汽車如何才能正確通過減速帶?
減速帶,顧名思義就是為了使汽車的行駛速度降低以保證行車及行人安全等因素而設置的一種交通設施。在交通日漸擁堵的今天隨處可見減速帶,尤其是在一些諸如學校、居民區等人員聚集的地方更是把減速帶設置得相當密集了。而有些新手司機在面對減速帶時掌握不好應該如何降低行車速度到合適的程度,甚至有司機為了追求速度或趕時間、圖省事等對減速帶這一設施置之不理,徑直驅車而過。今天就來聊聊汽車如何正確通過減速帶。
首先,汽車經過減速帶時一定要減速。過減速帶而不減速很容易損壞汽車的減震設施,嚴重還可能導致油門失效。汽車通過減速帶時的行駛速度過快的話會造成很大的衝擊力,可能會超過汽車的懸架承受範圍,導致四輪定位的參數破壞,甚至避震系統和減速器也會產生異常的磨損或者是漏油,也就是人們常說的「傷車」。
此外經常見到很多車主在經過減速帶時都會稍微打方向盤以使汽車繞到減速帶最右邊的空隙處,讓汽車一側車輪從減速帶上經過,而另一側則由減速帶旁邊的空隙處通過,這種做法是不對的。因為如果汽車經常性地讓一側車輪繞過減速帶行駛的話,那麼一側的前輪定位失準的程度將明顯高於另一側,也就是說汽車會出現高低不平衡的情況,這種現象的後果就是會對汽車輪胎、懸架和轉向機等造成衝擊,長時間如此便會損壞汽車。繞行通過減速帶的方式也可能使汽車車輪跑偏,此時就要及時做四輪定位。
那麼如何正確通過減速帶呢?正確的做法是在過減速帶時首先降低車速,在車輛到達減速帶前先稍微踩一下制動踏板,形成一個緩衝。如果此時通過後視鏡觀察到後方沒有車輛時,還可以讓車輪稍微斜一些通過,這樣能夠降低汽車的震動,更好地保護懸架系統。
感謝邀請回答問題,這是開車的都會吧,踩剎車減速啊。才學車拿證的時候估計不會考慮。
推薦閱讀:
※晚上比遠光燈更煩人的,就是遇到這些車的尾燈......
※挖掘機濾芯的6大問題,弄清楚了就能對症下藥!
※越大越好?淺談汽車大輪圈的優缺點
※賓士的EQC驅動系統和電池系統
※江蘇金壇寶馬音響改裝皇樂師,好聲音一聽便傾心!