桂三高速公路車流量大嗎？

今年桂林的交通喜事

是一件接一件呀~

昨天，桂林最美高速公路

桂三高速公路

正式通車啦！

通車儀式

桂三高速公路通車儀式，在位於獨峒鎮唐朝村的「桂黔獨峒」收費站隆重舉行！昨天（10月26日）上午9時，儀式開始。

儀式現場圍滿人，大家都十分期待通車時刻的到來。11時左右，通車儀式結束，代表著桂三高速正式通車收費。

桂三高速收費標準

根據收費標準，一類客車從桂林臨桂的五通收費站到三江北收費站通行費為90元；從桂林北到三江北約105元；從三江北至龍勝55元；從三江北至桂黔獨峒省界收費站25元；從三江北至桂湘思隴省界收費站15元；

具體收費標準如下↓↓↓

桂三高速公路核定收費里程為135.303公里。全線設置桂湘思隴、桂黔獨峒2個省界主線收費站和五通、宛田、龍勝、瓢里、三江北、獨峒6個匝道收費站，實行入口發卡（券）、出口按車輛行駛里程計價、與全區高速公路聯網並同步實行電子不停車收費系統（ETC）收費方式收取機動車輛通行費。

按車型分類的收費標準：一類客車0.5元/公里，二類客車為0.8元/公里，三類客車為1.2元/公里，四類客車為１.45元/公里。載貨類汽車計重收費標準基本費率為每噸每公里0.08元。

對於長度超過500米的橋隧按規定疊加收費，其中一類車通行橋隧的收費標準為一類橋隧每次1.2元，二類橋隧每次2.2元，三類橋隧3.2元。載貨類汽車通行橋隧的收費標準為每噸每公里0.1元。

注意：桂三高速全線有127座橋隧，其中龍勝4號隧道（3105米）、仙人茶隧道（4553米）等2座長度在3001米以上的屬於三類橋隧；唐朝特大橋(1516米）、百福山隧道（2439米）等12座長度在1001米~3000米的橋隧為二類橋隧；唐朝大橋(568米）、獨峒大橋（773米）等17座長度在500~1000米的橋隧屬於一類橋。

關於這個收費標準，不少桂林人都表示很貴，那從桂林到龍勝，怎麼走最省錢呢？怎麼走最快？大居來告訴你

最省錢的走法

從龍勝返回桂林，如果在機場路收費站，過路費會多20元。最省錢的方法是在五通收費站下，然後走321國道進入桂林市區。去龍勝也是同樣道理。

去龍勝最快的走法

如果從桂林至龍勝，最快是從機場路收費站上高速，然後右轉進入泉南高速公路桂林繞城線，在臨桂互通轉入桂三高速公路，沿途柏油路面，限速100公里每小時，到龍勝收費站下高速。高速路上行駛約時40分鐘。

從桂柳和桂梧高速方向來的車輛想走桂三高速去龍勝、三江、湖南、貴州，可以走泉南高速公路桂林繞城段，進入桂三高速。

從全興高速東面、北面來的車輛可以走龍勝機場線高速進入桂三高速。如果不想走高速可以走國道321線到臨桂廟坪從五通高速入口上桂三高速。

關於桂三高速你還需知道以下內容

桂三高速重要性

桂三高速是《國家高速公路網規劃》中廈蓉高速和包茂高速的重要組成部分；也是泛珠三角洲高速公路網「十射六縱五橫六條國際通道及三個環線」中廣州至成都的一段；同時也被列為桂林國際旅遊勝地建設規劃的旅遊公路。

桂三高速正式通車，標誌著廈蓉高速和包茂高速兩條國家高速路網全線貫通。桂林至龍勝僅1小時車程，桂林至三江約2小時車程。此路一通，還將廣州、桂林、貴陽、成都，懷化，郴州的高速路網合併。

桂三高速設置

桂三高速公路主線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度100公里/小時，路基寬26米，瀝青混凝土路面。

6個收費站：全線設置五通、宛田、龍勝、瓢里、三江北、獨峒6處匝道收費站，桂湘思隴、桂黔獨峒2處主線收費站是廣西通往湖南與貴州的兩個出省大通道。

4個服務區：分別是五通服務區、宛田服務區、龍勝服務區、三江服務區，都是按創評五星標準建設的。（龍勝服務區由於場地限制，只在三江往龍勝方向一側設有一個。如果車輛從龍勝往三江方向行駛，得通過一個下穿通道才能抵達。）

3處高速接高速的互通：即起點處的桂林西互通連接泉南高速公路桂林繞城段、龍勝思隴互通連接包茂高速懷通段、三江寨准互通連接三柳（三江至柳州）高速公路。

桂三高速美景

桂三高速最高海拔500米，行駛中，道路兩旁是層巒疊嶂的小丘陵，雲霧繚繞。在丁嶺底到白水之間，遇上一場陣雨，連綿壯美的大山之間，升騰起薄紗般的煙雲，顯得仙氣飄飄。

桂三高速是一項利民惠民的偉大工程，它的建成，結束了桂北少數民族最集中的龍勝各族自治縣無高速公路的歷史，促進龍勝與其他城市的聯繫，利於當地旅遊、經濟發展。

桂三高速這一通車，

從桂林到龍勝不到1小時車程，

這個周末約起啊~