保時捷macan s，全款提下來一共要多少錢？

08-11

日前，保時捷為進一步擴充家族陣容，發布了動力更加強勁的新款Macan S。據悉，新車目前已經開始接受預定，且預售價僅為66.80萬元。作為一款改款車型，新車給大家帶來很多驚喜，不僅外觀配置有所變化，就連動力也有所升級。

新車搭載了一款3.0T雙渦輪增壓引擎，最大功率達260kW（354PS），相比老款Macan S提高了10Kw。若用戶選裝了Sport Chrono組件，新車時速可5.1秒破百。看到新Macan S展現出如此實力，估計某皮尺部應該蠢蠢欲動了吧，很多網友恐怕又要感嘆「這輩子能不能開上豪車就看你的了！」

外觀方面

Macan在印尼語中是「老虎」的意思，那Macan S是不是代表著Macan的升級版本？其實不然，Macan S可以說是卡宴的迷你版，尺寸比卡宴小了一大圈，並搭載了強勁的發動機，相比卡宴感覺更加靈活，更加運動。此次，改款Macan S相比老款主要是細節方面的改變，在承襲最新一代 Macan 家族的所有創新亮點同時，還加入了自己的一些創意，使其看起來更具品牌代表性。

相較老款，新車前包圍中央進氣格柵造型由梯形變成了倒梯形，兩側也相應的增加了進氣格柵，整體層次更為豐富。此外，新車日行燈條的位置發生了變化，而且燈帶變得更加細長。同時，新車還可選裝保時捷動態照明系統升級版（PDLS Plus）。

新車側面還是以往的圓潤，沒有一絲稜角，將自身的運動天賦盡情展露。車身線條在碩大輪轂（國外20/21英寸，國內預計為18英寸）的襯托下，顯得十分流暢動感。此外，剎車盤的厚度和直徑都有所增加，樣式材質也截然不同，甚至可以選裝陶瓷剎車盤。側門板轉飾條顏色也不再單一，可根據喜好有5種顏色可供用戶選擇。在尺寸方面，新車長寬高分別為4696x1923x1624mm,軸距為2807mm。

尾部變化最為明顯，相比卡宴，新Macan S看上去更加運動。黑色的擾流板在白色車身的映襯下更加醒目，很可惜這擾流板居然是選裝，感覺保時捷套路太深了，要想完美就得多花錢。尾部沒有過多的裝飾，貫穿式尾燈迎合市場潮流，3D凹凸燈腔看上去更加立體。圓形的雙邊四齣排氣將運動氣息進一步凸顯。

內飾方面

新款 Macan S內飾上的整體布局上沒有多大變化，內飾上取消了兩側豎直的出風口，將出風口整合到了中央屏幕下方。中控部分看上去十分簡潔，車內多數功能按鍵主要集中在地台上，中控屏幕尺寸從7.2英寸增加到10.9英寸，看上去更清晰，感官上更加科技。藉助首次標配的保時捷智慧互聯模組升級版（Connect Plus），新款 Macan S可實現全面互聯，可支持包括Voice Pilot智能語音控制與標配的帶實時路況信息的在線導航系統在內的多項數字化功能與服務，通過保時捷提供的插入式SIM卡，用戶可輕鬆創建車內Wi-Fi熱點，實現高速網路瀏覽。

在中控上方，是一款小型的賽道計時器，這個小錶盤十分吸睛，大大加強了新車的運動屬性；儀錶盤沒有設計成大家期待的五圓，它畢竟不是旗艦車型，依舊為三圓設計；標誌性的點火開關依舊安排在左側，這一點新車依舊保持傳承家族特色；

值得注意的是，如果用戶選裝了Sport Chonro組件，會在方向盤上看到「Sport Response」（運動響應）按鈕，並且中間也有了「氮氣」加速小按鍵，按下之後可以讓你持續亢奮20秒。此外，新車還標配了空氣凈化離子發生器，能時刻維持車內空氣清新；選裝交通阻塞輔助功能後，大大緩解了駕駛員的駕駛疲勞。

底盤調校方面

新車底盤也經過了重新調校，平衡性有所提升。在前橋上，鋁製彈簧叉臂替代了以前的鋼製配件。新的輕合金設計不僅更加堅固，而且減輕了非簧載質量，令新車的轉向更為精準，懸掛也更加舒適。同時，新調校的防傾桿使方向控制變得更為中性。

同時新車還為用戶增加了許多選裝配置，如可主動調節阻尼力的主動懸掛管理系統（PASM），帶優化的滾動活塞、全新的減震器液壓裝置、空氣懸架，以及保時捷扭矩引導系統升級版（PTV Plus），這些配置可極大程度增強新車的操控性、平穩性。

動力方面

動力方面，新車搭載全新開發的 3.0 升V6 渦輪增壓發動機，最大輸出功率達 260 kW ，峰值扭矩達 480Nm。搭配選裝的Sport Chrono組件時，新款Macan S時速可 5.1 秒破百，新車最高時速可達 254 km/h。

總結

全新Macan S作為目前保時捷在華售價最低的車型，68.8萬元的售價對得起它的品牌、性能以及配置，新車在保持保時捷的運動基因外，還優化了底盤、增加了很多選裝套件，極大程度的提升了它的逼格，再加上入華標準配置相比國外還有所增加，這一點確實看到了它的誠意。新車相比同級別的賓士、寶馬、奧迪車型，確實高了一個檔次，這讓那些非跑車玩家有了更合適的選擇，只要不加價相信必火，不知道大家看後心動不心動？

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

保時捷macan是卡宴之下的一款中型suv產品，和奧迪q5同平台打造，整體外觀設計延續了保時捷的家族式風格，青蛙嘴式前臉，發動機艙線條隆起，一切都很有辨識度，側身側面圓滑耐看，後尾部四齣排氣霸氣十足，遠遠看去就知道這是一台不好惹的車。

動力方面，搭載一台3.0t v6發動機，最大功率250千瓦，460牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績5.4秒左右，完全是鋼炮的水平。

底盤方面，懸掛結構前雙叉臂後多連桿，同時配備了空氣彈簧，加全時四驅，保時捷是造超跑出身，在運動性的拿捏上絕對是遊刃有餘，公路操控性讓人沒話說，轉向犀利，車身跟隨性極佳，輕打方向盤車頭立馬更上，人車合一。由於懸掛可進行自適應的軟硬調節，其舒適性自然也有非常高的水平，對路面的顛簸過濾非常乾脆，韌性十足，相當有高級感。

空間方面，車身軸距2807mm,後排腿部空間一拳多點，頭部也只有三指左右，說實話並不太讓人滿意，僅僅是夠用的水平。

內飾方面，有不錯的豪華感，中控覆蓋了大量的烤漆和鍍鉻裝飾，大屏尺寸為7英寸，顯示畫面比較清晰，界面很細膩，儀錶盤依然採用炮筒式設計，很戰鬥，檔桿為機械式，下方是密密麻麻的按鍵，談不上有多麼的有視覺衝擊力，但整體質感確實不俗。

售價方面，2017款macan s3.0裸車報價在64.8萬，當然買保時捷自然少不了選裝，首先這台車沒有無鑰匙啟動進入，最起碼也要加裝一套吧，再者就是車頂行李架，另外還有輪轂只是18寸，最好也要升級一下，再加內飾上的一個小羅盤，雙拼色座椅，雜七雜八算下來基本要加個6、7萬，全部落地基本上就要80萬以上了。

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感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：

保時捷macan是保時捷家族裡價格比較低的入門級suv了，官方指導價為55.00-102.80萬元，目前在售最新款為2017款，Macan S搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速箱，這款車型官方指導價為64.80萬元，本地區經銷商最低報價63.80萬元，但是保時捷號稱選配王，裸車基本提不走的，據車友反應macan正常選配完後裸車價在75萬元左右，全款落地價格如下：

macan S全款落地價格大約在83.75萬元，商業保險全險，第三者責任險保額為一百萬元，不過保時捷這個價位的車第三者可以多買一些。

基本上網上看到的60多萬甚至50多萬的報價都是虛的，上面也說了保時捷指導價基本提不走，最少不加個十來萬的選配，就不叫保時捷了。以上均為本地區報價，僅供參考，要想了解準確報價，請諮詢您當地4s店，希望我的回答可以幫助到您!

大家好我是《孔夫子說車》有6年的4S店工作經驗，買車用車問題可以私信或關注我。

保時捷大家應該都很熟悉，是一款對跑車非常有造詣的車企。Macan是一款中型SUV，是一款全球有著非常不錯的銷量，也是繼卡宴之後保時捷旗下最為暢銷的車型之一，自2014上市以來累計銷量達到了36萬台，可見市場對其的認可度還是非常高。

在去年保時捷Macan進行了中期改款，外觀方面依然是非常時尚的造型，家族式非常具有辨識度，整體線條非常流暢運動感十足，內飾方面延續了老款的設計，將時尚科技與豪華完美的進行了融合，中控台整體向下的傾斜，這種跑車獨有的設計讓多功能方向盤與選檔桿與主要車輛控制按鈕變得更加便利和人性化。內飾有3種配色方案選擇，如果想要黑色的必須要加錢選裝，以及其他舒適型配置都是需要選裝。

動力方面新款Macan搭載了2.0T/3.0T/3.6T發動機，其中MacanS搭載的3.0T 6缸發動機最大功率340馬力，最大460牛·米，動力非常強勁，百公里加速時間僅需5.4秒，對於一款運動性能SUV來說也是非常優秀的。另外操控性方面也是非常不錯，舒適性方面也不錯，行駛噪改善下下就非常完美了。

2017款保時捷Macans官方指導價64.8萬，目前市場有4萬左右的優惠，加上購置稅51966元，交強險950元，商業險17563，車船使用稅1920元，上牌500，全款落地680899。要加內飾內飾以及運動座椅以及其他配置選裝要在此基礎上再多加五到六萬左右。

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題主問到了一個保時捷汽車的選配，其實保時捷汽車的個性化配置一直都是存在的，選配的這些東西，比如說輪轂漆面等等，以及音響柏林之聲等等，那都是可以在官網進行選裝的，如果你願意等，並且希望買到自己中意的配置，那麼可以在官網上進行選裝，然後下好訂單，然後靜靜的在家裡等通知就可以了，對於配置這一塊不太在意的話那麼可以到保時捷的4s店提現車就可以了。

那麼關於保時捷macans選裝需要的這些配件在這裡就不和大家進行細說了，大家可以在官網上自己去看。下面我們就主要聊一聊這款車落地的價格。