日常通勤的摩托車預算3-4萬有什麼推薦？

搭載的649cc非同步雙缸機，最大功率可以達到52kw/8500轉，扭矩也可以達到63牛米/7000轉。

當然這樣的數據和20年前的腳盆400cc機器相當（萬惡的腳盆）

這款車說實話並不太適合上班通勤，雖然從加速和尾速上都比較出彩，但在堵車的市區里除了吸引點眼球外，並不能帶來太舒適的感受。

而街車的騎姿設計也註定讓它跑長途旅行很難受！

不過，買來偶爾和朋友跑跑附近的山道，或者夜幕下騎車去酒吧喝一杯飲料（切勿酒駕）也是不錯的！而且650的后座設計和400nk的設計一樣騷氣，只有體驗過的老司機才知道其中的妙不可言！

而39800的價格，我相信絕大多數人都能夠接受！

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好了，說完內褲，現在說睾丸。??

驪馳這款車，相對於現在日新月異的摩托車家族裡，它算是一把老骨頭了。

哪怕再前幾年市場空虛時，驪馳南征北戰。

哪怕它在國內摩友圈子裡，積攢了好口碑。

但都改不了設計老舊的事實，轉向燈都是鹵素燈泡的。

不得不承認，這款車個性低調注重享受，同樣是搭載的非同步250雙缸發動機，其靜音效果甚至超過了川崎的z250。

這款車用來通勤上班完全沒問題，26800的價格更是比較合理。

但問題就在於，這台車比較內斂，比較懷舊，在公路上它可以很含蓄的跑到145km，在市區它又靜的彷彿讓人忘記了它的存在。

如果是你，你會怎麼選？

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不過造型和調教，和gw絕對是完全不一樣的。

從側顏照依稀能找到鈴木刀的感覺，而MOTO gp版的貼花，更是讓人熱血沸騰。

這款車還搭載了ABS，售價29800，不論是上下班通勤，還是周末去跑山，不論是在擁堵的城市還是在風景優美的鄉下，這台車都不失為一個吸引眼球的好夥伴。

雖然老墨不是鈴木迷，但還是給與這台車很高的評價。

當然，公路賽的騎姿都是不太理想的。這一點要慎重考慮。

通勤的話我認為GW250更合適，低調不張揚，質量過硬，動力足夠滿足通勤的需要。

NK650適合玩樂，動力猛，但是通勤的話顯然是浪費。這車適合約上三五好友閑暇時短距離郊遊跑山什麼的，質量上相比GW250略遜。

春風cf400nk太重，拿到車第一天我原地倒車3次。座高太不友好，一米七以下不太建議考慮，座姿不太適合長時間騎行。KTM390duke or 200duke 個人覺得後者非常適合通勤，只是200cc價格有點不實惠，好在車重輕動力足。以上僅為跨騎車的推薦！！！

國產合資質量最好肯定GW250鈴木麗馳，做工精細，品質可靠，而且雙杠發動機，已經過市場多年檢驗，穩定放心，有口皆碑！缺點是車體偏重，挪車不便。

進口大貿推薦川崎Z250，外觀威武帥氣，進口的做工品質更不用說，細節品控一流，缺點：性價比稍差，進口稅費較大，後續維護費用稍高。