在冰雪路面上開車的時候應該注意什麼問題？

冬天的冰雪路面上非常的滑，有時候給行車安全帶來了極大的挑戰。一般的應對措施有在車輪胎上面綁上防滑鏈，這樣可以增大汽車輪胎的抓地能力，在駕駛方面有以下注意事項：

一、注意不要急打方向，盡量走直線，不輕易變道；

二、注意保持橫向安全距離；

三、無ABS的剎車，先減檔，用點剎法；有ABS的，先減檔，剎車一次踩到底；

四、不能使用空檔。

在冰雪路面上行駛過程中要時刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時刻準備著提前剎車，當發現和前車的距離在縮短，不管什麼原因馬上收油減速並將腳放在剎車踏板上準備剎車。

上下坡時都要使用低擋平穩通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在雪地上泊車，因為很難使它重新啟動。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位，因為前後移動車位變得非常困難。

在天氣很不好的時候行車，同時路面也結冰積雪的話，在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。最好在手邊預備一塊棉布，可在行駛途中停車時擦拭車窗內側霧汽和反光鏡，保持良好的視線。如果有條件，可以在車內玻璃上塗抹「雨敵」或類似產品以減少結霧。

冰雪路面上，極端天氣時行車要極其謹慎，注意安全，畢竟「小心駛得萬年船」。

惡劣天氣尤其是大雪或者濃霧天氣對司機朋友都是一種考驗，哪怕是多年開車的老司機也有可能發生事故，尤其是在北方，由於天氣比較寒冷，路面出現結冰的話，會大幅度減小汽車輪胎地面的抓地力，車輛在制動的時候更要十分小心，今天小編就帶大家看看在冰雪路面行車時候應該注意哪些問題。

首先，車輛在起步時，可以嘗試比平時起步高一檔的檔位起動汽車，由於汽車的附著力很小，汽車的驅動輪容易打滑，在汽車車輪上沒有安裝防滑鏈的情況下，可以用半聯動和輕踏油門的方法進行起步，對於手動檔的汽車，緩慢抬起離合踏板，適量加油，讓發動機在不熄火的前提下，輸出較小的動力，實現順利起步。當然在有條件的情況下，可以在驅動輪下填些沙土等以提高輪胎與地面的附著能力。

在結冰路面上要儘可能的慢速行駛，防止輪胎在高低不平的路上顛簸而引起方向盤的晃動和轉向輪的自行轉向，需要加速行駛時，應該逐漸緩慢的踩下油門，在車輛需要轉彎時，在不影響對面來車的情況下，轉彎半徑可以增大，不能急轉猛回，以防發生側滑。

在結冰路面行駛時，很容易發生側滑，所以不能緊急踩踏制動踏板，應該緩慢並進行多次制動，直至停車，當發現車頭或者車尾側滑時，一方面要松抬制動踏板，另一方面可以順著車頭側滑的方向，輕微調整轉向盤，以免側滑加劇。

大道理不說了，慢肯定是必須的，但還不是最重要的！原因如下，當車子失去控制，或者打滑的時候，不是你慢車子就不滑了，而是只能說避免事故活著降低損失！

那麼什麼才是最重要的呢？我回答四個字:行車路線，在結冰的道路，行車路線決定你是否發生事故，而絕不是慢！那麼怎樣的行車路線呢？這個地方非常的嚴格，嚴格到你前車走過的車輪痕迹才是你的行車路線，絕不是你感覺這是一條道路或同一條車道就是你的行車路線，在結冰的車道一定不能在車道上亂開，因為沒有車輪壓過的地方就是危險區，所以結冰路面行駛，一定要嚴格按照前車軌跡行駛，因為這些軌跡冰水結合區，相對不滑，即使結冰由於行車多，冰塊也很脆，一壓就碎，就會大大的降低事故。

所以任何情況下的安全行駛，都沒有路線重要，而且是非常嚴格的行車路線！

轎車前驅相對簡單，上冰路膽子也是練出來的，空間大的地方猛油急剎車知道車的反應，控制就簡單了，龜速前進還不如別出來堵道。冰板路40一點問題也沒有。老手60—70。不練習總是慢，這輩子都是檔道的討厭人。車基本都是ABS的剎車距離加大一些多少呢？三倍距離。下坡加大。後驅的急加速車會原地調頭，比較嚇人。有些車ABS效果不好。上坡別停車，從新起步困難。城市內道路能及時融雪所以開車基本和下雨天差不多。

汽車輪子容易打滑，而且影響駕駛員的視線。