不用投資拿分紅，這樣的商業模式靠譜嗎？

51快配app這樣的商業模式是很靠譜的，也將是未來大家賺錢的主流的商業模式，這個模式就是把目前最火的社群經濟和共享經濟完美的結合起來了。一個好的社群一定要有一個基本的門檻，它設置的門檻就是預存199元或者999元運費，然後這個運費你可以馬上存馬上通過任何快遞物流公司使用，這樣你又一分錢沒花；然後大家得有一個共同的目標，他的共同目標就是大家共同宣傳51快配賺錢，金牌會員年收入目標是5萬，在這樣的目標的吸引下，大家組建了社群，這個社群能帶給大家什麼樣的增值服務呢？首先提升大家的社交空間，群里的成員全是本地的，成員互助就是不一句空話了，有一個開飯館的會員飯店開業讓成員們幫助捧場居然到了好幾十個人，這樣的人脈是十萬塊錢也買不的。其次是在他的指導下宣傳51快配那麼你也學會了如何利用社群來發展自己的事業，群員的產品和服務可以通過公司在本地區幾千人的會員推廣一次省了廣告費。

對於軟體來說最重要的就是推廣，可以招2000人去推廣，但是得花多少錢？這樣每個地方都幾百人他們的力度肯定比自己招的人推廣力度大。其次會員們預存了運費，運費得花出去，他會讓快遞物流公司上來接單，這麼多人是不是基本上快遞物流公司都上來了？我想這就是51快配超常規發展的原因吧。

這個基本都不靠譜，有點類似與傳銷。

更像前兩年的99元入會員，然後加群刷淘寶單，但是一交完錢，群就解散了，這個前兩年很多大學生被騙。

記住，天上沒有掉餡餅的事（尤其是不認識你的人，給你推薦免費「賺錢機會」）。

認識你的推薦，要仔細甄別。

不要想著賺快錢，腳踏實地，努力奮鬥才是正道！

我覺得可以試一下。因為工作的原因，我用過好幾個物流軟體，你說的51快配這個物流軟體我用過兩次，第一次是發快遞，把信息發在軟體平台上後，接連有三家快遞給我報價，後來我感覺中通合適，就讓他發了。第二次是我們單位有批產品發往連雲港，找不到車，也是在51快配上發的信息，聯繫了幾個，找到了一輛回程車，價格也不貴。因為軟體是三方擔保支付，先將貨款打到平台，到貨確認後平台再打入接單方賬戶，所以較為放心，現在我們這用這個軟體的比較多。

你提的這個問題我也關注了他們的公眾號，認真了解了一下，他們是預存運費加入社群，工作就是每天利用幾分鐘的碎片時間進行推廣宣傳。經過宣傳市場做大，你也可以得到分紅，同時拓展了人脈。個人感覺值得一試，畢竟沒什麼投入，而且你投入的是運費，隨時可以發快遞物流。基本沒風險。

對於軟體來說最重要的就是推廣，可以招2000人去推廣，但是得花多少錢？這樣每個地方都幾百人他們的力度肯定比自己招的人推廣力度大。其次會員們預存了運費，運費得花出去，他會讓快遞物流公司上來接單，這麼多人是不是基本上快遞物流公司都上來了？我想這就是51快配超常規發展的原因吧。

不用投資拿分紅，聽起來百利而無一害，真有如此的商業模式嗎？每年世界上都會湧現出千奇百怪的商業模式，真假難辨，為防止自己上當受騙，普通市民不應聽信別人盲目參與，待到該模式成熟後再參與不遲，但仍需時刻提醒自己，天上不會掉餡餅。