攜號轉網即將全面開啟,為何移動留不住老用戶?
每當有攜號轉網的消息一出來,很多網友都歡呼「移動藥丸」!彷彿一旦開放了攜號轉網,移動就要徹底完蛋了似的。但事實真的如此嗎?
來自於中商產業研究院的數據顯示,2017年中國移動用戶總量為8.872億,中國聯通是2.84163億,中國電信是2.4966億。三大運營商的格局非常明顯:移動一家獨大,聯通和電信陪跑。這固然是由於移動網路鋪設較早,絕大多數手機用戶最初只能選擇移動號碼而導致的。但是在用戶增量方面移動也佔據優勢:2017年12月移動用戶數凈增325.3萬,中國聯通為282.4萬,中國電信為212萬。
既然大家都覺得移動不好用,為什麼移動的用戶凈增量比聯通、電信都要多呢?尤其是在4G用戶增量方面,去年12月移動4G用戶競爭1561.6萬,聯通是443.8萬,電信是474萬。移動4G用戶的增量比聯通加上電信的總和還要多。顯然大多數用戶在選擇運營商的時候,首先考慮的仍然是中國移動。
這主要還是因為,移動的網路覆蓋率要比聯通、電信好得多。在一些鄉鎮農村和偏遠山區,很多地方都無法收到聯通和電信的4G網路信號,只有移動能夠實現全國大部分城鎮鄉村的完美覆蓋。即使在城市裡,移動的4G網路質量、網路速率,也要比聯通和電信更好一些。
說到底移動相比聯通、電信最大的劣勢還是資費。現在聯通和電信都在不斷推出各種無限流量套餐,大流量的互聯網套餐也層出不窮。相比之下移動的資費套餐確實貴了不少。但是現在智能手機都能雙卡雙待,很多用戶都是使用一個移動號碼,一個聯通或者電信號碼。移動號碼用來接打電話,聯通/電信號碼用來上網,這樣反而比只使用一個號碼更加方便。
所以我認為,攜號轉網雖然會對移動的用戶數量造成一定的衝擊,但移動前期的優勢太過巨大,網路覆蓋率高,網路質量好。只要移動肯稍微降低一點兒資費,自然而然地就能留住老用戶。
自7月1日三大運營商正式取消漫遊費以來,越來越多的用戶將目光放在了攜號轉網上面。在這個互聯網日益發達的年代,手機號已經能作為用戶的身份證明。註冊各種賬號需要綁定手機號、網銀等第三方支付平台也需要用手機號進行身份驗證……這對一些想換運營商的用戶來說簡直是一塊絆腳石。換號碼吧,就意味著所有平台的賬號信息要更改,費時費力不說,一不小心落下一個就得不償失了;不換吧,又總覺得套餐費太貴!
因此,攜號轉網這一功能就誕生了。顧名思義,這個功能就是讓用戶在不需要改變號碼的情況下隨意更改運營商。也許是涉及到太多人的利益,又或許是技術要求太高,這個功能從10年開始試點運營,到目前為止還沒有全面實行。到目前為止,該功能也只是自天津、湖北、雲南、江西中部分城市中可以申請該服務。據工信部對外公布的數據顯示,到17年年底這5個地區只有45萬用戶使用了該功能。顯然,流量費、套餐費更加便宜的電信是最大的贏家。同時,該功能開通長達7年之久,僅僅只有45萬人體驗過,可見進展進度有多緩慢。終於,在工信部發布《信息通信行業發展規劃(2016-2020年)》文件中明確表示,2020年之前,行動電話用戶在全國範圍內全面實行號碼攜帶服務。看來,就連工信部都受不了移動的高套餐費了。可想而知,等這項功能正式開通後,移動會損失多少用戶!
不知道各位看官們有使用移動號碼的呢?如果可以改運營商,你會改嗎?歡迎在下方評論留言,讓更多人看到您的觀點,謝謝!移動雖然網速快覆蓋面廣,但卻犯了一個非常嚴重的錯誤–不重視老用戶!一個商家想只靠新用戶撐起來整個場面是幾乎不可能的,大多數情況下還是要靠回頭客來賺錢,作為一個用移動號五年的用戶來總結一下為什麼越來越多的人會選擇離開移動,不知道其他運營商是怎樣,僅作為個人看法發表。
1.享受同樣服務的情況下,移動套餐較其他兩家來說更貴一些,同時,移動的流量費一直是居高不下,5元30Mb的流量費更是被眾多網友連連吐槽。
2.亂扣費+通知信息的簡訊來的太慢,亂扣費這個不用多說大家也應該心知肚明,還記得去改套餐的時候,明明是48元的套餐給我辦理的工作人員卻讓我一定要多往裡面充點錢,我一開始沒有當回事直到被扣的停機了才發現,移動每一天都在扣一個叫"增值服務費"的錢,一天至少四五毛,因為扣的少所以一般都不太注意,什麼彩信,咪咕音樂亂七八糟的一大堆,還有一些手機視頻等突然冒出來的業務,本來一個月不到50的套餐硬生生變成了七十多近八十,甚至還有一個月的上網費就高達100以上(我平時也會購買流量,偶爾忘了扣一些上網費就算了,但怎麼說也不可能直接扣到100多),手機那個月里停三次機,關鍵是停機就停機,早點發簡訊來也行,可事實往往都是簡訊一發來沒有一分鐘就停機了,後來我掌握了一個規律,當發簡訊來通知還有十幾MB流量的時候最好就不要用了,因為此時此刻你的流量很有可能已經超支了……
3.頻繁打電話發簡訊推銷套餐…很多人一時心動忍不住換了結果又後悔,關鍵是拉黑也沒用,他們會換著號碼打給你,以至於現在我除了認識的電話號其他電話一概都不想接。
攜號轉網即將全面開啟,想要轉網的用戶可要提前做好準備啦,而需要攜號轉網的用戶肯定都是受夠了正在使用的通信運營商的壓迫。
下面具體分析一下攜號轉網後移動可能留不住老用戶的原因??
1、信號差的原因。移動是三大通信運營商中信號覆蓋範圍最廣的,尤其是偏遠的地方都可能收到信號,但是三大通信運營商都不可能做到信號全覆蓋,所以在移動信號覆蓋不好的地方,用戶體驗就大打折扣,會導致老用戶轉網。
2、網速慢的原因。移動3G目前已退網,移動4G網路是以移動為主導研發的技術TDD-LTE網路制式,該網路制式的最高下載速度能達到100Mbps,相比聯通和電信的網路制式的下載速度慢,而且移動的4G手機用戶是最多的,當一個基站為太多人同時提供服務的時候網速就更慢了,所以這也是導致老用戶轉網的原因。
3、資費高。移動擁有覆蓋最廣的信號是因為建設的基站多,投入的成本較大,而且服務好,所以手機的套餐資費貴。用移動的套餐資費與聯通和電信的對比就更加明顯了,所以老用戶嫌移動資費貴而轉網也是原因之一。
4、亂收費。在這個網路發達的時代,各種智能應用軟體就利用網路這個漏洞非法謀利,例如某手機軟體中的道具收費支持移動或者聯通電信的話費支付而不需要太多的認證確認,這個也跟運營商有關,沒有掌控好軟體收費的門檻,所以就導致了老用戶因為被動收費而轉網。
以上就是攜號轉網全面開啟後,移動可能留不住老用戶的原因分析。
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其實,有些企業,有些產品,真的沒有太大的問題,但它做大了就是原罪。比如微信,誕生6年了,各方面都很好,社交便利,支付方便,水電煤全包,還能還信用卡,簡直無所不能,但是罵微信的聲音還是越來越大。
子彈簡訊一出,人人都喊著要卸載微信。
滴滴一出事,網上全是罵滴滴的。
移動也一樣,反正罵它就是政治正確了。儘管移動基站最多,信號最好,用戶最多,但它的罵聲也是最響亮的。
你說移動留不住老用戶,但移動的用戶基數擺在那,新增用戶數量也不小,不能簡單地看平面狀態而不看動態效果。
我中立分析,不站移動,也不黑移動。
移動實力強勁事實是,在2017年,移動全年營收達到了7405億元,超過了BAT三家公司營收的總和。
截止到目前中國移動的4G基站超過165萬個,構建了全球最大的4G網路,網路規模超前的移動通信運營商。所以,用戶肯定會優先選擇移動。
並且移動無論是線下門店,還是客服的響應速度和服務質量,都是最多、最好的。認真講,移動可能除了貴之外,沒別的毛病。
問題也多關於移動最為人詬病的,就是獨大欺客。4G時代,移動流量是最貴的。當電信第一個提出無限流量概念,聯通改制後藉助BAT流量優勢大力發卡時,移動還處於觀望狀態。
當電信、聯通用更便宜的流量卡費用不停反挖客戶的時候,移動的資費仍然居高不下。
亂加流量包、不讓改套餐、亂扣費:
最惡劣的還是老客戶不能改套餐。當移動終於意識到無限流量的大勢所趨,開始改變套餐後,採取五折優惠吸引客戶,但是老用戶改套餐卻無法享受五折福利。並且套餐只能往貴的改,改完之後,不能改會原來的便宜套餐。
導致很多中老年用戶上當受騙。對於中老年客戶來說,他們改完流量套餐後,由於不懂控制流量,用流量看電影,聽歌,幾分鐘就欠了一百多塊,毫不誇張。
移動也經常有亂扣費問題,但是只要你發現了,去投訴,移動都能解決,並退錢,前提是你一定要不停投訴,10086或者直接到店投訴。你不投訴,移動就會一直扣錢。
攜號轉網早就實施了。
什麼是攜號轉網?
就是保持號碼不變,把運營商從移動換成聯通或電信。套餐也相應換掉。
攜號轉網是三方打通的,有人從移動轉網出去,也有用戶選擇從聯通、電信轉網到移動。這一步放開了市場競爭,打破了運營商壟斷。但你要說,這樣就能打到移動,那真是天真了,聯通和電信加起來都沒有移動用戶量大,賺錢多,移動的吸金能力更是比BATJ還高的多。
甚至還有用戶從移動轉網出去,後來又選擇轉網回移動。
在利益面前,用戶忠誠是有限的,也許他今天不爽移動,換了別的運營商,後天移動出了個新活動特別給力,他又會換回移動。
另外,現在攜號轉網限制重重,期間要提供各種資料,還要等參加移動的各種活動過期才能轉網,另外還要移動這邊層層領導簽字同意。總之就是各種磨到你自己受不了選擇放棄轉網。
如果你的號碼是靚號,那就更麻煩了,還要求對方運營商再提供一個同等級靚號交換。。。也是很服了。
反正移動是瘦死的駱駝比馬大,也由於用戶量太大了,造成罵聲和負面聲音也特別多。事實上,聯通、電信的客戶流失也不少。
攜號轉網讓運營商之間開始競爭,流量降費,移動提速,只要移動不困於以往的經驗,相信它未來的發展並不會輸給聯通和電信。
說實話,移動的硬體基礎是三家裡面拔尖的,服務從某種程度上說也是最好的。只不過,移動互聯網整體發展太快,網民對網速和流量的需求大爆發,移動在這方面小有掉隊。以前用了十多年的後台系統完全跟不上用戶需求,所以bug頻出。
加上移動雖是服務行業,但也是央企光環加身,還真做不到像海底撈這麼兢兢業業,顧客至上。在用戶眼裡就成了移動自視甚高,欺壓客戶。
但移動也在不斷趕路,不停升級系統,只是整個體系太過龐大,執行起來,需要不短的時間。
總的來說,攜號轉網對普通用戶來說是利好的,用移動還是用聯通,我們並不在乎,誰好用,誰物美價廉,我們就用誰。
我是吳懟懟,虎嗅、36氪、鈦媒體、產品經理等專欄作者、前澎湃新聞記者,專註互聯網科技文娛解讀,更多深度解讀,歡迎關注我的頭條號。
移動20多年的老用戶,說下坑爹的移動 1、客服來電話,您是老用戶,給您免費安裝移動寬頻,只要保持現在的套餐不變更。 安裝了,根本就沒法用,掉網斷線,還不夠折騰的,還好原來寬頻沒取消。 近一年想要取消寬頻,必須本人帶機器來移動營業廳辦理。長期出差只能趕上國慶節放假去營業廳退機器辦理。2、坑爹的客服:打10086 原來188 想變成88元套餐,一個客服讓我按照語音模組操作88,結果到月頭一下子變成238了,坑人沒有這樣坑的。再次打10086,這次客服讓我操作,收到簡訊下月變更為88套餐。 問下你騙老用戶良心和安?
本行業問題,我來回答。
很多人都以為攜號轉網來臨了,移動就會失去大量的客戶。但是做為通信業混了快20年的也算是業內人士,明確的告訴你們,這是不可能的。因為你們根本不知道移動的主要客戶組成群體,也不知道移動的高端用戶有多龐大。
移動的高端用戶是最早期的大哥大用戶群體,這部分人佔據了整個通信市場里最高端的一部分,而且花費也是很高的,至於很多人吐槽的話費高,完全不是問題。而這部分你們以為會成天刷流量上網嗎?他們主要的業務是通話,而移動的2G/4G的整體覆蓋是聯通和電信無法比擬的,"基站狂魔"可不是白叫的。移動的2G就是移動的最大的依仗之處。再加上,移動的政企用戶是三大運營商里最多的,這些集團大客戶要走就得一起走,根本不是一個兩個人轉網就可以轉出去的,也是基本不會動的。
再加上現在聯通和電信農村等覆蓋區域不佳,也就是說大量的農村用戶也是不會移動。這一高一低兩大客戶群體不移動,移動的基本盤就穩住了。
就網速而言,移動在城市區域雖然不如電信和聯通的速度快,但是並不是不可忍受,而部分室內分布的移動獨佔,也讓很多熱點區域必須使用移動的手機卡,這也是一個很大的優勢。
移動最近的寬頻用戶已經要超過電信成為寬頻的一哥,一個寬頻至少綁住了一個電話號碼,這裡又是多大的群體,也不可能隨便就轉網了。
人的習慣是可怕的,現在可以說絕大部分人是不知道有攜號轉網這個事情的,也只是在網上沸沸揚揚而已,很多人也懶得去轉網,整體有轉網需求的就更不是大多數了,也就是小範圍的轉網而已。
其實我這麼說,是有很有利的旁證的。想一下,現在是什麼時代?「眼球經濟"的時代,而現在移動的消息在互聯網上是最流行的,你打開頭條的通信類文章里,一群群的"移動跪了""移動怕了"等等的新聞,都是大量的點擊和評論。現在也不是一個城市兩個城市開通了」攜號轉網",而是幾個省,假設某個省份,大量的移動用戶轉網到電信和聯通的數量很多,那麼這麼多媒體會不大肆報道?會沒有鋪天蓋地的消息?想像一下就知道這根本是不可能的事情。「沒有消息就是最好的消息",這就說明沒有移動的壞消息,基本可以斷定,在那些開放了"攜號轉網"的省份,絕對移動沒有出現大量用戶的流失。
我本身常用的手機,其中一個手機一張是聯通、一張是移動,在日常使用中,移動和聯通本身的上網也是有的地方聯通好,有的地方移動好,也經常在兩張卡之間來回切換,而且如果出去玩到了比較偏僻的地區的話,移動的優勢還是比較明顯的。
個人認為:即使是未來放開了」攜號轉網",也就是小部分人會去轉網而已,而且都是有進有出的,絕對不會有哪個運營商會傷筋動骨。
對於中國移動大家多少都是頗有些微詞的,一旦攜號轉網全面開啟,怕是有不少用戶會轉投資費更優惠的電信。
移動的優點是信號好、覆蓋廣,但是大家意見最集中的地方就是資費高而且還不太透明,每次打開移動APP裡面總能看到一堆的「增值服務」,如果不是仔細辨別的話根本搞不清哪些是免費送的,哪些是需要收費的。
今年兩 會的的民生清單上對「提速降費」提出了明確的要求,但是在實際操作中普遍要加幾十塊錢才能升級成全國流量不限量的套餐。事實上,如果選擇少一些高速流量的話,完全可以不加錢甚至是減少每個月的費用變成全國不限量套餐。但是在這點上,移動並沒有把這個選項主動告訴消費者,而是採取了引導升級消費的方法讓用戶交更多的錢。
許多人「堅持」在用移動的原因是因為電話號碼已經用了多年,換號實在是一件太麻煩的事情。之前工信部在發布的《信息通信行業發展規劃(2016-2020年)》文件中明確表示,2020年之前,行動電話用戶在全國範圍內全面實行號碼攜帶服務。也就是說,留給移動做出改變的時間只有短短的一年半,移動在這段時間裡的作為將最終影響到攜號轉網實施以後的用戶存留程度。
前幾天一位移動客服打電話給我說免費裝寬頻,我順便問了一下我158元套餐目前的情況,客服告訴我我的是7月1日自動升級的飛享套餐,每月國內通話900分鐘,國內不限流量,當時我聽了還非常高興,覺得移動對老用戶還是不錯的,當我問有沒有限速時,客服說升級後全國都不限流量,我再次追問,她才說每月20G流量,超過20G流量會比4G網路稍微慢一點點,我問她會不會是3G網路,她說不是的,只比4G網路慢一點點(暈!難不成是3.999G的網路?)。想想有20G國內流量也還不錯了,畢竟自己還有一張聯通卡,也就沒再問了,掛了電話後覺得有點不明白移動超20G流量後的網速究竟是多少,又打移動客服諮詢,可客服說自動升級套餐後每月只有10個G的國內流量,超過後就限速只有3G網路,目前馬上都要用5G網路了,竟然還在搞限速,相信移動的用戶們都不差每月那一兩百元的話費,要麼你就別給我們老用戶升級,你這是把我們當傻瓜,任由你們忽悠,兩位移動客服各說不一,這種做法對我們移動老用戶沒有一點點的尊重,真的有一種上當受騙的感覺。
攜號轉網看似對移動挑戰很大,但實際如果真發生超過一千萬用戶轉出,只是面子不好看而已,營收不會有大的影響的。
因為現在智能機時代,語音電話已經大幅度減少了,主要還是以流量為主,那些真的受不了移動的用戶早就買了第二張卡作為流量卡使用了。
那麼還忍受移動的高資費,還不是因為公司的VPN,業務聯繫需要(信號好),反正一個月就十幾塊換號碼更麻煩等這些用戶。
然後開通攜號轉網後,轉走的號碼實際沒多大的收入貢獻,不會大幅影響移動收入的。
而且攜號轉網在各個地區經過10年發展,已經發現好幾個問題了,都需要外圍系統進行配合改造,這個好需要另外的10年。期待攜號轉網還不如儘早買個第二張卡實在。
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