俄羅斯「庫茲涅佐夫」號航母的現狀如何？

06-12

庫茲涅佐夫號有沒有姊妹艦？

1991年，由於俄羅斯與烏克蘭在分配黑海艦隊上的衝突，庫茲涅佐夫號在尚未棲裝完成，只配備了30％的艦員便連夜離開，連艦載機都沒配備；1992-1993年，困窘的俄羅斯勉強完成了她的棲裝；1996年，因俄羅斯海軍預算不足達到最嚴重的地步，艦艇退役也無法解決問題，俄羅斯海軍由遠洋海軍向沿岸海軍轉變，庫茲涅佐夫號被提議廢棄，甚至被商討出售；1996年至1998年，庫茲涅佐夫號在北方艦隊基地里成了海軍「屢遭侮辱」的形象。由於工資和配給不足，船員們私自拆除了許多貴金屬部件，在黑市上出售。艦上蒸汽管幾乎破裂，70%以上的設備均發生了故障。僅有的24架蘇-33戰鬥機只有7架處於「工作」狀態。燃料見底，發電機停止工作，艦內到處充滿了「冷酷」的氣息。直到1999年普京開始振興海軍後，庫茲涅佐夫的劫難才幾乎結束，其命運之悲慘可見一斑。

而她的姐妹瓦良格，也就是遼寧號，卻是已經迎來苦盡甘來之時。遼寧號從購入到回國到最終改造完成，花了12年。她歸國的旅途充滿了阻力：因為「在第三國的提醒下」，中國付出了輸出武器技術、簽訂經貿協定、開放旅遊和巨額經濟援助的代價，才使一度因路途受阻返回原港的瓦良格最終得以通過土耳其的博斯普魯斯海峽；之後在愛琴海遭遇的風暴，也使她的歸國路差點功虧一簣。終於瓦良格於2005年4月26日被拖進大連造船廠的干船塢，並於2012年9月23日下午16時許，作為遼寧號進入人民海軍的服役序列。

庫茲涅佐夫號的現狀當然不是特別理想，現在的俄羅斯正在對這艘大型航空母艦進行維修，預計維修還要很長時間，俄羅斯希望維修結束之後，庫茲涅佐夫號的狀態能夠得到改善。當然值得指出的是，俄羅斯可能已經為這一艘航母更換了新的鍋爐系統，因此以後重新入役的庫茲涅佐夫號航空母艦，有望避免引擎系統冒煙、動力供應不足的問題。

如果從服役時間來看，庫茲涅佐夫號航母並不能算是一艘舊艦，因為庫茲涅佐夫號航空母艦是1991年才服役的，到現在還沒有滿30年，和美軍一部分尼米茲級航母相比，庫茲涅佐夫號航空母艦實際上顯得更年輕。美國的航母一般設計壽命都可以達到50年，俄制航空母艦的使用壽命可能會短一點，但是也不至於用不到30年就不能用了，要知道改裝之後的基輔級航母維克拉瑪蒂亞號現在還在印度繼續服役呢。

所以困擾庫茲涅佐夫號航空母艦的，實際上仍然是日常維護的問題。庫茲涅佐夫號是由烏克蘭尼古拉耶夫黑海造船廠建造的，按理說如果真的要維護，只有尼古拉耶夫黑海造船廠這樣的平台才能實現。現在庫茲涅佐夫號在俄羅斯北方艦隊服役，雖然也有造船廠可以維護，但是配置和技術水平方面顯然無法和當年的尼古拉耶夫黑海造船廠相提並論。

另外，庫茲涅佐夫號航母是以重型載機巡洋艦的名義開發的，過多的艦載武器裝備，限制了庫茲涅佐夫號航空母艦的航空能力，俄羅斯對於這艘大型航母的任務表現實際上並不滿意，只是限於經濟條件，俄羅斯必須繼續保留著庫茲涅佐夫號航空母艦。

庫茲涅佐夫號是前蘇聯以及俄羅斯第一艘真正意義上的航空母艦。它以「繼父」級航空母艦當基礎進行設計，建造在前蘇聯時期，原名蘇聯號、克里姆林宮號、布里茲涅夫號、第比利斯號，1991年正式被命名為庫茲涅佐夫號，舷號063。現部署在俄羅斯北方艦隊，是俄羅斯現有的唯一一艘航空母艦。

即使俄羅斯是軍事強國，但是在航母領域的發展也是十分坎坷，可謂歷盡滄桑，在經過了「莫斯科」以及「基輔」這兩代「准航母」以後，俄羅斯動用了800多個行業的專家和大約7000多個工廠、製造廠最後建成了「庫茲涅佐夫」號，圓了擁有大型航母的長久的夢想。

然後，因為蘇聯解體，和俄羅斯軍事，經濟的發展不景氣，現在俄羅斯別說造航母，就連維修都是一件很難的事。

看看航母裡面什麼樣，再聯想一下我國航母遼寧艦裡面的設施，什麼叫差別，什麼叫保養。一年前出征敘利亞，雖然有可圈可點地方，但，許多網民說，「庫茲涅佐夫海軍上將」號航母鍋爐一路噴出的滾滾黑煙讓太空衛星一覽無遺，北約不需要雷達就能發現俄羅斯艦隊，由於幾十公里以外就能看到黑煙，俄羅斯的艦載戰鬥機不需要配備導航裝置就能返航，也是一件很尷尬的事。

今年，俄羅斯說要大修航母，但，因為資金問題，恐怕也只是小修小補，基本問題，也會得不到改正，路漫漫其修遠兮，俄羅斯航母現狀。不容樂觀。

「庫茲涅佐夫」號是俄羅斯海軍唯一一艘現役的航空母艦，目前隸屬於北方艦隊，可載機40架（戰時可達60架），包括SU-33戰鬥機、SU-25UTG攻擊機、Ka-27反潛直升機和Ka-31預警直升機等。「庫茲涅佐夫」號航母還在前甲板的右側配裝了1座12聯裝SS-N-19反艦導彈垂直發射裝置，在飛行甲板兩側前後4個舷側平台上布置了４具６聯裝SA-N-9防空導彈垂直發射裝置和８座「卡什坦」近防系統，從而使其在單艦的情況下依然具備很強的攻防能力。

目前，俄羅斯海軍正在對「庫茲涅佐夫」號航母進行大修和升級，以便讓其能夠服役到2020年之後。因此，如何對該艦進行大幅度的艦載設備升級，就顯得非常關鍵了。近年來，俄羅斯軍事工業科技人員研製成功了一系列新型艦載自動化指揮系統。從總體上看，這些新型艦載自動化指揮系統都採用了高速數據匯流排、液晶多功能顯示系統等先進技術。相比「庫茲涅佐夫」號航母目前配備的蘇聯「伐木工」第三代編隊指揮系統，這些新型艦載自動化指揮系統的整體性能有了明顯提高。

另外，「庫茲涅佐夫」號航母目前配備的「天空哨兵」無源相控陣雷達也肯定要被新一代相控陣雷達所代替。「伐木工」第三代編隊指揮系統和「天空哨兵」無源相控陣雷達從技術上講已經非常落後，而且零配件供應也存在很多難題。

而且，隨著米格-29K艦載戰鬥機的研製成功和裝備印度海軍，俄羅斯海軍也將批量採購這種先進戰機。也就是說，俄羅斯海軍很有可能用米格-29K艦載戰鬥機來全部替代目前服役的蘇-33艦載戰鬥機。

庫茲涅佐夫作為俄羅斯現役唯一的一艘艘航母，作為前蘇聯第三代航母的首艦，曾經抗衡西方世界的戰略重器，作為戰鬥民族現今的尊嚴。從誕生就受到舉世矚目。2016年更是在全地球人的注視下，昂然到地中海去反恐。此舉本想展示一下俄羅斯的大國虎威，不成想卻讓世人看到了貓樣的戰鬥機器。先是經過歐洲時讓人家一路跟拍，一路護送，其中英國人更是公開了庫茲涅佐夫號那濃煙滾滾，遮天蔽日的圖片，讓它受盡西方的嘲諷。後來更是據說是由於攔阻繩的緣故，讓一架蘇33和一架米格29K戰鬥機墜海。本想展露大國崢嶸，不成卻畫虎成貓。最後是悻悻然回去。據說現在進行維修，改裝和升級。作為昔日蘇聯輝煌的象徵，也作為今天俄羅斯衰弱的見證。作為住日的同志加兄弟及今天的同路人，我們衷心希望庫茲涅佐夫能早日重生。能真正擔負起他抗衡西方的使命。同時也讓我們看到，一個國家只有軍事和經濟同時強大了，才是真正的強大。在我們國家001艦己經下水和002艦傳來利好消息的背景下，有網友建言把遼寧艦買回俄羅斯去，雖說是不可能的事，但也真實的道出了國人的自豪和俄羅斯無奈的現狀以及我國軍工科技一日千里的發展。最後祝福我國所有的軍工科技工作者，是他們讓我們挺起了脊樑，也祝願庫茲涅佐夫號早日重生

謝謝邀請，先來一張圖片大家看看，這是2016年十月中旬，俄羅斯海軍艦艇編隊前往地中海參加反恐軍事行動時，在途中拍攝的照片。

「庫茲涅佐夫號」航母此行非但沒有給俄羅斯增光，反而因為損失了兩架艦載戰鬥機而被西方嘲笑。而且因為一路濃煙而被西方媒體和俄羅斯國內媒體冷嘲熱諷。

作為「俄羅斯最後的尊嚴」，「庫茲涅佐夫號」號航母編隊前往地中海參加反恐軍事行動，此舉很可能與地區局勢有關，也可能是為了向外界傳遞俄羅斯實力依舊強大的信息。

庫茲涅佐夫號航母作為蘇聯第三代航母的一號艦，其姊妹艦瓦良格號已經在中國煥發了新生，而「庫茲涅佐夫號」非但沒有更新武器設備，甚至連日常的戰備值班都成問題，這與俄羅斯國內經濟形勢有關，航母作為燒錢的大戶，對於經濟並不景氣的俄羅斯來說，著實是一筆沉重的經濟負擔。

我們可以看到，可能由於保養問題，庫茲涅佐夫號航母艦體已經有很多地方生鏽，而且從艦島上可以看到密密麻麻的天線，這是落後的象徵，而且搭載的蘇33，是上個世紀蘇聯留下來的產物，早就無法和歐美的先進戰機相抗衡，就算是入役了最新的米格29K，在美軍的F18和陣風面前，也找不到什麼好處。所以俄羅斯航母的戰鬥力堪憂

但就是這樣一艘艦艇，支撐俄羅斯的軍事強國地位，俄羅斯不能沒有航母，普京也不會允許俄羅斯海軍沒有航母。如果俄羅斯因為經濟問題而退役了庫茲涅佐夫號，那麼昔日輝煌的北極熊，真的就淪為了二流國家了。庫茲涅佐夫號的存在，是一種信念吧。好比遼寧艦在我國海軍中的地位一樣，最後來一張遼寧艦帥照！

伏特加可以沒有，但航母必須要有，俄羅斯加油，一個半死不活的俄羅斯才對我們有益，至少對於當今局勢來說。

小編不才，若有紕漏，懇請指正??

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