滴滴出事情滴滴公司賠嗎？

感謝邀請！重要的事說三遍:你的車輛是運營保險嗎？運營保險、運營保險！首先你的車輛是運營證、道路交通運輸證、駕駛員必須有網約車駕駛證！這些你有嗎？

如果沒有不要說滴滴公司不管你，保險公司也不理賠！如果沒有三證運管部門將會認定你的車輛是非法運營，也就是黑車 ，專業打擊對象哦！

就算你車輛不是出事故，而是被運管查處了，打滴滴客服，也是一種推脫，讓你配合運管查處，可是車是你自己的、油是自己掏錢加的，抽成是滴滴乾的！就算一直不出面幫忙解決！那麼出了事故按照道理來也是撥打122報警由保險理賠，可是滴滴打車無證是沒有理賠的哦！滴滴公司怎麼會管你呢！

上次還報道一車主接順風車單出事故自己賠償還坐牢一年的哦！

你是問，跑滴滴，出了事情，滴滴公司有責任賠償嗎？ 基於我的理解（僅供參考），出了事情，滴滴跑不了，必須賠償。因為政府已經出台了相關的政策：第一，中央層面的，有《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》；第二，各個地方根據國家的政策也制定了相應的細則。比如北京市出台了《北京市網路預約出租汽車經營服務管理實施細則》。

讓我們看看《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》中涉及到事故處理的條款：

第十六條 網約車平台公司承擔承運人責任，應當保證運營安全，保障乘客合法權益。

第二十三條 網約車平台公司應當依法納稅，為乘客購買承運人責任險等相關保險，充分保障乘客權益。

其中，網路預約出租汽車經營者（以下稱網約車平台公司），是指構建網路服務平台，從事網約車經營服務的企業法人。所以如果你跑滴滴的話，滴滴公司必須承擔承運人責任，要保證運營安全，並為乘客購買承運人責任險。

各個地方制定的實施細則不同，我這裡僅僅分析北京市發布的細則。

《北京市網路預約出租汽車經營服務管理實施細則》，其中

第二十條 網約車平台公司應當承擔下列承運人和經營者責任：

　　（一）按約定履行運輸等相關合同；

　　（二）旅客傷亡的損害賠償責任；

　　（三）旅客自帶物品損毀、滅失的過失賠償責任；

　　（四）安全生產責任；

　　（五）駕駛員權益保護責任；

所以，在北京市出了事故，滴滴是要賠償的，不僅賠償傷亡事故，物品損失也要賠償。

但是要說明的是，這些法律只說明了你跑滴滴的話，出了事故，滴滴需要承擔責任，但是這個責任是多少，法律沒有詳細規定，所以，跑滴滴還是有風險的，各位司機要慎重。

關乎本行

具體要看是否是營運車輛，是否購買了營運險

如果不合規的車輛，陪不了，就算滴滴承諾要賠也一樣賠不了

因為目前政府也在加大力度打擊非法營運，

沒有上崗證，沒有營運證，被抓就是一個死

現在要開網約車，必須有證，不然別去了，浪費時間與生命，僅此而已。

滴滴司機出了車禍在正常接單，滴滴公司也不給賠償的，客服根本不為滴滴司機解決認和事情，客服就會發簡訊，讓滴滴司機給客服好評，有的個別乘客故意投訴滴滴司機，客服馬上降滴滴司機們星級和服務分，乘客說什麼就是什麼，滴滴司機打客服電話說明乘客原因世沒用的，客服就扣分，要這些客服幹什麼，只能掙滴滴司機錢，這叫什麼客服呀?還不如沒有這些客服，站著毛坑，不做滴滴司機事情，

現在的滴滴已然成為壟斷企業，空姐事件後順風車主傷不起啊，費用太低了，要接還要送，要開空調態度還跟大爺似的，不準備再拉了，順路程度高的，我天天上下班65公里，一般都是跟乘客協商取消訂單，微信只支付我應得的費用，平台收取的費用惠及乘客，他們也樂意。怎麼樣？滴滴讓車主難受，我也能讓滴滴利益受損，你不幹別的免費平台等著干呢[鄙視]。看到的車主朋友們同意的都頂起來，都這麼操作。

一個願打一個願挨，又想跑車又怕被抓，出事又不陪，邏輯上來講滴滴是無法逃避的責任，俺思路講，人家又沒叫你跑，雖然註冊成功，但是滴滴也有明確的要求辦證掛靠公司才有報銷費用，你又不辦證，又不掛靠，這又能怪誰呢，所以這件事雙方都有責任。想跑的就老老實實的跑，不想跑的老老實實待在家裡，屁話有多，中國撒都缺，就是不缺滴滴司機。人各有志不強求，公說公有理婆說婆有理。現在官司都是靠錢打的，有錢能辦事沒錢老實在家待著。還是那句話，一個願打一個願挨。