高速路上在右側車道行駛,如果有車從應急車道變道進來,我撞上他,是誰的責任?
肯定對方車輛全責,且違反相關高速公路條例。
高速公路一般分為超車道(左車道)、行駛道(右側道路)、應急車道(救命通道),一般而言超車道就是車輛在行駛道行駛中,如遇前方有車輛,想超車的情況下,再確認安全的情況下,可以行駛到超車道超車。
行駛道一般就是均速行駛的車輛,如貨車、客車、小轎車。而應急車道是屬於救命車道,如遇車禍導致駕駛員及人員傷亡的情況下,救援車道行駛的道路,所以也叫生命車道。
高速條例規定:如不是救援車輛,行駛應急車道,屬於扣分6分,罰款多少的處罰(根據地方高速條例處罰,不一一相同)。而題目中提到對方車輛是屬於行駛應急車道,陡然變道導致車輛相撞,那麼不僅對方全責,交警也會扣除對方駕駛員駕駛分,而且會罰款。
如果我的精彩回答你認同,那麼請你點點關注,我會每天分享更多有趣回答,符合你的觀念,你可以進入主頁觀看回答,並點贊轉發評論。感謝邀請,這個問題毫無疑問得是對方責任,第一我國交通法規定左側超車,目的是為了駕駛員更容易觀察道路狀況。方便超車,也是為了被超車方可以觀察我方車輛狀況。
第二如無特殊情況是不允許佔用應急車道得。應急車道做為廣大駕駛員得生命通道,是緊急情況下避險才可以使用。佔用應急車道行駛不僅僅是沒有素質。更是視法律法規為兒戲,更不要說在應急車道超車了。不僅僅是賠償責任的劃分,我認為此人還應該承擔刑事責任。危害他人生命,危險駕駛。
希望廣大駕駛員都能一路平安,切勿路怒。為了別人,更是為了自己和家人。遵守交通法規。以安全速度行駛
要看撞車後的現場,如果他已經是四個車輪已經都進入了你的車道後你撞了對方車的正後方,如果沒有證據你就是追尾全責。如果有他是從應急車道出來的證據,比如行車記錄儀的錄像或者這段路的監控,對方就是全責。或者你撞到了對方車的左後方,而對方車的右後方車輪還在應急車道上也是對方全責。
如不是救援車輛,行駛應急車道,屬於扣分6分,罰款多少的處罰(根據地方高速條例處罰,不一一相同)。而題目中提到對方車輛是屬於行駛應急車道,陡然變道導致車輛相撞,那麼不僅對方全責,交警也會扣除對方駕駛員駕駛分,而且會罰款。
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