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古代的帆船!風帆比船大哪么多!風吹為什麼不傾到?


謝謝悟空邀請。帆船至少產生於五千年以前,雖然不知道是哪個民族最先發明了帆船,但帆船在我國歷史悠久,秦始皇時徐福船隊就是較早的大型帆船隊。及至隋唐兩宋,到明代鄭和下西洋,我國的帆船航海技術一直領先世界。

為什麼帆大船小,而能保證船不翻傾呢?古人當然是有智慧的。本人當從以下三方面給於解釋:

一、船帆位置和操控。主帆一般在船中靠前重心位。平時肯定是穩定的,風吹來,船便行駛,減去了大部傾斜力量,就跟自行車跑起來不會倒一樣。船帆是可旋轉和操控的,水手通過一系列複雜技術保持穩定,這不是本文解釋重點。

二、壓艙石。大家知道,不倒翁之所以不倒,就是因為底部藏有重物,上部輕下面重,重心低,無論你怎麼傾斜,它都能自動直立。基於這個道理,帆船出海,絕不會空船出海。我國古代商船出海,必然載有大量瓷器,一則瓷器是暢銷貨物,二來是天然的壓艙石;回程必裝載相當數量的鐵銅錫以作壓艙之用。中型漁船出海,必裝載相當數量的鐵塊和石塊,回程時拋掉石塊滿載而歸。

三、人工平衡。不同噸位的帆船,都配備了不等數量的水手。在風大船向一邊傾斜時,一部分水手必站向另一邊,這裡有個專業術語叫『』壓舷『』。我們在看現代帆船比賽時,經常看到選手身體總是斜著身體倒向一邊,就是在『』壓舷『』以保船體平衡。

我國古代的帆船的帆,大多是直帆硬帆,操控相對簡單,風小則滿帆,風大時可半帆,遇上狂風則落帆。缺點是速度相對要慢一些。


小帆船一桿帆,大船兩帆,或是三帆,還要加輔小帆。

大船的風帆較高較寬,依靠海風航行。為啥不翻,主要是船在海面上滑行,船尾有大舵(大海航行舵手);吃水比較深,重心在底部;操帆手熟練揚收。這樣船是不會翻的。

假設船固定不動,把帆揚起憑風刮,就會翻沉。觸礁就是這個道理,千萬別在大海航行中觸礁,觸礁必是事故。


謝謝邀請。雖然說風帆比船大了很多,風力大的時候也不見把船颳倒,原因是因為船吃水也是很深的,足以應付各種風力甚至暴雨海浪的襲擊。

所以說,不得不承認古人的智慧。


帆的力是向著船頭的,提供向前的動力,所以是不會翻船的,就好比海浪,船要用船頭對著浪來的方向,如果用側面對著,浪大到一定程度。還是要翻船的。其實船大船小都是相對的,航母夠大了吧,它的穩定性也是相對小船來說穩定一些,但是在波濤洶湧的大海里,任然顯得很渺小。


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