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600cc的摩托車每公里耗油多少L?


應該7—8升每百公里。

很多摩友都愛探討排量摩托車油耗為什麼這麼高,與汽車排量相當?

鄙人拋磚引玉膚淺分析,如有不妥之處請大家海涵並指正

1.摩托車屬於高轉數短行程發動機發動機,轉速一般都可以達到萬轉以 上,汽車屬於低轉速長行程發動機發動機,轉速一般到五六千轉。

同樣時速100公里,摩托車轉速比汽車轉速高得多,消耗汽油當然比同排量汽車消耗的多。

2.摩托車重在提速,600cc的摩托車,百公里提速就可以跑進4秒。1000cc可以跑進3秒,這可是小汽車5000cc排量以上的豪華車才有能力,提速快油耗自然就高,速度與油耗成正比。

3.摩托車風阻係數比汽車高,需要浪費部分功率來克服這些阻力。

4.摩托車發動機不可能做成小汽車發動機那麼大體積,一些高端節能技術武裝不上。

綜合以上幾個原因,大排量摩托車油耗比汽車高也就不難理解。

都以4缸機為例,如果駕駛速度一樣,路況一樣,一起出發同樣並肩跑100公里,大排量摩托車油耗,大概相當於兩倍同於自己排量小汽車的油耗,比如600cc摩托車油耗相當於1200cc小汽車油耗,1000cc相當於2000cc小汽車的油耗。


600cc及其以上的大排四缸仿賽跑車,油耗確實比其他的同排量車高的多,圖中的這輛車是cbr600,我自己的車,平時基本上我就是在市區街道騎行,代步皆耍帥的功能,只要儀錶提示剩下兩格油,我就會去加滿,有強迫症沒辦法,每次大概都是五六十塊錢的95#,七八升左右,然後又是每天重複城市街道穿行,因為沒出過比較遠的地方,所以也沒怎麼拉過高轉高速,大多數時候都在二三檔騎行,所以油耗應該會比一般的大排量更高一些,每天只是騎個幾公里十公里的樣子,四五天就得再次進加油站加個五十塊,如果經常去跑高速拉高轉的話,肯定會翻番的。不過還是那句話,既然喜歡大排,當然就別去計較油耗,這種車設計之初就根本沒有去考慮油耗高低的問題,為了實現熱血青年的賽車夢,還想著節約用油那還騎它幹嘛!對吧!


我的川崎小忍者,250cc排量,平時騎車不暴力,在市區騎一般是3擋左右跑,加50塊錢的92一般能跑120到150公里,如果跑小長途的話,50塊的92能跑200多公里,綜合下來一般是3.5毛每公里左右。


謝謝邀請。我的

川崎er6n,650cC排量,雙缸水冷發動機,加滿油約15L,曾騎行過400公里,百公里耗油4L左右。


提出這個問題的,或者考慮這個問題的。要不就是沒這類車的,要不就不是玩家!單一的代步,排量偏大了!追求大排量,大馬力。馬力哪裡來的?馬力是靠喝汽油喝出來的,相對喝的多發動機,就能出相對的大馬力!我覺得「油耗」這個詞,適合經濟適用車!(個人觀點,不喜勿噴,請勿對號入座!)


沒錢玩個雞巴!買個模型啊!!糾結油耗??吃得鹹魚頂住口喝!!!反正不夠你喝水貴!!擦!


這是CBR600...08的,百公里5.5升,3毛多一公里,個人感覺還可以…


本田踏板銀翼600加70塊95汽油大概可以跑180公里,跑長途大概200多點


600排量四缸車跟1000排量四缸車油耗都差不多,節省騎均速跑,不快不慢,5毛左右,暴力駕駛8毛以上,速度太慢也是差不多7-8毛一公里,均速80-120最合適,雙缸的呢均速騎3-4毛,暴力或者太慢6毛左右,油門控制在三分之一最省油,玩車的沒幾個會在乎油耗,玩得開心就行了,買得起車還擔心加不起嗎?那最好別玩了????


我只知道杜卡迪848的油耗!百公里10個左右!600排量應該在7個左右!


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