新手上路要注意哪些問題以至於不被別人說「一看這人就沒開過車」？

所謂新手，就是剛從駕校畢業出來，在開車時還戰戰兢兢，遇到小小的一點問題就有點心慌的駕車者，一般有些駕校也會不厭其煩地印刷一些新手開車注意事項以供初學者參考。但是，有一些開了一段時間車的車主對於自己愛車的使用也還是不熟悉，尤其一些女性車主，直至將汽油用盡，機油用到拉缸，也不知道去加油保養，更有不少車主連霧燈如何開、前風擋如何除霧除霜也是蒙查查，為此，記者採訪了相關方面的專業人士，具體地告訴新手用車時的10大注意事項

　　1、仔細閱讀車主手冊

　　一個人要養成好的開車習慣，首先是要看車主手冊，進行自我學習和實踐，每台車的一些功能設置不盡相同，但是車主手冊會根據每款車的特點給出詳盡的使用方法和注意事項，一定要仔細閱讀並牢牢記住。比如，有的人不會打遠光燈，不知道如何變光，不知道如何開霧燈和轉向燈，這些事項都是必定會用到的，而且關係到行車安全，因此一定要熟悉理論並在行車中加以實踐。

　　2、學會如何進行油水檢查

　　油水關係到汽車能否正常行駛，非常重要。有些新手不知道油表在哪裡，不知道如何看冷卻水的多少，這個要向汽車專賣店裡面的維修人員請教學習。要知道油表、速度表和水溫表的位置和讀數，要學會油水檢查。汽油一般看油表，冷卻水看引擎蓋機艙里的水壺是否加滿，一般冷卻水壺的顏色有藍色、紅色或者黃色、綠色。不同車型顏色不一樣，要知道位置和如何判斷多少。機油尺如何拔取，如何看也要學會。雨刮水則盡量加專用雨刮液或者清洗劑勾兌水，不要亂用，也不要不用，否則，不是傷害玻璃，就是洗不凈玻璃。

　　3、學習看儀錶指示

　　儀錶燈的顯示內容表明目前汽車的全部工作狀態，要學會看懂其所指示的內容是什麼。此外，儀錶板上面顯示的機油燈和水溫燈是重中之重，需要會讀，機油燈或者水溫指示有問題，就會在儀錶板上面點亮顯示，此時需要立即靠邊停車並打開應急燈，然後聯繫4S店維修人員前來處理，自己不要再盲目開車前行，否則會嚴重傷害汽車的機件，並且行車也會很不安全。如果是ABS燈亮還是可以行駛的，這是軟體出現問題，一般是車內的硬體或者汽油品質不行，比如油品不行導致尾氣超標就會點亮故障燈，此時可以減速行駛，也要及時進維修廠。

　　4、正確使用空調的除霧除霜功能

　　廣州地處亞熱帶，一般雨水天氣較多，濕氣較大，因此前風擋就很容易出現霧氣，如果不及時清理會嚴重影響行車安全。因此，空調的除霧除霜功能要學會使用，一般手動空調要調到冷氣位置，然後再調到除霧位置即可。自動空調則打到除霧位置即可。有的車型除霧和除霜是分開的，需要單獨啟動。

　　5、正確掌握科學準確停車

　　停車位置的選擇要合適，盡量少停飲食店等容易吸引老鼠的位置以及阻擋別人進出，或者佔用別人停車位的位置。

　　出去自駕游不要停在茅草物或者乾草堆附近，因為長期開車，排氣管溫度過高，尤其是渦輪增壓的車更是如此，容易引燃大火。

　　盡量不要停在角度大的坡上，如果實在要停，最好搬一塊大石頭塞在車輪的下面。

　　另外，夜間停車要關閉車燈，很多新手容易犯這樣的錯誤，就是在夜間停車入位熄火後，忘了關掉車燈。有些車的設計在熄火拔出鑰匙而車燈未關閉的狀態下，車燈仍保持暗光狀態，如不關閉，一個夜晚下來可能會把汽車電池消耗殆盡，還有的是忘關車內燈，雖然耗電量小，可是讓不法分子能都清晰地看到你遺留車內的物品，也不安全。

　　6、打火之後不需要預熱

　　在以前，一般汽車點火之後需要預熱幾分鐘，這個招式已經過時，著車後預熱幾分鐘在氣候炎熱的廣州更不需要。

　　對很多電噴車來說，車輛在打開點火鑰匙時，行車電腦都會進行電腦自檢，以消除行車時的安全隱患，其檢查項目一般包括ABS、制動系統、潤滑系統、ESP系統等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短，大概三四秒鐘，此時最好不要啟動，只要沒有故障燈亮，待各項儀錶都正常後，就可以照常行駛。

　　起步時要看手剎燈，及時解除手剎。

　　行車過程中，用餘光看後視鏡、車內鏡等三境，並確認是否是在自己的車道上行走，確認正確的參照物，另外，不要長期佔用左邊的超車道。

　　7、備用鑰匙一定要跟汽車分離

　　汽車的備用鑰匙系應急之用，但一般情況下不要放在車內，盡量遠距離分離，因為新手有時會忘記車門落鎖，而此時如備用鑰匙在車內，則給了不法分子可乘之機，將汽車盜走。

　　當然，如駕車遠行，隨身帶上備用鑰匙有時也是必要的，但也不宜放在車內，要貼身攜帶，否則常用鑰匙丟失或無法使用時，勢必要破壞車窗才能拿到備用鑰匙，損失也不小。

　　另外，出於付停車費等目的，很多車主會在車內放些硬幣。但對新手而言，不要把硬幣放在手剎附近的水杯槽里，否則，在取放時一不小心，就可能誤使硬幣掉入手剎縫隙，進入機械倉。雖然機械倉內機器都是密閉的，一般認為不會對汽車機械運轉產生影響，但畢竟會增加麻煩，據稱需要比較複雜的專業操作才能將硬幣取出。有些車型手剎設計注意到這點，可避免硬幣落入縫隙，但很多車沒有這樣的細節設計。

　　8、保持車距，養成全盤把握車況的習慣

　　無論是行車還是停車，都要保持車距，因為新手上路往往分寸把握不好，遇有堵車或紅燈時，剎車過晚，以致車頭離前面車輛太近，加之起步要領操作不熟，常常過於急躁，很容易在重新起步時撞上前車。另外，假如前車司機也是新手，起步時出現倒溜，也容易撞上你的車。

　　停車時也是一個道理，一定要保持車距。尤其需要注意的是，在行車時，腳的位置通常放在油門的位置，並且保持外8字斜放在油門上，便於及時踩剎車，一旦遇到緊急情況，右腳就會下意識離開油門踩剎車，如此就不會釀成錯踩油門的悲劇。此外，還要久不久用眼的餘光看看儀錶盤，養成全盤隨時把握車況的習慣，因為車輛的所有信息都集中在儀錶上。

　　9、開車時與方向盤保持距離

　　開車不要趴在方向盤上，要保持一定距離，當然也不能太遠，以腳踩死剎車時膝蓋部分還能稍微彎曲為準。

　　減速帶盡量不要高速衝過，一是保護輪胎；二是對於車的懸掛、膠類件和連接件也起到保護作用。

　　再就是行車時盡量避讓水坑，一是不知道水深和面積，一旦很深就麻煩了，因為有些坑是「無底洞」，非常危險。當然，如果前面有車通過了就可以跟進，但一定要提前減速。不能高速衝過，因為，過水坑時的輪胎抓地力會變差，此時剎車距離會長很多，一旦遇到緊急情況，無法及時剎車。此外，過水坑後，要輕踩幾腳剎車，把剎車盤上面的水甩干，避免剎車盤生鏽。

　　10、熄火狀態下腳剎不要反覆踩

　　現在汽車的設計，腳剎的相關設備比如液壓油等都需要發動機運作支持。當汽車處於熄火狀態時，腳剎只能踩兩至三下，此後就會變僵硬，再也踩不下去，無法起到剎車作用。突然發現這一現象時不必驚慌，這並非汽車故障，當汽車(特別是手動擋車)在坡道意外熄火時，迅速踩下腳剎後不可再鬆開，更不可反覆地一踩一松，否則易導致汽車溜滑，撞上其他車輛。不管是否出現溜滑，應果斷拉起手剎，然後打火起步。打火啟動後，腳剎會立即恢復工作。

　　此外，要備胎壓計和胎匙，胎匙是很重要的，主要用於拆卸輪胎，因為原車配載的不好用，專家表示，輪胎問題平時遇不到，一旦遇到輪胎拆卸不方便就會帶來很麻煩，尤其是在深山老林人少的地方輪胎死活卸不下來更是如此。

駕駛技術和駕駛年限沒有關係，千萬不要愚蠢的以為，開的快就是技術好。

坐過很多所謂老司機的車，經常性起步熄火，半坡溜車，剎車栽頭等等現象表明技術好和開車的時間沒有關係，只和用心的程度有關。

1.如果你是新手，在鄉村道路，或者路很窄，避讓對向來車，你水平不好就站個合適的地方，別動，別動，別動。讓他過去你再動。（我就是那個不動的，因為動怕了，新手的時候總是以為能過去，以為能過去就能過去嗎？不能！！！ ）

2.高速上，遇到服務區，高速出口和轉其他高速，如果你不需要，請靠最左車道行駛，因為前方不遠就有車從服務區出來，或者剛上高速，誰都不確定他們是不是新手，會不會直接變道到中間車道。（自己多做一點，降低風險）

3.高速上，如果你需要超車，請閃一下燈，記住就一下（閃多次無效），前面司機會潛意識的給你讓出一個車輪的寬度。這是潛意識動作。

4.在高速上，只有超車的時候才用超車道，我以前速度在110時，一直占著超車道，有一次和朋友一起自駕，他開車，無意中說了一句，把超車道讓給需要的人，一句話點醒我了。ok，從那以後，除了超車，很少佔用超車道，更別說應急車道了。

5.在高速行車道行駛，佔中或者盡量靠近右側線行駛，這樣留給左側超車更大的空間，提升後方超車的安全感，原因有兩個。一，超車都是從左邊。二.右側是應急車道，很少有車，即使有車經過，也會鳴笛閃燈，不用擔心。

6.要開車走長途，我吃過飯後一定休息一會，吃飽了就想睡，因為剛吃過飯，食物消化需要大量的氧，供體內的氧就不足，所以就容易犯困。休息半個小時，再走，精力充沛。

7.自己在家保養車，可以把車直著倒上路邊的道牙子，這樣就增加了車頭的離地間距，一個人躺在下面就能換了。（見了幾個把前輪拆了的，感覺好麻煩。）自己保養注意點:一.放油螺絲不能擰太緊。二.如果有空壓機可以對著機油口吹一吹，把廢機油盡量都吹出來。三.機濾口旁邊上油，機濾用手擰緊，再用扳手擰緊半圈即可，機濾扳手要合適。

8.停車時間久了，聽歌開風扇，電瓶虧電，打不著火怎麼辦。如果有兩個人，簡單，推車。。。。一個人推，一個人踩下離合踏板不動，掛2檔，速度達到5km/h以上時，慢慢送離合，踩油門，ok。（注意，是手擋車，是手擋車，）如果一個人，打4s電話救援，或者地圖上找附近修車廠電話，如果你愛溝通，路邊有人路過，讓根煙，幫忙推一下也行。

9.剎車栽頭，這是很多司機，不注重駕駛體驗，當剎車時，車快要即將停下來的前半秒，慢慢抬起剎車。可避免出現剎車栽頭。需要幾次練習才行。

10.遠光狗？別侮辱狗行嗎！！！

11.最近比較火的荷氏開門…值得推薦！

主要表現:駕駛自如，不緊張，遇事不慌。

還有就是平穩駕駛，該快者快該慢者慢。

不過小編建議還是要安全行駛最重要，不能因為人家說新手就不去上路，每一個老司機都是從新手過來的。