一條很長的路燈，如果拉下電閘，是從遠到近滅，還是近到遠滅，還是同時滅？

以往學物理的時候，老師說過，電子的傳輸速度是光速的一般，而光速是30萬公里每秒，這樣電子傳輸速度大概是15萬公里每秒了，這個應該是在理想狀態下的速度，實際上會慢一點，查了一下資料，電子在紫銅電線的速度是11萬公里每秒，再長的路燈，一個電閘控制，我相信不會超過10公里吧，（10/11萬）*1秒≈0.1微秒，也就是從靠近電閘第一盞燈的位置到最後一盞燈位置，電子的傳輸時間，只要0.1微秒，你斷下電閘，最後那盞燈，只是比第一盞燈晚了0.1微秒斷電，可以說這個社會上很難找到合適儀錶測量到的，而電閘斷電過程，操作起來至少都要0.1秒以上的時間了，所以光從電源斷開角度而言，不管是遠處的路燈，還是近處的路燈，都是一同斷電的，請關註：容濟點火器

不過，如果真的有10公里長的電纜來供電，電閘斷電了，的確要考慮電纜上的分布電容問題了，電纜內的線間電容可以看成是一個平板式電容器，介質為電纜線的絕緣材質，極板間的距離為電纜線中心距，面積為線徑乘以長度（這些都是定性分析，由於線纜芯線表面是曲面，使得位置不同極板間距也不一樣d1、d2等，但等效的距離長度是個定值），電纜內的線間電容與電纜的長度成正比，有人推算出這個公式：

C=ε * D * l / d，其中D為電纜芯線直徑、l為電纜長度

涉及到材料和實際安裝問題，分布電容計算起來比較複雜，只採取一些別人實驗測量出來的數據，比如1公里長的電纜分布電容大概是0.12微法，所以10公里電纜常的電纜分布電容大概是1.2微法。這個電容，如果只是供給一個小功率的燈泡，的確可以肉眼看得出來它的熄滅動作了，但是如果是10公里長，分別了幾百個燈泡，這點電容存儲的電量，根本就是九牛一毛，所以燈還是會一起滅了。

實際上，很多燈，你斷電後，還是會發光的，比如家裡的燈管，它不會一下子滅的，有些大功率的鎢絲，也是斷電後，慢慢滅的，因為它是靠發熱來發光的，所以製造時候有差異，給人感覺不是一起滅的，這樣給人誤解了。

先給答案：拉下電閘，從近到遠滅，合上電閘從近到遠亮。這個電閘可以裝在很長的路燈中間，規律也不會變。

這個問題相當於30萬千米每秒的電流速度在科學上是什麼速度。我們說的電流速度不是電子的速度，按照相對論，有質量的物體速度達到光速時質量會變得無窮大，電子有質量不可能達到光速。這個電流速度其實是電場的傳播速度。

正電荷和負電荷能產生電場，也就是電壓，合上電閘時，電場以光速在導線上傳播。電場所到之處，自由電荷開始在電場的作用下形成的宏觀整體運動，就是我們所說的電流。所以電流的速度實際上是電場的傳播速度，而且通常情況下，導線中的電子宏觀運動速度非常慢，遠小於1m/s。

線路中的電場由電荷產生，也可以由電荷產生新的電場來抵消。合上電閘，從開關處在導線上建立新的電場，所以從近到遠亮。拉下電閘，在電閘處電荷產生變化形成新的電場抵消導線上原有的電場，所以還是從近到遠滅。

看到這麼多的回答，是不是還是似懂非懂、不明覺厲？那麼，我告訴你個最簡單的道理，可以理解為什麼一條很長很長的路燈，如果拉下電閘，所有的路燈會同時滅，前提是簡單的串聯電路。

答案其實很簡單，說這麼多一是為了湊字數，二來也是為了賣關子。

賣的好不好沒關係，自我感覺良好一下就行。

在上初中的時候，老師給為了讓我們更好的理解電流的傳輸方式，給我們舉了一個很簡單的例子，說電流的傳輸方式，是後面的一個電子往前推另一個電子，而不是像水那樣流動的。就好像你用手推一根木頭，你用手在這頭一推，那一頭就同時跟著動了，手一停，那頭也就跟著停了，所以，不管你的路燈有多長，你的閘一拉，所有的燈就同時都滅了。

四不四簡單易懂啊？如果四這個道理的話，閑著也是閑著，多點幾個讚唄！

一條很長路燈，如果拉下電後閘，是從遠到近滅，還是還到遠滅，還是同時滅?

答：回答你問的問題還要慎重考慮，

1、電在紫銅導線中的速度是每秒11萬公里， 白銀16萬公里，黃金20萬公里，所有的電子導體都是有惰性的。只有在真空中才能接近光速或者也可以說是光速，每秒速度30萬公里/秒。

2、人的眼睛視覺誤差。

3、同樣品牌的電燈具，由於其工作時間長短與電氣性能存在差異。

綜合上述，你可以判別是哪種情況了吧。

糾正前面那些人說的，電子像光速差不多的說法，因為我就是學電的，首先，電子其實慢的你想像不到，人走路的速度都要比電子走的快，很遠的地方燈很快會亮並不是這邊的電子一下子傳輸到那邊，而是以為有了電壓，電路中一產生電壓整個電路就會產生電動勢，一但接上用電器，由於電線中處處存在著電子，就會像一輛火車一樣一個火車頭帶動著條線路上的電子緩慢的移動，從而產生了電流，而且這個方向也不是固定的，我國用的是50hz的交流電，也就是說這個方向是每秒100次的頻率變化著方向，電子也是來回的運動的，也就是說相當於電子其實就在電線上每個點原地來回移動。最後再回答一下作者的問題，如果一切都是理想狀態的話，燈應該是同時滅的，一旦失去電壓，電子都會停下來，每個電線上的點的電子都是同時發生的。現實中電路中往往還有電抗，在通電時會產生磁通，斷電時磁通又會產生電，會形成震蕩，這個不好說是哪個先滅，一般是後面的最後滅！還有用電子打火機的時候，在晚上我們也可以看到電子的閃光，那個電子其實也是一樣很慢的，電子都是一粒粒的，電子打火機產生的電子很少，而且又小，如果速度很快的話我們根本看不見它

看到這裡問及答都只關注電流傳送的速度，如果單是按此理解，電路斷開電流沒了，當理解為i=0，全線都……了。但事實上，電網迴路存在電感反電容(這可不會處處相同大小)，電流開和斷還真會有時間差異。又，照明燈具各有不同發光機理更會帶來光與暗的時間差異(例如螢光燈，在嚴重時打上開關後要過好幾秒鐘才亮)還有電磁類開關掌合閘分閘也有時延，嚴重時也以秒計。至於關斷電源後，白熾燈溫度降下也有時滯會帶來先後至暗，諸如此類，還真大有文章。在有些實際應用中也真有考慮的必要，並非純理論，更非吃飽撐的瞎想！

【揭秘】

回答500字給錢，所以好多人都在復讀機。

把題目複製一遍，反問一遍，再說點無關緊要的話。

這個題目太簡單了！！！

只要把已知條件反過來就可以了。

有一條長長的燈帶，當電路閉合的一瞬間，燈帶是從頭開始亮，還是瞬間全亮？

當然是從通電的起點開始亮了，電流電壓都是有速度的。

有人說是同時亮，麻煩這類人用一下大腦好嗎??，如果電子沒有速度，而是無窮快，那寬頻上網為什麼有延遲？CPU為什麼有主頻倍頻？為什麼我們研究超導體？

那麼，電路斷開呢？大家肯定明白了，不是同時熄滅！

是遠處先熄滅還是近處先熄滅？

答案是近處先熄滅。

近處的先得到電流電壓，先亮，

斷電後先失去電流電壓。先滅。

再普及個知識，我認為很重要。

光速是30萬千米秒，但是電線不是，求求一些錯誤答案，不要說30萬了行不行。

誰家路燈用超導體啊？超導體做路燈導線，這太偏離現實了??

為什麼網線要用優質銅線？因為破銅影響網速啊，信號傳遞是要有速度的，電也是一樣的，路燈也是一樣的，啊！

大家懂了沒有啊，懂了就把那些離譜的答案請出去吧…

謝謝邀請！一條很長路燈，如果拉下電閘，是從遠到近滅？還是近到遠滅？還是同時滅？這個問題我來回答一下。

現代生活中離不開馬路，特別是在城市裡的道路兩旁的路燈，到了夜晚路燈亮起，不僅可以照明還是城市裡一到美麗的風景線。那麼問題來了，就是電閘拉下是同時滅還是由近到遠滅還是由遠到近滅呢？這個就是題主提的問題。

我們知道電的傳播速度很快，再快東西，在傳播過程中都是會產生時間差，也就是說，路燈是絕對意義來講不能夠同時熄滅的，但是從人的感官上面的感覺上面來講也是不確定的，同時照明燈具還要受到天氣、溫度，電壓等諸多不確定環境因素影響，造成它的不確定性；那麼我們來看一下幾種情況。

一、白熾燈具路燈，由於它是靠發熱發光，熱它有熱惰性，是不能夠一下子冷卻下來，再由於製造過程中的差異性，因此也是不可能同時達到不發光的溫度，因此也不是同時熄滅，也不是由遠到近和由近到遠的規律熄滅的。

二、放電燈具，這種燈具一般是靠附加的啟動和觸發元件激發燈具裡面的金屬氣體而發光的（汞燈、鈉燈、氙燈等），它們同樣都是存在製造過程中的差異性，不可能同時熄滅的也是隨機性比較大。

三、LED燈具，它是靠半導體的PN結髮光的，是有驅動電路的，裡面有電容等儲能元件，也同樣有製造過程中的差異性，因此它的熄滅過程也是隨機的。

綜上所述，一條很長的路燈，不管是白熾燈還是放電燈及LED的燈具，它的熄滅過程來講不是由近到遠、由遠到近和同時熄滅的，而是隨機的關係。

以上只是我個人見解，不足之處請留言斧正，歡迎關注我，點贊和收藏我，謝謝！

直觀上對一般人來說不好判斷，好像是同時的。把問題放大一下，假設線路長1光年，開關合上後電磁場以接近光速的速度在線路傳播，要1年以後最遠端的燈才能點亮，電磁場不能超光速傳播。所以點亮的時候是從近到遠。關閉的時候同理，也是從近到遠。光速是個越不過去的坎，不能超越光速改變物理狀態。

近先滅，遠後滅...

若滅燈同步，一光年的燈先滅，二光年的燈後滅...

電場，磁場，引力場的場建速度應遠大於光速，電場與磁場應同速，引力場應更快...