為什麼子彈超音速時沒有音爆?


其實不是沒有音爆。子彈在超音速的時候也會產生音爆,可是由於過多的火藥燃氣並且音爆與槍聲同時發生,所以不容易注意。

看這張圖,隨著火藥燃氣,突破音速的子彈在空中產生了一個錐狀的氣流使隨後的火焰一起變成了錐形。這也就是音爆的擊錐在空氣中的體現。由於子彈的高溫,所以不可能像飛機一樣形成巨大的音爆雲。

此圖不太容易發現,在靶子的左側柱子扭曲變形。並不是柱子被擊中,而是光線扭曲折射造成的。光線的折射是由於密度的差異造成的。當子彈以超音速飛行時,子彈強行將前方空氣壓縮使得空氣密度突然變大,而導致光路也被折射扭曲。這些也都是證據。

還有一個最直接的證明子彈是存在音爆的就是聽辯槍聲。在300米遠的地方聽槍聲,你會分辨出有兩聲槍聲傳來。第一聲是咻的一聲,第二聲才是槍聲。如果你將一個彈頭扔出去,它在飛行過程中是沒有聲音的,而如果子彈超音速了子彈才會有一個音爆傳出。

並且由於音爆的原因在使用消音器時,採用亞音速彈也是為了減小超音速突破音障聲音。

300black在超音速的情況下加裝消音器的聲音在137db左右,而亞音速彈時這個聲音就會在121db左右。並且我們可以聽到超音速子彈射擊時長時間的空谷傳響也是這個道理。由於音爆一直在傳遞,所以在空氣中始終有長長的延長音,而亞音速的子彈就不會有。

以上是我的回答,歡迎大家留言討論。

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音爆是物體運行速度接近音速時,會有一股強大的阻力,使物體產生強烈的振蕩,速度衰減。這一現象被俗稱為音障(Sound Barrier)。突破音障時,由於物體本身對空氣的壓縮無法迅速傳播,逐漸在物體的迎風面積累而終形成激波面,在激波面上聲學能量高度集中。這些能量傳到人們耳朵里時,會讓人感受到短暫而極其強烈的爆炸聲。

影響音爆的因素很多,例如飛行速度、高度和航線,這些因素是可以控制的,其他如氣象條件和接近地面的湍流等則是無法改變的。標準音爆常用一個N形波表示,說明飛機的頭波與尾波強度基本相同,在持續時間內為均勻膨脹。飛機的強壓力波引起地面上的壓強變化約為78帕(8公斤力/平方米),持續時間約為0.2秒。

飛機飛行過程中壓強隨飛行高度增大而減弱,但影響範圍則擴大。音爆因時間短暫,對地面的影響在戶外一般不大,對室內壓強變化雖小,但經多次反射形成共鳴,持續時間較長,影響頗大。因此,在城市上空,低於1萬米高度常禁止作超音速飛行。 目前關於音爆去最風行的理論認為,在那瞬間四周空氣壓力驟增,發生了一種聲波密部疊加效應,因此,空氣中的作為介質的水氣就凝結成小水滴形成一團雲霧。

因為子彈在槍管里運行時,會有部分燃氣從子彈和槍管間縫隙超越彈頭,加上槍管壁的約束,在槍管中不具備形成激波的條件,也就不存在音爆。 在子彈出膛之後,由於阻止作用子彈的飛行速度變小,比如手槍子彈的飛行速度為亞音速,一秒飛行300米左右,這時就當然聽不到音爆了。


物體運行速度接近音速時,會有一股強大的阻力,使物體產生強烈的振蕩,速度衰減。這一現象被俗稱為音障(Sound Barrier)。突破音障時,由於物體本身對空氣的壓縮無法迅速傳播,逐漸在物體的迎風面積累而終形成激波面,在激波面上聲學能量高度集中。這些能量傳到人們耳朵里時,會讓人感受到短暫而極其強烈的爆炸聲,稱為音爆(Sonic Boom)。

由此可見,音爆」是物體在空氣中的相對運動速度向上突破達到1馬赫臨界點時就會出現。而子彈的外彈道中,跨音速不是向上突破,整個外彈道子彈脫離槍口時的速度(初速)最高,通常是音速以上,然後受空氣摩擦阻力速度逐漸下降到音速以下,所以子彈不存在運動速度逐步提高以至於突破音速的過程,自然不會產生音爆。

子彈加速至音速以上的過程,實際上是從槍膛到槍口的過程,屬於內彈道,在內彈道里會不會有音爆呢?個人以為不會,因為子彈在槍管里運行,會有部分燃氣從子彈和槍管間縫隙超越彈頭,加上槍管壁的約束,在槍管中不具備形成激波的條件,也就不存在音爆。


音爆雲是突破音障的時候產生的。如下圖所示。

物體運行速度接近音速時,會有一股強大的阻力,使物體產生強烈的振蕩,速度衰減。這一現象被俗稱為音障(Sound Barrier)。突破音障時,由於物體本身對空氣的壓縮無法迅速傳播,逐漸在物體的迎風面積累而終形成激波面,在激波面上聲學能量高度集中。這些能量傳到人們耳朵里時,會讓人感受到短暫而極其強烈的爆炸聲,稱為音爆(Sonic Boom)。

子彈的音爆雲產生在槍管里,子彈出槍管時就達到了最大速度。

常見的步槍子彈初速度都超過音速。子彈從你旁邊飛過會,聽起來就像大鞭子抽過去,清脆響亮「啪」的一聲。

飛行過程中為什麼響呢?因為激波錐。激波錐在超過音速以後才會產生。

高速飛行器前端對空氣產生強烈壓縮,在前方大氣中形成一個傘狀的激波錐,激波前沿的空氣密度急劇升高,在飛行器前面像一堵移動的牆一樣,飛行器則在激波錐的尾流中前行。空氣引起激波的厚度很小,經過波後空氣的壓強、密度、溫度都突然升高,速度立即下降。

當激波向外傳播時互相干擾和影響,然後彙集成一道包羅機頭的前激波和一道尾隨機尾的後激波。當這兩道激波波及到無論哪個空間和物體時,均會感到這種強烈的變化,反映到人的耳朵里,使耳鼓膜受到突然的空氣壓強變化。如果是飛機,就是雷鳴般的巨響。如果是子彈,就是「啪」的一聲。不擊中任何目標,只是飛過去的聲音就很響亮。

亞音速子彈整個飛行過程不超過音速,這就是為什麼有消音需要的特種槍械需要使用亞音速子彈。


看了一些長篇大論 又不知所云的回答被推得那麼高 太吃驚了。子彈要是超音速沒音爆,加上消音器的武器上毛個亞音速彈啊?

還真當一把槍加了消音器就從噠噠噠變成嗖嗖嗖啊?幾乎所有超音速的子彈都配備相應的亞音速彈用來搭配消音器適應 這批子彈後綴會加Blackout。而有些本來就是亞音速就無所謂了,比如.45acp。

還有天生就是為未了消音而設計的亞音速重彈,比如毛子的vss用的9x39mm


音爆可以很通俗的解釋。

聲音在空氣中的傳播速度是340m/s,如果我的運動速度也是340m/s。那麼我之前發出的聲音就剛好傳到我現在的位置,和我現在發出的聲音疊加,這個過程聲音不斷疊加就會產生音爆。

超音速子彈跑的太快了,發出的聲音跟不上子彈本身,無法產生疊加的聲音,所以沒有音爆。


第一、子彈速度最高的時候是在槍管出口位置的速度,子彈在槍管內加速,脫離槍管就停止加速了,由於空氣阻力開始減速,所以如果有音爆應該在出槍管那一刻,被裝葯爆炸的聲音掩蓋了,你也聽不到。其實有些大威力手槍和步槍在射擊時,子彈在槍管內就已經跨音速了。

第二、子彈運動過程中沒有自己內部發出的聲音,只有旋轉和前進的時候與空氣阻力發出的聲音,所以假設子彈飛行中具有動力在加速,在跨音速那一刻,由於聲音比較小,音爆也不明顯。你不一定能區分那是音爆的聲音。


關鍵是誰跟你說子彈沒音爆了?超音速彈頭當然有音爆啊 這就是為什麼消音步槍都要用亞音速彈 用超音速彈就會有音爆 消音效果就大打折扣 大部分軍用步槍子彈都有亞音速版本 就是為了給消音槍用的。


誰說沒有音爆?說我的真實經歷。有一年連隊外訓期間組織應用射擊訓練,在野外陌生地域分別設置固定胸環靶、機槍隱蔽靶,移動靶和固定半身靶。每個靶位在射手進入射擊位置前都是隱蔽的,必須依靠自己搜索。每次靶位出現只有三秒。而我和另一名老兵一起在最後的半身霸坑裡負責靶位。到最後訓練結束,我們三排長和其他幾位排長一起來到我這個靶位準備把剩下的彈藥消費了,由於該靶位設計是針對抵近射擊的,很近,可三排長在射擊的時候站在了田埂上形成了稍微向下的彈道。那天可是刺激,子彈就呼呼地近乎擦著我和那個老兵的鋼盔過去,當時好幾聲清脆的爆炸聲炸得我耳朵嗡嗡作響。我很清楚這不是槍口的聲音,而是子彈的音爆效應。


並不是所有超音速的物體都會有音爆,也不是所有超音速物體都有音障,我們都知道聲音的傳播都是震動空氣產生的,音爆是飛機加速過程中不斷追上自己的聲音激波最後疊加在一起導致激波空氣壓縮而產生的。子彈飛出去自己並不發聲所以沒有音爆。換言之如果飛機本身飛行不產生音波那麼他加速到超音速也不會有音爆。外太空環境下就更加不會產生了。就好比我在跑步,從我起跑的時候就不斷有人以音速在我前面跑。但是這些人是在不同的時間點加入的,所以他們之間是有先後的。然後我不斷加速到音速不斷追著我前面的人同時旁邊又有同樣音速的奔跑者加入。結果大家都擠在一塊了,就炸了。問這種問題顯然沒有搞清楚音爆的基本原理。還不如來討論一下,如果飛機一直剛好保持在音速的狀態下會怎樣。


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