現在開什麼車算是有錢人?


賓利-添越(First Edition 限量版)

廠商指導價:480.00萬元

梅賽德斯-AMG-賓士G級AMG(AMG G 65)

廠商指導價:381.80萬元

路虎(進口)-攬勝(巔峰創世加長版)

廠商指導價:332.80萬元

蘭博基尼-Urus

新車指導價:313.00萬元

保時捷-Cayenne(Turbo S 4.8T)

廠商指導價:283.90萬元


這個問題其實並沒有標準答案,因為首先,有錢人的標準是啥呢?

在我們村裡,開超過50萬的車都可以算是有錢人;但在一線城市,也許開100萬保時捷的人,卻是負資產,因為欠了銀行各種貸款,如果資金鏈斷裂,隨時可能會變成窮人。

再說幾個我認識他他不認識我的真正有錢人,比如美國facebook的創始人扎克伯格,身價超過200億美元,但他之前開的車是本田小飛度。據說今年終於換車了,但可不是什麼名車哦,是2014款大眾GTI。

還有一個超有錢的人,他叫比爾蓋茨,資產達到750億美金,不過他開的車是價值5萬美元的雪佛蘭Suburban。夠低調吧?

所以說,開豪車並不能跟有錢人對等,真正財富達到一定程度了,可能就不在意這些了!


日本人均國民收入是中國的五倍,在日本,絕大部分人都買豐田本田等國產車,如果你開進口豪車,親戚朋友都會覺得你是故意和他們拉開距離,會被孤立。如果在街上看到賓士或什麼豪華車隊,大部分人都會認為是黑社會,而在中國相反,豪華車隊是辦結婚喜事,開豪車代表有錢,會有很多人羨慕及追隨。


現在很多人受傳統bba豪華汽車品牌的影響都以為,開著bba就是有錢人的標誌,但是對於懂車的我來說,絕對不會給這些偽豪車所欺騙。

首先在我心裡有錢人絕對是要開跑車的,因為眾所周知跑車是所以車型中實用性最差的車型,購買跑車的人群一般都是有錢任性的表現,因為如果家裡只有一輛汽車的話絕對不會選擇購買跑車的。如果加上是世界著名的豪華汽車的品牌那麼就更顯車主的地位和內涵。

另外一個條件就是車身價要過百萬,目前有些跑車都是20-30萬就可以購買到了,但是這些跑車一般只適合於騙小妹子,對於很多懂車的人來說,這些跑車就是買來裝逼用的,這些跑車一般都是在轎車平台下通過改裝後延伸出來的小眾車型。


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