中國汽車集團排名是怎樣的？

上海汽車集團股份有限公司

　　東風汽車公司

　　中國長安汽車集團股份有限公司

　　中國第一汽車集團公司

　　北京汽車集團有限公司

　　廣州汽車集團股份有限公司

　　長城汽車股份有限公司

　　華晨汽車集團控股有限公司

　　安徽江淮汽車集團有限公司

　　浙江吉利控股集團

汽車屬於資金密集型行業，越是車賣得好的車企，資金就越充裕。之前有媒體曝光過各大汽車集團董事長開的座駕，但今天我們來盤點一下，各大汽車集團的總部大樓，看你們覺得哪個最氣派？

一汽集團

四大汽車集團之一，全稱中國第一汽車集團公司，央企成員，前身是第一汽車製造廠，由毛主席題名，也被消費者戲稱共和國的汽車長子。總部位於吉林省長春市，2010年營業額高達4179億元，2013年營業額高達4500億，連續8年蟬聯世界500強企業名單，擁有職能部門18個，全資子公司28個、控股子公司18個。像紅旗、奔騰、夏利等都屬於一汽自主品牌，大眾、豐田等合資品牌也都有一汽控股。

東風汽車

四大汽車集團之一，全稱東風汽車集團股份有限公司，同屬於央企，中國品牌500強，總部位於華中地區最大城市武漢，前身是第二汽車製造廠。在2016中國企業500強中，排名第16。自主品牌有東風風行、東風風度、東風小康、東風啟辰，東風風神、東風風光等，控股品牌有雪鐵龍、標緻、英菲尼迪、本田等。

上汽集團

四大汽車集團之一，全稱上海汽車集團股份有限公司。總部位於魔都上海，國內A股市場最大的汽車上市公司。2014年，第12次入選《財富》雜誌世界500強，排名第60位，2016年，排名中國企業500強第11名。品牌有五菱、別克、凱迪拉克、雪佛蘭、大眾、斯柯達、大通、榮威、MG等。

長安集團

四大汽車集團之一，全稱中國長安汽車集團股份有限公司，總部位於首都北京。旗下長安汽車、哈飛汽車、江鈴汽車、江濱活塞、建安車橋、山川減振、湖南天雁（江雁）等多個品牌均榮獲中國馳名商標，長安品牌價值超過401億元。在全球30多個國家都建立了營銷機構，產品銷往70多個國家和地區。

北汽集團

全稱北京汽車集團有限公司，總部位於首都北京。2016年最新世界五百強企業排名第160位，年營業額達549億美元，2016年中國企業500強排名第36位。自主品牌有北京、紳寶、昌河、福田，合資品牌有賓士、現代等。

廣汽集團

全稱廣州汽車集團股份有限公司，總部位於廣州。2016年《財富》世界500強排行榜中，廣汽集團以344.4億美元的營業收入排名第303名。擁有廣汽傳祺、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲亞特克萊斯勒等品牌。

奇瑞汽車

國有控股企業，全稱奇瑞汽車股份有限公司，總部位於安徽省蕪湖市，2016中國企業500強排名第450位。曾連續9年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍，是中國自主品牌中的代表。到2013年為止奇瑞累計銷量就突破400萬輛，產品遠銷80餘個國家和地區，累計出口已超過80萬輛，並連續11年成為中國最大的乘用車出口企業。

吉利汽車

全稱浙江吉利控股集團，總部位於浙江杭州。連續十年進入全國企業500強，連續八年進入中國汽車行業十強，2012年7月，吉利控股集團以總營業收入179.85億歐元（約1500億人民幣）進入世界500強，成為唯一入圍的中國民營汽車企業。

比亞迪汽車

全稱比亞迪股份有限公司，總部位於廣東深圳。創立於1995年，由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。從做電池起家，發展到現在，已經成為國內最重要的汽車自主品牌之一，特別是在新能源領域做出了非常突出的貢獻。

長城汽車

全稱長城汽車股份有限公司，總部位於河北保定。中國企業500強，中國機械500強，中國民營企業上市公司十強，河北省企業百強之首，最優秀的民族汽車品牌之一。中國最大的SUV和皮卡製造企業。

各位覺得，哪個集團的總部大樓最為氣派呢？

中國四大汽車集團根據國家十二五規劃

A 中國一汽 B 東風汽車 C上汽集團 D 中國長安汽車集團

其他有 北汽集團、廣汽集團、吉利汽車、比亞迪汽車、奇瑞汽車、保定長城汽車等等，但是國內自主品牌都不咋樣，沒有強有力的牌子，尤其是乘用車市場，商用車領域還差不多，能夠展現中國大國應有的汽車生產能力。例如：

A 鄭州宇通客車 宇通大巴、城市公交文明國內外，河南的驕傲；

B 中國重汽集團 山東省屬國有企業，濟南的驕傲，從黃河JN150到後來的斯太爾，還有現在的豪沃系列；

C 陝汽集團 陝汽重卡德龍系列工程車、運輸車重卡中的佼佼者；

D 金龍客車 廈門金龍（大金龍）金旅客車（小金龍）海格客車（蘇州金龍）系列客車

E 一汽解放，一汽集團兩大自主品牌，紅旗基本被搞死了，剩下解放系列不至於一汽關門，一汽解放從老解放CA10（CA30）到新解放（CA141）到現在的J6等系列；

F 東風商用車，東風或許比解放強一些，自主的東風小康、東風風行、東風風神都要比一汽自主乘用車好一些，東風商用車從東風EQ140到東風EQ153，再到現在的天龍天錦大力神系列；

長安長城吉利肯定是前三，技術儲備和資金儲備都比較多。接著就是上汽廣汽，然後是比亞迪奇瑞。

一汽東風都是些亂生仔兒的貨，自己的產品沒幾個強力的。華晨和海馬是國產車的標杆線，高於這倆的質量基本湊合，低於這兩的基本全是垃圾。

什麼力帆眾泰華泰。。。。。。。啟辰不算國產車，那是皇協軍。

第一上汽，第二吉利，第三比亞迪和長城，第四廣汽，其它汽車集團都是經營較差，在行業內平庸無大作為的。之所以把廣汽放在第四，那是因為廣汽合資的是日本汽車，不看好日本汽車，廣汽的自主品牌做的比較出色，賣力，，所以放第四，可以上排名。不像東風和一汽那麼的無追求混日子。長安的經營不好，要麼撐死，要麼餓死，這管理的理念極其不穩定。所以，將長安劃入末流汽車集團。

排名，先得定好採取的依據和標準，而不是靠主觀臆測，否則意義不大。

以2016年為例（去除合資部分）：

按銷量：長安、長城、吉利……

按營業額：比亞迪、長城、吉利……（長安尚未披露，擬4月18日披露）

按利潤：長城、比亞迪、吉利……（長安尚未披露，而一汽、東風、北汽、上汽、廣汽等，去除合資部分，利潤並不高，甚至虧損）

按市值：上汽、比亞迪、長城、吉利……（比亞迪、長城在內地和香港均有上市，吉利只在香港上市，奇瑞未上市）

按研發能力（以國家專利局登記備案的發明專利數為標準）：比亞迪、長安、奇瑞……

你好，很高興回答你的問題，我覺得寶駿是中國第一汽車廠家，其次就是眾泰！我為什麼這麼說呢！

去年我買了一輛寶駿汽車，那靈力的外形，華美的塗漆，讓人沉醉的一切內飾，我十分喜歡，尤其漂亮的圖標，就像一頭剛殺的驢，十分大氣，倔強是他的本性！

那天晚上我高興的開著我這輛漂亮的小車，在路上自由自在的玩耍，也不知道過了多久，我發現前面過來一個老頭，老頭左右搖擺，嚇得我猛打方向盤，哐當撞樹上了，當時給我嚇得，一臉懵逼啊，我就暈過去了，不知道過了多久，有個人拍我頭，我睜眼一看是一名醫生，醫生謝謝你，醫生說不要謝我，要謝就謝寶駿吧，因為他柔軟的設計，你的車直接被大樹劈成了兩半，你才沒有受傷，我看著我這輛華麗的車，老淚縱橫，不禁感嘆道：寶駿汽車，你一生的守護神！

希望我的回答能夠幫到你，眾泰的弟兄們不會打我吧，第二也很牛逼！

我的13款睿騁自動尊貴型就經常出現掛不上擋去年四月份換了一個擋把總成現在又出現了這個問題去找4S店人家說要1000多塊錢而且只能包5000公里我也是欲哭無淚啊本來當時買車的時候就是懷著一顆支持國產的心現在才知道自己當時有多傻…全文

可以參考下這個榜單：