相比於一汽奧迪,為什麼華晨寶馬聽起來不上檔次?
生活中很多人遇到這樣的情況,就是,買奧迪的車主並沒有把「一汽」,但是買寶馬的車主大部分會把「華晨」二字給扣掉,很有意思的想像,那麼這其中的套路基本和這個問題一樣,原因無非以下幾點:
1.一汽的品牌影響力遠遠超過了華晨。從歷史原因看,一汽是中國第一汽車製造廠,也就是說,無論是合資也好,無論是國產也好。假如掛上一汽的名號就足見其在國人心中的分量了。但是華晨就不一樣了,華晨起步較晚,而且前期一直以低端車為發展方向,那麼華晨的品牌影響力就比一汽差距很多了。就像趙本山小品里說的:你穿個馬甲我就不認識你了?雖然寶馬屬於豪華品牌,但是很多車主卻不買華晨的賬,沖的就是寶馬的牌子。
2.奧迪和寶馬的內涵不一樣。奧迪和寶馬兩個豪華品牌的內涵是不一樣的,奧迪偏向於穩重,而寶馬卻偏向於激進、時尚、活力。從家族臉的造型就可以看出來,奧迪的造型低調而不失大氣、奢華,偏商務,但是寶馬的家族臉設計就不一樣了,寶馬的設計偏向活力四射,低趴的車頭有超跑的感覺,更注重年輕化。所以一汽奧迪要比華晨寶馬更上檔次一點。3.一汽奧迪和華晨寶馬的消費群體也是關鍵因素。一汽奧迪在中國的消費群體大多傾向於政客,其實在 前幾年的政務用車基本都是選擇一汽奧迪,還有就是年齡偏大的成功商務人士。但是寶馬針對的消費群體就不一樣,寶馬更偏向於年輕人,這類人買車的基本為了炫耀,泡妞之類的。這也讓兩個品牌透出的內涵有了很大的區別,相比之下奧迪當然在人文檔次上要比華晨寶馬很有實力。4.品牌營銷的結果。先看一組奧迪的廣告詞:經典沉澱,在一瞬間爆發。再看寶馬的廣告詞:是運動,是激情。從這兒就可以看出,奧迪作為世界經典車型,有極高的品牌認知度和品牌沉澱,屬於高端人士用車。寶馬自知在這方面不如,打了年輕富二代的注意,注重駕車的感受。奧迪的檔次當然略勝一籌。那麼假如是你,你喜歡奧迪還是寶馬呢?留言評論哦!我是吹牛談人生的墨旅中國,歡迎點贊關注、評論哦。
你好,這跟一汽和華晨兩個公司有很大關係。
1、一汽的全名為「中國第一汽車集團有限公司」,央企成員,是我國的第一家汽車製造廠,1953年奠基興建,1956年正式投產。可以說一汽是我國自主汽車發展史的第一製造廠了。
2、華晨汽車則是2002年中央決定,經遼寧省政府批准設立的國有獨資公司。它的前身瀋陽金杯客車製造有限公司也才1991年才成立。
經過以上對比,可以發現雖然都是國有企業,但是一汽畢竟是中國第一家汽車製造廠,品牌的影響力指定會比華晨汽車要強上很多的。
再有就是單論「一汽」和「華晨」兩個詞,聽上去似乎也是「一汽」顯得更大氣一些。謝謝
我今天突然想到這個問題,結果晚上就在頭條看見了。很多人都認為華晨寶馬不好,其實,是真的寶馬,掛了一個華晨的標而已。華晨中華價格如果和華晨寶馬一樣,你會掏錢嗎?所以不要看標,而要看本質。一汽奧迪,請關注奧迪,而不要盯著一汽。
我開的華晨,所以,不評價誰好,到底誰好,開開就知道。
這個問題很好回答呀,首先一汽集團參與合作的汽車品牌明顯多於華晨,像大眾呀奧迪呀馬自達呀很多品牌與一汽合作呢,我們再看下華晨,除了寶馬幾乎沒有其他合作的汽車品牌,況且一提到華晨,我們第一印象想到的就是華晨金杯麵包車啊,所以華晨寶馬聽上去就顯得不上檔次。
因為一汽在中國的口碑好很多,華晨相比就差了很多,大家印象里華晨就是生產麵包車的企業,兩家公司相比,一汽代理和合作的品牌給更多,而且口碑過硬,與華晨合作的品牌就少了,所以一汽不只是聽起來有檔次,而是確實有檔次
推薦閱讀: