本田crv保養一次比一次貴，保養清單大家看看合理嗎？

1，在之前好些年裡保養項目根本沒有這麼多，比較硬性的只有機油，機油濾芯，空氣濾芯，這是最常見的也是最需要更換的，

2，其他的項目按照保養手冊，逢五千或者幾萬公里，無非也就是空調濾芯，汽油濾芯，火花塞，防凍液，剎車油，變速箱油，剎車片，輪胎，等等

1，隨著現在經濟的發展，巧立名目收取的項目就多了，什麼空氣不好了，汽油也不好了，又直噴發動機了，搞得汽車很脆弱一樣，好像不按照他們的項目保養，對車影響很大一樣，

2，，其實不然，為了掙取更多的錢，為了獲得更多的利益，無論4s店還是維修保養店，抓住你對車的呵護的心理，和不懂汽車常識，就給你推一些項目，最常見的，就是節氣門清洗，噴油嘴清洗，燃燒室清洗，進排氣管清洗，三元催化清洗，各種積碳，好像這個車裡面全是碳似的，

3，因此就產生了，各種花樣的劑，這個清洗劑，那個清潔劑，其實本質都是一個東西，酸性物質，強力去污，成本不高

1，如果您的車，真的是抖動，動力弱，有故障了，有一定的效果，

2，如果您的車在一年內跑個三五萬公里或者公里數已經很大了，八九十萬了，有一定的效果

3，對於經常保養，平時也不怎麼劇烈駕駛，年頭公里數也不大，定期更換機油機濾的車來說，基本清洗完沒啥效果，白花錢

4，正常的車，一個燒汽油的車，不可能一點積碳沒有，你清理完，過一段時間還會有，不是清理一次永遠都沒了，

1，其實裡面有的的東西，純屬忽悠人的，什麼清潔劑，保護劑，潤滑劑，純屬瞎扯，就比如再貴在高檔的刷碗的東西，他也是洗潔精，都得隨著清潔的同時揮發燃燒，不可能存在發動機里，況且最主要的功能，就是清楚所謂的黑的積碳，鐵生鏽了除銹，有積碳了除積碳一個道理，

2，比如節氣門免拆清洗，這個花10塊錢，就能給搞定，買一瓶化油器清洗劑，拿一塊抹布，進氣管拆掉，一呲，一擦，完事了，當然有的車的電腦匹配一下

3，還有俗稱打吊瓶的噴油器清洗，發動機不缺缸，不抖動，混合氣不濃，基本上都不用清洗，檢查噴油嘴波形和氧感測器波形，都能檢測出來，一不堵塞，二不漏油，三感測器有信號，打開關閉正常，基本就是狀況良好，也可以用電腦開個元件測試，也不用有事沒事就來個清洗啊，退一步講，就非常想清洗，那也是拆下來，放到噴油嘴清洗機上，看一下噴油霧化程度啊，所以這純屬雞肋，沒用

4，這裡面我看了有些項目，給你整沒整，你都不知道，有些這個劑那個油的，都是同時清潔時候用的，就好比，我給你開個藥方，告訴你這裡面有人蔘，鹿茸，枸杞，藏紅花，冬蟲夏草，去痛片，完了一個個都寫上，倒成面，給你整一起吃了，你說哪個對你有用吧，都有用，也都沒用，都給你放去痛片你也不知道啊，還有那空調除臭，上網淘一個空調清洗劑，把空調打開，往空調過濾口，一頓噴就完事了，一點高科技含量都沒有

下面圈?紅圈的，這次做就做了，不一定有好處，但肯定沒壞處，下次就不要做了，願意做去外邊都比4s店便宜，剩下的那些換機油濾芯啥的，正常在4s店做就行，兩張紙，一共能省下2096元，你說有多少都是雞肋的沒有多大效果的項目啊

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本人長期在4S店工作，對於你這個清單，感覺很多都沒必要做，發動機內部清洗，發動機保護，只要正常保養就沒必要加，再說加了你能感覺出車況好了嗎，根本感覺不出來。當然作用肯定是多少有點，但個人感覺沒必要做。現在4S店主要靠這些清洗劑掙錢，利潤比保養都高，而且服務顧問，維修工推出這些清洗劑都有提成，而且還不低。所以服務顧問一般都大力推薦，推的越多提成越高啊！

像進氣道，噴油嘴清洗，一般車輛沒有問題也不需要清洗，像原來的車油門是拉線的根本不用清洗，電子節氣門如果太臟可以適當清洗下，但也不要頻率過高，一般三四萬清洗一次或感覺車怠速不穩，提速不暢可以清洗下。

平時基本就是機油機濾，空濾，換換，空調濾芯一般一年換一個就可以了，根本花不了多少錢。我一個同學車去保養，才兩年兩萬多公里，4S店給算了兩千多，其中就包括各種清洗，還有電瓶，剎車油等等。當時問我該不該做，我說，電瓶好著呢為什麼要換，雖然電瓶一般兩到三年使用壽命，但也有用五六年的，肯定是有問題了再換嗎。所以他就只做了常規保養。

總結，汽車一般保養，基本是常規保養，然後可以看開車體驗，如果一切正常就沒必要做其他項目，如果那方面感覺有點問題可以適當做些維護的項目，也可以看看保養手冊多少公里具體做什麼項目。時間長了適當做些。

個人建議，保養清單項目中的養護項目太多，不合理。

保養：除了更換機油機濾之外，會有很多項目的檢查，根據整車設計不同，在每個固定公里數都有需要檢查的項目，而這些項目的檢查儘可能在4S店做，畢竟是整車廠培訓過的專業授權的維修點。但有些4S店在日常車輛維修保養時的過度保養，過度榨取客戶價值，因此被妖魔化。個人建議，根據用戶手冊中的維修保養計劃，定里程更換，沒有必要提前進行保養。而且很多養護項目（用戶手冊中沒有提及的項目）也沒有必要做的那麼勤。比如：清洗節氣門每2萬公里清洗一次就可以。比如：清洗三元催化器完全沒有必要。等等。

堅持一個原則：按照用戶手冊中的保養計划進行保養！沒有問題！這是整車廠出具的維修保養計劃！

因此根據我的建議，下圖中畫圈的都沒有必要做！註：清洗節氣門看看上次多少里程，間隔20000km可以再做！

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給你用藍色叉掉的都不用做

買日本倭寇本田生產機油掙錢還怕保養費，哈哈哈！