新逍客開了9千公里,有一個胎壞了,可以只更換一個胎嗎?


謝謝邀請,輪胎壞了一個完全可以只換一個,其他輪胎只跑了9000公里沒有必要更換,換輪胎的話根據原車尺寸來換,逍客有兩個尺寸的輪胎,中低配是215/60 r17、高配車型是215/55 r18。看好自己車上的是什麼尺寸,買個同一個型號和品牌更換就可以。

一般家用車輪胎可以使用4到5年,即使跑的公里數不多也應該更換;不過還要根據車子跑的公里數和不同用車情況來判斷,找到輪胎上的磨損標記,如果跑的公里數多提前磨損到這個位置也需要更換。

題主只跑了9000公里,換一條就可以了。


汽車輪胎的壽命一般是3萬——5萬公里,如果維護保養得好可用到7萬公里左右。所以,你的新逍客開了9千公里,輪胎壞了一個,這是不正常的狀態,分以下兩種情況說明。

第一種,異常損壞。被硬物刺破或被馬路牙子擠壓破裂造成輪胎報廢。

若輪轂完好,則直接用同規格型號的輪胎更換掉受損輪胎就可以了。最好再做一下四輪定位。

第二種,異常磨損。如果輪胎存在單邊磨損異常嚴重的情況,也可能導致輪胎報廢。

這種情況下更換好同規格型號輪胎後,必須要做四輪定位進行輪胎位置調校,避免同樣問題發生。

以上情況只更換損壞輪胎就可以了,沒必要更換一對兒輪胎。

希望我的回答對你有用,了解更多汽車常識請加我關注!


謝謝邀請,一般輪胎壞了是換一對的,但題主的才9千公里,可以只換一個的,2萬公里以下沒什麼影響。不同磨損程度的胎主要表現在胎紋深度不一樣,差距過大時就像一隻腳穿平底鞋,另一隻腳穿高跟鞋,對車輛行駛安全有較大影響,影響如下:

1.新胎換到轉向輪即前輪時,由於磨損程度不一樣(主要是花紋深度)會導致跑偏甩尾,低速行駛時感覺還不明顯,高速時就明顯了,即使做四輪定位也無法解決。

2.雨天剎車的時候,新胎花紋深,排水能力比其他久胎強,即抓地力也強,四條輪胎摩擦力就不均衡,急剎車時就會跑偏。同時還會對ESP有影響(ESP系統是默認四條輪胎的摩擦力相同),嚴重時會導致ESP失去作用。

3.新胎如果換作前輪時,由於抓地力與老胎有差異,車輛萬一跑偏出現的是轉向過度,較難控制,反之如果把新胎換作後輪,車輛如果跑偏出現的是轉向不足,可通過方向、油門修正,比前者更容易控制。曾有輪胎廠家做過測試,把新換的輪胎分別放在兩台車的前輪和後輪(不分驅動形式),以大概60km/h的車速過有積水、彎度不大的路面,新胎在前輪的汽車出現了打滑甩尾,而新胎放在後輪的汽車則不會。

由於題主的車才9千公里,輪胎磨損不大,以上因素影響不大,只換一個是沒問題的,但要注意以下幾點:1.選擇同品牌同規格的胎,這樣胎紋一致,可把影響降到最低限度;2.如果壞的是前胎,就把同一側後胎換上來作為前胎,把新胎換到後面作為後胎,這樣轉向輪胎紋就一致了。3.對動過的輪胎最好做個動平衡,也不貴,一個就十多塊錢,換好後再把各胎胎壓調成一樣的。


謝邀

輪胎壞了就要換輪胎,我們需要注意這幾點:

1、同軸輪胎花紋要一致,比如都是前輪的輪胎要一致,後輪也一樣。

2、舊輪胎磨損和更換的胎相差不大可以單獨換胎,但是磨損相差很多就不行。比如4個輪胎都磨損嚴重,而只換其中一個新胎是不可以的,至少也是同軸一致。

3、換好輪胎以後要做四輪定位和動平衡,確保車子不會跑偏。

4、如果前輪補胎,則需要換到後輪,其實可以這麼說,放置發動機一方的輪胎補胎了,就要調整到沒有發動機的一方,因為發動機很重,補過的輪胎不適合再承受這個重量。

因為輪胎表面有紋路,這些紋路的不同都會影響車輛的剎車、方向等問題,這些問題對於車輛行駛安全都很重要,所以換胎不只是說隨便換掉一個就可以的。而是要綜合檢查過,根據實際情況來判定換哪個,換幾個的。


可以只換一個輪胎,最好是同一品牌且同一型號同樣紋理的。像現在的新逍客等家庭用車大多都是前驅的,所以前面的兩個輪胎,相對於後輪輪胎來說,磨損程度一般更大。導致新買的輪胎的紋理,跟另一個前輪輪胎的厚度相差較大,所以我們一般是把新胎換在後面的原因。如果原胎是在前輪哪裡壞的,那就把另一個前輪輪胎和新輪胎都換在後面,原車的兩個後輪胎都調在前面。

當然,換一對更好,不過,9千公里沒有必要,只換一個即可。完美主義者和強迫症一般都是直接換兩個。??

同理,如果是新皇冠之類的後驅車,單獨換一個輪胎時,盡量換在前面,而不是後面。


首先肯定的告訴你,完全沒問題。

要求換同軸輪胎的前提是輪胎磨損比較嚴重了。如果只換一邊,會因為新舊輪胎胎紋深淺不一,導致兩邊的摩擦力不一致,從而導致車輛跑偏,輪胎偏磨,甚至對車輛轉向、車架造成影響。

一般路況,輪胎的使用壽命大約4年/八萬公里。而你的車才跑九千公里,即便路況不好也基本還算新胎,所以只換一個輪胎是完全沒問題的。

我的車在一萬二千公里的時候,回老家被馬路邊子(鄉村路,水泥路面高出路基十來公分)劃破右後輪,我就在網上買了個換的。這裡也提醒你一下:只要不是去4S店(貴一點,換輪胎沒啥技術含量,可以不去),不管是自己買(網店包安裝),還是去修理店,都要仔細檢查車輛輪胎型號,品牌和大小一般沒人搞錯,主要是胎紋!!!那玩意稍不注意就搞錯。而如果胎紋和原胎不一致的話,同樣存在偏磨、跑偏等情況。除非換同軸的兩輪(又繞回來了)。以下就是我上次犯的錯誤(本來應該是固特異安乘輪,買了個安節輪。還好賣家允許我退了【輪胎是不支持無理由退貨的】。有點二,見笑)


感謝邀請

可以更換一個輪胎,但必須是同樣花紋的,否則驗車是驗不過的。由於現在的車都是前輪驅動,前輪的車胎往往比後輪磨的更快一些,除非異常磨損,輪胎的使用期限為三年或八萬公里,哪個期限到算哪一個。如果裝上新胎以後有方向盤跑偏的現象可以做一下四輪定位進行矯正。

按結構分類,輪胎可以分為子午線輪胎和斜角輪胎,通常我們把子午線輪胎又叫做"鋼絲輪胎"。子午線輪胎的優點在於接觸面大,胎面滑移小,因而阻力小,使用壽命較長。

輪胎的耐磨指數,抓地性和溫度指數是選擇的重要數據。耐磨指數通常在200-500,數值越大輪胎越耐磨。抓地性通常用AA/A/B/C表示,C是抓地性最差的,大多數輪胎為A,說明輪胎的耐溫性都不錯。

通常我們選擇的輪胎有這幾種

第一名 法國米其林

第二名 美國固特異

第三名 德國馬牌

第四名 義大利倍耐力

第五名 韓國韓泰


謝謝悟空邀請!可以的!如果輪胎確實不能用了,也不能補了,可以換一個新輪胎,9千公里沒必要要那麼多輪胎,換一個就夠了。

首先換輪胎要換同品牌同型號的就可以了,如果備胎是全尺寸一樣的話,可以把備胎換上去,把舊的修補下換成備胎也行,如果備胎不是全尺寸那就只能換新胎了。

換新胎要注意生產日期,比如下圖輪胎,顯示的是2113,這個數字表示13年21周生產的。而這個時候買輪胎,我們要買xx18,就是18年多少周生產的輪胎。

輪胎可以使用5.6年左右。5.6左右就會開始老化,老化後正面側面都會有不同程度的輕微裂紋。下圖就是老化的癥狀。仔細看就會有裂紋了。還有一種是看磨損程度來確認是否需要更換,輪胎上各有標記極限磨損標記,看下圖。

基本上就是這樣子了。跑兩萬公里左右。記得前後交叉對調輪胎,因為不是四驅,所以前後磨損不一樣,定期調換使輪胎磨損更平衡。


謝謝邀請,很高興回答這個問題。

題主這個輪胎應該是意外性損壞而不是正常磨損。

一般情況下可不可以只更換一條輪胎,最主要的一點取決於另外三條輪胎的磨損程度。

對於一款才行駛了九千公里的逍客來說,其配備的應該是鄧祿普215/60R17輪胎。其輪胎表面的花紋磨損程度應該沒有超過花紋總厚度的三分之一。理論上不超過三分之一,對行駛不會有什麼明顯影響。完全可以放心使用。

如果磨損程度嚴重,新輪胎跟原來三條輪胎差距很大,則需要更換成對輪胎。

磨損程度很大不更換主要表現在:

其一,方向的把控性改變。尤其更換的是前輪胎,行駛中對直線中心的偏移嚴重,則可能會需要不停的修正方向。

第二是緊急剎車時的表現,由於四輪著力不均勻,其與地面的摩擦力也就不均勻,可能產生剎車偏移比較嚴重的現象。

第三,我們車上配備的ESP車身穩定系統,是在緊急制動時根據剎車情況,對制動力的一個重新分配過程,由於輪胎差距太大,可能造成不能按照理想的設計要求達到制動力的分配,也就起不到或是降低車身穩定系統所要達到的效果。

還有就是雨天剎車,由於四條輪胎抓地程度不一樣,也會造成制動偏移。

當然了,以上是說的四條輪胎胎紋厚度差距很大的情況下可能發生的事情。

而對於九千公里的車程,只更換一條應該沒有什麼問題。


多買的車胎,要與原車規格保持一致。你這才跑了9000公里,其他車胎磨損應該不大。在只更換一條車胎的條件下,新胎必須與同一軸上的另一條胎花紋深度接近,否則會出現跑偏的問題。

如果條件允許,還是買兩條新胎比較安全。實在不行,買一條胎,就給它裝後軸。希望能幫助到你,來波關注吧!


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