
沒必要加AMG機油,首先我們來看看這個M274發動機是個什麼東東,M274賓士家主打的2.0T渦輪增壓發動機,沃德十佳之一,配備在大多數賓士自家的車型上,比如C級、E級、GLC等,但同樣配備這款發動機的還有其它品牌啊,比如「英菲尼迪」,難道讓廣大「英菲尼迪」車主到賓士4S去保養,要求加AMG機油?這太不現實了。

各位都知道,所有的車企都是產不了機油的,玩機械的也沒法把手伸到「石油化工」,所以所有的「廠家專用機油」都不是自己做的,而是幾大潤滑油廠代工的,而且與「公版」在售機油級別相匹配的(有的同級別產品比不上「公版」),基本上都是什麼「美孚、嘉實多、殼牌、什麼達、以及低端些的長城代工。至於這個AMG專用機油稍微有些特殊,它倒不是幾大廠代工的。

AMG專用機油:AMG專用機油是由「馬馳寶」代工,「馬馳寶」德國CTP GmbH公司旗下汽車潤滑油系列品牌。「馬馳寶」是專門針對「高端車型」市場的小眾品牌,機油的性能自然沒的說,絕對超過三大品牌,話說這些年真感覺三大品牌假貨橫行、似乎還有些抽條。有說法是可以用到1.5萬km,當然這款機油我沒實際使用過,也只是道聽途說。

現在回到問題上來,要不要用這款機油?當然您錢足就用絕對只有好處沒有壞處,這是後話。先說為什麼它是amg專用機油?因為AMG最大的本領就是發動機調校,說白了就是「極限的壓榨」,世界上幾乎沒有官方的調教部門敢如AMG那般壓榨動力,它不同於「巴博斯」動不動就換髮動機搞得開膛破肚,AMG完全建立在對「原廠機頭」進行調教,所以由於極限的壓榨,發動機的內部壓力非常大,運行環境較比原廠機頭來看更加的「惡劣」,所以AMG往往選擇在「極限狀態」下保護性更好,抗剪切能力更強的機油,所以amg專用機油選擇了「馬馳寶」0W-40對發動機進行保護。

還是那句話,如果您的車型不是amg,那麼可用可不用而不是「一定要用」,當然不差錢就用肯定有好處,不用也不會對車子有什麼影響,開賓士的那麼多,用「馬馳寶」我敢說不到1%。如果您是amg車型那就必須用吧,畢竟是專用的。

其實賓士售後服務用的大桶機油也是美孚一號,只不過粘度標號是5w-30的,AMG專用機油事實上就是美孚一號0w-40的全合成機油,無論是大桶的美孚一號還是AMG專用的機油都是滿足賓士的機油認證標準229.5以上的機油,大桶的5w-30機油更適合小排量的發動機使用,這樣可以提高燃油經濟性,而大排量的賓士發動機就需要用0w-40的機油粘度了,因為大排量的發動機需要高溫抗剪切能力更強的機油來提供充分的保護,如果你想用AMG用的0w-40機油也是沒問題的,兩款機油都很好只是粘度標號不同而已用哪個都行。
相同型號的發動機,油底艙的容量也會有差別的。液面處於兩刻線中間位置偏上或偏下一點,加註量也會存在差別的哦。最終應以機油循環後的液面位置為準。推薦用勝美藍5W-40機油
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