第一次看到這個車，這是什麼車子啊？

這是日本Mitsuoka（光岡）汽車的Himiko，也就是品川薩滿女王——卑彌呼的意思。這款車是以上一代馬自達MX-5（日本版稱為Roadster）為基礎進行開發的，但是軸距增加到了3030毫米，車體採用了纖維增強塑料，所以這款車看起來很長、很有古典氣息，但是卻很輕盈。

從外觀造型上看這款車有些像英國的摩根Aero 8，也很有捷豹XK120的神韻，不過光岡Himiko並沒有太強的動力性能，因為動力和傳動系統和上一代馬自達MX-5完全相同，說徒有其表也不為過。

可是光岡汽車並不是出產高性能跑車的品牌，包括看起來很像超跑的orochi（大蛇），雖然底盤來自於本田NSX，但是動力系統其實也是源自於豐田的轎車用發動機，不僅動力性能一般，技術含量其實也不算高。

除了Himiko和大蛇這樣採用複合材料車體的車型以外，光岡還有採用常規金屬殼體的車型，基本都是以日產一些暢銷車型作為基礎進行開發的。外觀造型上統一都是復古風格，內飾也略有改變，但是車體中部還保持著基礎車型的造型。

比如看起來有些像第一代mini的Ray，其實原型車是馬自達的一款名為Carol的K-Car，只是配上了一幅很英國化的面具而已。而看起來有些比例失調，而且有些怪模怪樣的Viewt，其實是施以復古術的日產上兩代瑪馳。

而車頭看起來有些像戴姆勒/捷豹時代英國車的Ryoga，其實也是前兩代的日產陽光。

看起來和賓利R Type有些神似的第一代Galue，其實是一款和日產公爵同平台的中型車Crew。第二代Galue則是以最後一代日產公爵為基礎進行開發的，第三代Galue是以日產風雅作為基礎的，雖然看起來有些像天籟。

Galue的敞篷版就比較奇葩了，居然是用福特野馬開發而成的，頂配車型使用了福特野馬的4.6升V8發動機，這款車的目標市場很明確，那就是人傻錢多的中東地區。還有一款車叫做Galue 204，其基礎車型是日本版豐田花冠。

而光岡汽車還有兩款比較獨特的車那就是Le-Seyde和Type-F，Le-Seyde分為新老兩代，外觀造型和美國復古汽車製造商Zimmer的Golden Spirit很接近。老款Le-Seyde以日產運動型跑車Silvia（S13）為基礎開發而成，不過並沒有使用動力更強一些的渦輪增壓發動機。

敞篷版於1991年7月問世，稱為Le-Seyde Dore，以同時期的福特野馬為基礎開發而成，採用了福特野馬的302立方英寸（排氣量4.9升）V8發動機，這款車屬於限量發售的車型。新款Le-Seyde其實也是2000年問世的車了，主要的變化是採用了當時最新的日產Silvia（S15）底盤，不過發動機仍然不是渦輪增壓版本。

光岡Type-F看起來很像經典的Lotus（路特斯）Super Seven，而Type-F之前的Zero1基本就是Super Seven的復刻版，只是發動機來自更老一代的馬自達MX-5。雖然看起來很簡陋，但是Lotus Super Seven的經典設計確實不能進行太大改動，經過光岡的再創作之後，Type-F看起來更具古典氣息了。不過這兩款車的售價還是相當離譜的，畢竟追求情懷的代價從來都是不低的。

這是日本的光岡汽車

古典的外殼，裡面都是現代化的東西。

其他的內容百度去吧，上面有很詳細的介紹~

光岡成立於1968年，是日本汽車品牌，主要生產改裝轎車。