開車前到底需不需要熱車？

開車前是否需要熱車，這個還是要分地區的。北方的冬天非常寒冷零下十幾度，東北地區則是更冷能夠達到零下二三十度。對北方是汽車來說，需要熱一下車。時間不需要很長，汽車啟動後下車繞車子轉一圈做個簡單的檢查，上車調整好座椅，系好安全帶起步走就可以。這個時間汽車的潤滑系統已經能夠給車子很好的潤滑了。汽車水溫還沒有上來的時候不要激烈駕駛，速度也不要過快。

我國南方溫度要高一些，汽車則是不需要熱車，啟動以後直接走就可以。有些人則是非常喜歡熱車，只要不是長時間原地熱車也是沒有問題的。我們知道汽車長時間原地熱車會浪費燃油，容易形成積碳等。

大家開車前都熱車嗎？您覺得車子是否需要熱車嗎歡迎留言發表您的觀點，更多用車知識問題記得點擊關注哦。

這個問題不是新問題，但答案似乎一直不統一，說什麼都有。究竟該不該熱車，現在不再談什麼電噴與化油器的問題，沒意義。今天要說兩個問題：一是要不要熱車，二是怎麼熱車。首先第一個問題，要不要熱車，根據需要來，北方寒冷天氣下，是必須熱車的，越冷越需要，冷卻水，機油等都需要開始循環，不循環充分，對車危害很大。究竟怎麼看要不要熱車？除了外界溫度外，還可以看怠速情況。打著火，正常怠速在700至900，

。第二個問題，怎麼熱車。打火後，發動機噪音很大，怠速過千，此時則需要耐心地原地等待，等發動機聲音平穩，轉數降到1000以下就可以出發了。這個時間，因車輛不同而有所不同，一般來說1分鐘左右就可以了。

南北方回答肯定不一樣。我是北方人，先說說我的經驗吧。

早起打著車，一般轉速在一千二百轉左右，這時候掛檔感覺很不順暢。如果熱車一會兒，等怠速八九百轉的時候在掛檔就很容易推到相應的檔位了，這時候開車走，各部位機油已經甩開了，機器潤滑了有利於車輛的使用年限延長。

建議:1.如果沒有急事，還是熱車。急事除外。

2.買一個OBD，對於一般代步車來說，很有必要，可以檢測車輛的很多參數。如機器溫度，速度，瞬時耗油，平均油耗，轉速，運行時間，故障碼判斷等等。一般等機器溫度六十至六十四的時候開車行走，是最佳保證。我買OBD三年了，覺得很好用。

估計南方雖然溫度高一些，熱車時間可以短一些。

以上是個人的經驗，不喜勿噴。

一定要熱車，否則會後悔的，熱車與否開起來的感覺是不一樣的，熱車時間夠的，開起來是非常的暢順，否則就是有點彆扭，你細心感受一下就明白了。

其實熱車時間很容易掌握的，當你點火那一刻起，一聽聲音，即聲音從躁動到平穩就可以了。二看轉速表，我的經驗值是一千以下就可以，沒必要到平常穩定的怠速轉速點。

已有定論，熱車是必須的。但不是原地熱車，而是根據溫度適當溫柔行駛一段時間，也就是不要深踩油門。大約3至5分鐘即可,當然並不是此時就可以飆高速了，而是可以中等速度行駛，大約60至80會裡的時速，要達到理想的行車狀態應該需要半小時以上。

潤滑方式不外乎飛濺潤滑和油泵潤滑，不輪那一種潤滑，20秒左右，缸壁、軸瓦等部位均已淋透，由於冬季氣溫較低，機油粘度相對較高.起步加速行駛，對各零部件均有較熱車時磨損作用。個人覺得轉速表回歸至1干以下起步比較合適。

• 開車前熱車是讓機油循環到位，因北方寒冷天氣下，是必須熱車的，越冷越需要，冷卻水，機油等都需要開始循環，不循環充分，對車危害很大。

應該是需要的吧，我所見過的司機冬天都會有熱車習慣，特別是老司機，其它的季節到沒見過。具體原因不大清楚，既然老司機這麼做，應該是有一定的道理。

開車前都要熱車，目的是什麼，冷卻液潤滑油。停車熄火時間長短，環境溫度高低。有時候瞬間就好，有時候時間要久些。感覺怠速時發動機平穩就好，