2018年買車是買電動好還是混動好？

06-18

現在買車建議考慮插電混動車，原因有幾點：

1、混動車不用考慮續航里程，目前充電樁的普及還有很大盲區，純電車對於遠途駕駛還是會有一定的里程焦慮。

2、混動車的用車成本一樣很低，在日常用車情況下100公里左右的續航基本可以滿足大部分人一天的通勤需要，這種情況下只用電也能滿足，費用上一定可以節省出大筆開支。

3、混動車除了北京以外，其他任何地區和純電動汽車享受同樣的待遇，一樣可以掛綠牌免購置稅，對於限牌限號城市來說和純電沒有區別。

所以目前來看新能源車型里，還是插電混動的實用性最大，在電機技術和成本沒能滿足大里程續航之前，混動車作為過渡車型是目前最好的選擇。還有現在買車也不建議再買燃油車，用車的節奏跟不上排放標準的升級，虧損太大，但是新能源汽車可以規避這個問題，不管是插混還是純電。

個人建議，僅供參考。

目前能明顯看出各種政策都在支持新能源汽車，純電動版本的車型目前的補貼政策也很大。2018年買車，是買電動還是買混動好這個問題，我覺得您需要從幾個方面分析和考慮。

一：您家或者單位的充電設施是否完善

如果您選擇純電動車，我個人覺得首先需要考慮的是充電問題，您家或者周邊的充電設施是否完善，關乎到您用車是否方便的問題。如果您的小區內有停車位，首先要看是地上停車位還地庫停車位。因兩者在安裝充電樁上是有區別的。目前來看，地庫在安裝充電樁的時候會相對容易和方便一些，如果小區物業同意，並且有合適的位置，與第三方單位溝通和確定之後，在安裝的時候會相對容易一些。

如果您的停車位在地上，並且車位的間距比較緊湊的情況下，可能就會比價麻煩了。而且必須是固定停車位，說白了，也就您的停車位是您自己專屬的，別人是不能停放的。然後還需要與物業和第三方安裝單位確定好充電樁的安裝位置、線路如何接通、以及線路採取什麼路線安裝到您的車位旁邊等等問題，據我了解是比較麻煩的。

如果您的車停在小區周邊的路邊停車位，要去周邊的公共充電樁充電的話。建議您去查看一下周圍公共充電樁的高峰使用時間、使用頻率以及數量等等。否則您會經常處於一個充電排隊的尷尬境地。

二：日常行駛里程和用車需求

如果您選擇電動車，日常的行駛里程和用車需求也是您需要重點考慮的問題。日常行駛里程就不用多說了，也就是您平均每天開多少公里，這取決於您的充電頻率。比如您每天的行駛里程要消耗掉車輛60％的電量，那也就意味著您每天都需要充電，而且不能忘，一旦忘了或者因為某種原因當晚沒有回家充電，第二天的續航里程就不夠了。

還有就是用車需求，如果您比較喜歡周末自駕出遊，那您需要提前規劃好準確的行駛路線，並確定可以在車輛續航里程內往返，否則的話就會很麻煩。如果路線比較遠，需要中途充電的話，充電可是需要時間的。假如中途的充電樁使用的比較頻繁，充電的車比較多，還需要等待時間。如果要跑長途和高速路的話，也要規劃好路線，做好充足的準備。

三：混動車比電動車開著心裡踏實

以我個人的駕駛經驗來看，混合動力的車型比電動車開著心裡踏實，咱們先拋開插電式混動和所謂的智混動的工作原理不談。目前大多數的混合動力車型，只要能保證汽油的供應，即便是在電池組沒電的情況下，也是可以繼續行駛的。

也就是說，如果因為某種原因沒有給電池組進行充電，就電池組沒電，只要油箱里有汽油，並且保證汽油的供應，車輛都是可以繼續行駛的。大部分車型還可以通過行駛時的動能回收系統給電池組充電，所以混合動力車型開著要心裡更踏實一些。因為目前來看，加油站的數量要大大高於充電站的數量，而且加油相比充電的時間也要低很多。

我的個人建議是：

混合動力和電動車之間沒有好壞之分，只是適合與不適合的問題，根據個人情況的不同，去選擇不同的車型而已。如果充電系統非常完善，並且方便，那完全可以選擇純電動車型。如果充電設施並不是特別完善而且穩定的情況下，混合動力車型要比純電動車型使用起來心裡有底。

為了節能環保，全世界範圍內都在大力發展新能源汽車。而目前廣義上的新能源汽車包括了純電動車和混動車型，那麼在現階段誰更好呢？

純電動車型最大的有點無疑是節能，同時在車身結構方面與燃油車有很大的區別，沒有了發動機與變速箱，取而代之的是電動機。這意味著在行駛過程中會非常的安靜，並且擁有很強的加速爆發能力。但目前技術還不是太成熟，很多純電動車續航里程較短，而且許多地區充電樁比較少，使用起來就比較麻煩了。

至於混動車型，各大汽車廠商的實現方案是有區別的，但是基本都有一個共同點，就是在原有燃油車型的基礎上電動系統，搭載了電池組、電動機組等裝置通過電腦自動分配動力輸出。同時混動車型一般都還擁有動能回收系統，可以在車輛減速時將動能轉化成電能儲存起來並再次利用，以次來實現能量的最大化利用。很多混動車型在市區的油耗才百公里3-4L左右，非常恐怖。

所以在目前來看，混動車要好於純電動車，不過純電動車擁有更好更長遠的發展前景。

謝邀

要看你自己哪方面的需求更大。

1、如果你所在的城市限牌，而你沒有牌照的情況下，車子的用途也是每天上下班代步家用的，那還是純電動的好。節能環保是以後的趨勢，而且技術和基建也日漸完善，特別是牌照的問題也能很好的解決。重點是電費比燃油費便宜。

2、不受牌照所限制，還是推薦純燃油的。畢竟市場目前大環境還是燃油的比例高，基建也非常完善。特別是長途用車，不會受太大的限制，也不會總是擔心沒電了怎麼辦。

3、混動的也是要用燃油，電力充足的情況下是用電，當電量低於60%或者更低的時候，就要通過燃油來輔助動力了。這個主要是因為現在的技術還在發展，所以可以觀望，如果對這種技術比較感興趣的，也可以嘗試。畢竟它既解決了節能環保的問題，也解決了長途用車的問題。

總結：求穩定用車的，那就是燃油首選；求節能環保的那就純電力；有著要體驗新技術的可以選擇混動。

2018年買車是買電動好還是買混動好？，你提出的這個問題，對於2018年準備買車的人，是一個很好的問題，值得認真思考和提前規劃一下，目前國家鼓勵和推廣新能源汽車的政策，正在快速的實施，今年公布了公務用車的政策己向新能源車在傾斜，事實證明國家有計劃有規劃，正在逐步落實新能源汽車的廣泛使用，而廣大汽車消費者在此時如何選擇汽車車型呢？，目前國內汽車市場有純然油車型，油電混動車型，還有一些新能源車型在售，新能源車型可先不考慮，(因技術還未完全成熟，配套設施並未完善)，所以純電動汽車，個人觀點最好是不要提前購買，汽車市場的主力軍目前還是然油車和油電混動車型，然油車型的車價在不斷降低，2018至2020年里會有許多汽車生產廠家採用多種手段在瘋狂的降價，在這個過渡時期油電混動車型是一個可以考慮的選擇，混動車型的技術非常成熟，車輛使用過程中經濟性也很好，不用充電油耗又低，可以選擇的油電混動車型里有一些質量很好的車型，象日系車型，美系車型和德系車型等等，都適合目前的過渡時期，2018年買電動車型和混動車型那個好？，還是混動車型能適合當前的形勢，是過渡時期最好的選擇。

謝謝邀請

2018年買車，是買電動的，還是混動的，還是買純燃油的好？

這個要看你的需求和使用環境。

首先、你在的城市是大城市，有限牌，自己手頭比較寬裕，家住的也是在本城市，自己又不追求速度與激情，那就老老實實買個電動的吧，國家也有補貼，不影響目前使用，後續發展快了，用著更方便。

然後呢、你在的城市沒限牌，自己手頭也不寬裕，家住的也是在別的城市，自己挺追求速度與激情，那就買個燒油的吧，目前用著爽，後續也不用怕。

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最後呢、你在的城市有限牌，自己手頭也不寬裕，家住的也是在別的城市，自己不追求速度與激情，那就買個混動的吧，現在以後都不用怕。

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2018年買車，應該買純燃油的好吧！因為純燃油能長途，電動跑近一點的地可以，但要充電，畢竟有點麻煩，混動目前來說性能方面應該不夠成熟吧！我建議還是買燃油的吧！