手動檔汽車啟動時需不需要踩離合？

手動擋汽車啟動時踩下離合器踏板的好處多與不踩離合器踏板

1.從機械結構原理來說離合器的主要作用是傳遞和切斷髮動機傳遞給變速箱的動力。車輛啟動時如果踩下離合器踏板就會減少發動機啟動阻力這種狀況尤其是在寒冷的冬天非常明顯，變速箱齒輪油因為外界溫度下降流動性就會變差所以在這是踩下離合器可以很大程度的減少發動機啟動阻力能使發動機更容易啟動。

2.手動擋汽車檔桿因為經常使用就會出現間隙過大現象如果這時給你造成擋位在空擋的假象，再不踩離合器啟動的時候車輛就有前撲或者後溜的可能如果踩下離合器踏板就會規避這種風險。

從以上分析來看啟動時踩下離合器踏板只不過是腳動一下的事情而對於車輛是一種保護措施。所以啟動車輛時最好養成踩離合器這個習慣。

其實汽車啟動的時候踩離合，這是從學車的時候就養成的習慣，教練就是這麼教的，以後開車的時候也就沒太在意，大部分都會沿襲這個習慣，這種啟動方式是非常合理的，其實最主要的就是兩點：第一，安全；第二，減少磨損。

先來說第一點：安全，因為不是所有的城市路都是平整的，你到大連那邊瞅瞅，你去青島瞅瞅，路都是斜著的，有時候你下班回家，就得把車停在坡上，這個時候如果長期單靠手剎，會駕駛手剎的磨損，大部分人多會採用別擋的方式，也就是停車時，掛上一檔，或者倒擋，利用檔位別住。這個時候就存在一個安全隱患了，如果啟動的時候你沒有將檔位回空擋，沒有踩離合的時候汽車會直接竄出去，如果你前面停著車，不就追尾了，所以，踩離合，點火，最大的是出於安全考慮。

第二點：減少磨損。平時發動機通過離合器和變速箱連接，沒有踩離合的時候都是處在連接狀態，如果沒有踩離合直接啟動，發動機會連帶變速箱一同旋轉，增加啟動壓力，而且沒有經過離合器的過濾，也會加大機械磨損。踩下離合後啟動，在抬起離合的時候通過離合片的充分過濾，將這種機械磨損可以降到最低。

最最後，個人認為最安全的啟動方式是踩著離合、踩著剎車，點火起步。其實根本就不複雜的事，沒有必要糾結這個~

感謝邀請！

首先先給答案，汽車啟動時候需要踩離合，這是一個好習慣。

1.很多車系，手動擋車型，不踩離合，你根本無法打火。

2.保護汽車的起動機和蓄電池，減少工作負荷。

3.切斷動力傳輸，防止車子往前躥，發生事故。

針對原因一：

很多的美國車，舉例子最便宜的合資車賽歐，就是不踩離合，無法接通點火線路，沒有辦法啟動車輛。

針對原因二：

如果不踩離合，變速箱和發動機就不能分離開了，即使掛了空檔，發動機一端還是和起動機有齒輪力的傳輸。

這樣一來，就增加了起動機的負載，起動機又是靠蓄電池帶動的，所以對二者都是有害無利的。

針對原因三：

手動擋車型，有經驗的司機在停車的時候，為了防止車子移動和為了手剎制動系統，都會熄火後，踩離合，把檔桿撥到1擋，來進行制動。

這樣再重新啟動車子的時候，如果不踩離合，汽車就會往前躥，如果正好前方有障礙物呢？那不就釀成事故了，對不對？

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有些車子不踩下離合器是無法啟動的，主要原因就是為了防止車子帶檔啟動容易發生危險。最好的啟動方式應該是把離合器和剎車同時踩下去，多一重防護，多一分安全。

手動汽車啟動技巧，上車系好安全帶，踩下離合器把檔位置於空擋，插入鑰匙擰到ll處讓車子自檢5秒鐘，完成自檢後踩下剎車擰鑰匙啟動，選擇前進和後退即可。

自動擋汽車只能夠在P檔和N檔才能夠啟動相對來說安全一些，一般也是要求踩下剎車啟動。自動擋汽車N檔和P檔啟動都是可以的。汽車啟動大家都學會了嗎？

其實，汽車啟動時踩離合與不踩離合各有利弊，只能視個人的習慣而言。

先說踩離合。踩離合啟動，變速箱與發動機分離，能減輕發動機和電池的負荷。再說，對一些不習慣停車後掛空檔的司機，起到一定的安全作用。另外，有些車不踩離合啟動不了。

再說不踩離合。不踩離合啟動，即少用了離合的次數，減少了離合器總成各部件的磨損，因為每天需多次啟動，每次都踩離合，少數怕長計。若少踩離合，可以延長離合器的使用時間。但要提醒的是，不踩離合一定要習慣停車後掛空檔，否則再啟動時容易出現安全問題。

最後，離合踩與不踩，各有利弊，只屬個人取捨。當然，不踩離合啟動不了的車另作別論。多謝邀答！

手動擋汽車啟動可以空擋點火啟動，也可以踩離合器點火啟動，手動擋空擋啟動行走前，必須踩離合器再掛擋，然後松離合器加油門，汽車就開始運行。如果汽車本身掛檔，先踩離合器，再點火啟動，查看是否在一檔或者二檔，再松離合器加油門，其實開始運行。汽車在停止狀態，一般掛有擋位，為了快捷方便，老司機不會退到空擋啟動，何必麻煩這一步呢？，因此手動擋汽車啟動的時候，老司機不管是在空檔狀態，還是在掛檔狀態，都要踩離合器點火啟動掛擋。

這個要根據不同車型來區分，每個廠商的設計不同。理論檔位在空擋，完全可以不踩離合啟動。但有的車型不踩離合車子就無法點火啟動。我認為踩離合啟動車輛比較好也是好習慣。

設計踩離合啟動的好處

1. 廠家設計踩離合主要為是安全考慮，防止因疏忽檔位未切入空擋引發事故。

2. 預防新手司機或對車輛不熟悉駕駛人誤操作。
3. 老舊車輛使用年限較大車況較差，檔位不清晰，容易造成檔桿在空擋位，實際檔位在行駛檔，不踩離合啟動容易發生事故。
4. 啟動時踩離合器，可以減輕發動機啟動負載和減少摩擦。我認為這點可以忽略不計，也不是廠商設計時的想法。

無論廠商設計如何，踩離合啟動是一種好習慣，可以預防不必要麻煩。

手動擋汽車起動時需要踩著離合器！

這樣操作有以下幾個好處:

第一，能讓你習慣去操作擋位。

既然你是開手動擋，肯定是養成踩離合換擋的條件反應。起動時踩著離合器打火，會讓你自然去把擋位先回到空擋。避免誤掛擋！

第二，防止危險

有時早上起來開車，睡意矇矇，點火時忘記擋位回到空擋。此時如果不養成踩著離合點火，容易形成點火汽車前串或者後退，容易發生事故！

第三，踩著離合器啟動能減少汽車損害。

汽車由靜止到啟動，此時整個動力系統還是冷的，踩著離和器，讓動力系統與傳動裝置脫離，讓動力系統預熱，類似於減輕拉預熱時的負荷，從而減輕汽車的損害！等預熱後在鬆開離合就沒事拉。

因此手動擋踩著離合器起動是一種非常好的習慣！

你好，現在的轎車手動擋都是需要踩著離合的，但有些車型不需要。

回答是肯定的，你不覺得你輕踩離合在掛擋的情況下是很容易的，如果一啟動就掛擋這樣你就會就得很沉或者掛不進去，要輕輕的踩點。沒有壞處