白了就是都不能超速，現在處罰也嚴格。

普通車輛高速公路罰款扣分如下:

1.超過規定時速10%以內，暫不處罰。

2.超過規定時速10%以上未達到20%的，處以200元罰款，記3分。

3.超過規定時速20%以上未達50%的，處以200元罰款，記6分。

4.超過規定時速50%以上的。處以2000元罰款，記12分。

第三、導航是根據你的車輛GPS位置移動算出來的速度基本上跟你的實際車速仍舊有些誤差和延遲，不過幾乎可以忽略。

第四、電子狗安裝到車內，通過輪速轉速顯示速度，還是跟實際速度差不多的。

最後就是提醒大家，即便安裝了電子設備也不要超速，另外要注意所在車道的速度限制，有些高速不是所有車道都是同一個標準，一般都是最右側的車道速度限制越低，所以要留個心眼，確保車輛安全穩定行駛才最為重要。

1.汽車儀錶盤的車速表顯示，一般有5%的正偏差！因此，車速表顯示105公里，實際車速可能小於100公里！不算超速！

2.我國的高速公路，一般有兩條或三條行車道！而三條行車道的行駛速度是不同的！例如中間車道和最左側的車道（也叫超車道）標示行駛速度是80--100公里，那麼最右側就是慢車道，標示行駛速度就可能是60--80公里！如果你行駛在最右側車道，就可能超速！

3.當行駛車輛經過雷達測速點時，如果速度超過標示速度時，拍攝探頭就會啟動拍攝，記錄車輛的行駛速度及車輛信息！

4.當行駛車輛超速在10%以下時，交管部門只做記錄，並不進行處罰！

5.當行駛車輛超速在10--20%之間時，交管部門就會進行處罰。處罰標準是200元罰款，並記3分！

6.當行駛車輛超速20--50%之間時，交管部門會處以200元罰款，記6分！