最近高德地圖怎麼總跑偏？

導航地圖，不提起還則罷了，一提起眼淚汪汪啊！常年在外，導航確實方便。但是沒有一個導航讓我滿意的。最開始用高德，在本地的時候明明有大路非得給導航走小路，一氣之下換騰訊地圖。後來發現騰訊地圖也不好使，有的地方去過幾次了知道怎麼走，騰訊地圖路線規劃也不合理。有一次有個急事，騰訊地圖導航也是走的小路，同事的百度地圖導航走的是大路，於是我又換了百度地圖。

百度地圖導航用了一段時間，結果發現這三個導航是一路貨色。通病就是誤報地點，還有路線規劃不合理，每個地圖都有這樣的毛病。因為一開始用的是高德地圖，所以我又換了高德地圖。而且騰訊地圖和百度地圖其實用的地圖版本是一個公司的地圖版本，也就是在演算法上規划上有些區別。

地點錯誤和路線規劃問題太多了，舉個最近的例子吧。昨天8號在唐縣，要從賓館打車去汽車站，要坐唐縣到定州的汽車。用高德地圖導航說是坐1路車，到七公司下車，然後坐唐縣到定州的汽車。等公交半天沒來，急著回家呢一著急打車吧！攔了個計程車，說是要去七公司，坐汽車去定州。計程車司機問說去定州的車不在七公司那裡停著，你去了也是白搭。

我說看高德地圖導航上是在七公司啊。司機師傅說別聽導航的，到七公司的路還遠，到了七公司發現沒有長途汽車還得打車去別的地方。我說那麻煩您把我送到去定州的汽車站。

結果計程車司機把我送到去往定州的汽車站。。。其實也不是車站，就是在路邊停著。而且還真不是七公司的附近。

題外話。。。到了定州，發現定州還是有點內涵的。。。難道是傳說中燕雲十六州之一嗎(⊙_⊙)？

謝邀

感覺以前就不太好用，這個就真的還是百度的好，用了很多的地圖了，百度的地圖真的很方便。

前些天從昆明進完貨回家，定個導航，到一路口讓我靠右邊行馳離開當前主路。當時覺得應該繞城高速直行才對，因車速快(110)來不及多想，打右轉燈瞄眼右視鏡就下去了。結果給我導一大車超級多的老路上去了，上一什麼王家營收費站行駛了十公里左右出高速一百米掉頭上高速……那收費站N多小車下來掉頭又上高速的……然後然後堵了二十多分鐘後又給我導迴繞城高速上去了。高德我想問問你，那六元過路費高速公路分了你多少?

就是前些天的事，大概再1月末吧，我在長春導航去鐵嶺開原，結果給我導航到了長營高速，到了樂山鎮出收費站，一掉頭，又從原路返回了，最後才又給導航到了京哈高速上，最後往鐵嶺方向去了，算是對了，但是卻白白的多繞出去50多公里，當天還有急事，足足耽誤我半個多小時的時間，氣的我只想罵街

我前幾天有一天煙台福山要經過高速去威海，應該一進收費口向左威海方向，我一進收費口，高德竟然讓我向右前方濰坊方向走，虧了之前走過，要不然我就想問高德，讓我往濰坊走，能到威海嗎？能到威海嗎？真的能到嗎？

這需要從兩個方面來考慮：

首先衛星導航信號問題。一般如果使用GPS來進行定位的話，至少需要4顆星。而在一些不是很開闊的地帶無法接受足夠的信號來進行定位，此時一般會提醒GPS信號弱。

另外需要考慮數據精度的問題。當前，社會變化極為迅速，今天的一塊荒地，以我們基建狂魔的實力，可能幾天後就是一棟新的建築物了。地圖數據生產廠商的數據一般是一個季度更新一次，更新速度更不上現實變化的速度，就可能出現以上情況。

知道什麼叫「盡信書，則不如無書」？你用導航，可以先看看它的規劃，你認為有更好的線路，就按你的走。還有你認為它規劃線路不對，只要你能到達目的地，何必跟死人一樣呢？人是會變通的！