目前全世界都有哪些國家有能力造航母？

做回學生，可以掰起指頭來查查，美國、英國、法國、西班牙、義大利、俄羅斯、中國和印度，八個，一巴掌加三根指頭。英國國防大臣邁克爾·法倫不知怎麼了，冒冒失失地說，世上只有三個國家會造航母，英美中。直惹得印度不高興，那我造的這是啥？英國媒體起鬨道，維克蘭特號那可能是世界上最大的漁船吧。嘻嘻，不帶這樣玩的，說話不叫說話了，叫氣人好不好，還是加上印度吧，大家說呢？

大話「維克蘭特」。說話要憑良心，你得說人家很努力，蠻拼的，真的也是不容易，正在人家著急時分，本來不順利，這樣講法，真是給人填堵裹亂挺鬧心，明明在那擺著哪，啊，三次下水動靜不謂不大，這是啥，這是啥呀，「維克蘭特」！Vikrant，印地語的音譯，意思是徹底擊敗膽敢同我作戰之人，大氣！此前第一艘，引自英國「尊嚴」級「赫克利斯」號，建造於1943年，沒有完工，1957年印度以極低的價格購買入役，經過數次現代化改造，2014年正式退役，使用了71年。1986年再次從英國引進「半人馬座」級的「競技神」號，始建於1944，2017年在印度退役。用慣了航母的印度一時變得無艦可用，於是盯上了自己老東家的「無敵」級，「無敵」號、「卓越」號和「皇家方舟」號，英國也曾到網上拍賣，可是最終都給送人拆成了廢鐵，始終沒對印度眨一下眼睛，這正是世態炎涼啊。現在看印度國造維艱，又來說出這種話來，真是給人唏噓不已。

航母正是大殺器，無人會慷慨相送。

能建航母的有很多，具體要看建造何種類型的航母。

美諾福克海軍基地

從大往小說，能建造10萬噸級別的目前僅有美國的紐波特紐斯造船公司，該船廠還是美海軍核潛艇的建造廠商，從1958年2月4日，世界第一艘核動力航母「企業」號（CVN-65）開工，美國所有核動力航母及大部分核潛艇均在紐波特紐斯船廠建造，實力是毋庸置疑的。

遼寧艦編隊

接下來，能建造排水量5萬噸級以上航母的有中、英兩國。其中，我國首艘國產航母於今年4月26日下水，目前正在舾裝，其滿載排水量大約65000噸左右；英國的「伊麗莎白女王」號航母則於本月7號剛剛服役，滿載排水量在75000噸左右，另外一艘同級別的「威爾士親王」號，也於日前下水。

「伊麗莎白女王」號航母

需要說明的是，我國首艘國產航母是在參考，將蘇聯建造的「瓦良格」號改裝成「遼寧艦」的經驗上發展而來，雖進行了大量改進，但基本架構還是來自於「瓦良格」號航母；而英國雖是曾經的航母大國，但在2009年開工建造「伊麗莎白女王」號航母前，也有30年沒有建造過航母，且噸位比上一艘「皇家方舟」號（排水量22000噸）提升近3倍。因此，可以說中英兩國在大型航母建造上還各處於成長、恢復階段。

「戴高樂」號航母

在5萬噸之下，法國、印度建造的航母噸位均在4萬餘噸，其中，法國的「戴高樂」號是核動力加蒸汽彈射，印度的「維克蘭特」號則是常規動力滑躍式航母。

「加賀」號直升機航母

此外，具有建造排水量2~3萬噸輕型航母，或有改裝成輕型航母潛力兩棲攻擊艦的國家，還有日本、韓國、西班牙。其中，日本已擁有4艘直升機航母，分別為日向、伊勢、出雲、加賀；韓國則擁有一艘「獨島」號，且有第二艘已於今年開工。

「胡安·卡洛斯一世」號戰略投送艦

西班牙方面，則是推出了所謂「戰略投送艦」，除自用的「胡安·卡洛斯一世」號外，還出口到澳大利亞兩艘，分別是「堪培拉」號、「阿德萊德」號，西班牙也算是目前在輕型航母建造上頗有實力的國家。

不多，能獨立建造航母的國家有美國、中國、俄羅斯、英國、法國五個國家，在國外的技術和設備援助下可以建造航母的國家有西班牙、義大利、日本、印度四個國家，也就是說，世界上目前可以建造航母的國家有9個，但是只有5個國家可以在自己完全獨立自主的情況下建造航母，其餘國家都需要引進他國設備。

義大利加富爾號航母的動力是美國的LM2500燃氣輪機，而艦載機是英國的海鷂。

美國自然不用說了。我國也是一個可以獨立建造航母的國家，而且是可以獨立建造大型航母，這個能力只有美、中、俄、英具備，我國目前已經建造完成，即將海試的002號航母，也就是那艘在大連建造的滑躍航母，是一艘排水量6萬噸級的大型航母，他從蒸汽輪機到雷達、到武器裝備到艦載機，從軍艦的特殊鋼材到飛行甲板的鋼材，再到阻攔索系統，都是我國自行設計研發，並且完全自主依靠國內企業生產出來的，所以他代表我國具備獨立建造航母的能力。

日本的出雲級目前只能搭載直升機作戰。

其次是俄羅斯，俄羅斯建造過庫茲涅佐夫級大型航母，現在雖然失去了尼古拉耶夫造船廠，但是北方造船廠也為印度修改過一艘航母，俄羅斯還是具備航母建造能力的，只是因為沒有錢，所以沒有新造航母。英法自不必多說，都有國產航母在服役。

印度國產航母是法國設計的，雷達是以色列進口的，動力是買俄羅斯的，飛行甲板是俄羅斯設計的，艦載機是俄羅斯購買的，導彈武器是從以色列引進的，這樣的航母只能算是組裝出來的。

但是義大利和日本、西班牙、印度四個國家都不能依靠自己力量生產航母。比如這四個國家生產的航母，主動力都來源於他國，發動機不能國產，印度航母甚至需要法國和義大利提供設計圖紙。另外，以上四國都不能國產航母上的電子設備和艦載機，其中日本的出雲級目前還不是航母，只是直升機航母，西班牙、義大利都引進的海鷂艦載機，而印度則是從俄羅斯購買了米格29K艦載機。所以說以上四國不具備自主生產製造航母的能力。

回答者簡介：張浩，亞太智庫研究員，《艦載武器》雜誌評論員，在《兵器》、《艦載武器》等多家軍事期刊發表《現代山地戰怎麼打》、《共和國炮艇小傳》、《奪灘奇兵》等文章30餘篇，在海軍作戰理論和海上作戰武器裝備等領域有獨特見解，著有《預警機、電子戰機》一書，獲得軍迷群體一致好評。

對於這個問題，老鷹航空來回答：

首先，必須糾正一下認識誤區，航空母艦是一個複雜的、系統化的軍事裝備，包括船體結構、動力系統、武備系統、雷達系統和艦載機等，截止目前，世界上只有美國、中國、俄羅斯可以完全獨立設計、製造一艘航空母艦，並且其內部各個子系統都是國產的，包括所有的艦載機。況且，俄羅斯還處在衰退中，唯一的一艘航母退役之後，就要退出航母俱樂部了。

對於其他擁有自己建造的航空母艦的國家，或者通過外購而擁有航空母艦的國家，相關的子系統都需要通過額外的進口才可以構成一個完整的作戰系統。

比如英國，雖然自己能夠獨立設計和製造伊麗莎白級全電推進航空母艦，但是航空母艦上的艦載機卻是選擇美國的F-35。

法國，目前號稱擁有當今世界除了美國之外的唯一一艘核動力航空母艦「戴高樂」號，但是戴高樂航母的性能卻比較差，此外艦載機中的預警機選擇的是外購美國的E-2C。

義大利，雖然擁有「加里波第」級航母，但是以大國的標準來看，其實就是一艘直升機的兩棲登陸艦。

西班牙，和義大利類似，還為泰國生產了一艘航空母艦，配置的是英國AV-8垂直起降戰鬥機，而泰國購買之後（下圖），一直停在碼頭，快報廢了。

印度，之前一直通過購買英國的二手航母，但是現在也開始自己研製航母了，前段時間已經下水快三次了，不知道還會下水幾次，全系統都幾乎是萬國貨，連鋼材都要進口，哪裡能稱得上獨立製造航空母艦的能力。

日本，目前搞了好幾艘所謂的直升機護衛艦，其實就是直升機航母，利用直通甲板，配合美國的F-35才能夠形成最低級的航空母艦作戰能力。況且動力系統、武器系統、雷達系統等都是外購美國的產品。

巴西，也是外購的法國退役航母，配置的武器和艦載機都是法制的，自己是沒有實力去建造的。

總的來說，航空母艦可不是一個二流、三流的國家能夠玩得轉的，沒有強大的國力，系統化的工業設計和生產能力，一流的科技實力，那是沒法獨立建造出來的。

所以，未來的航空母艦俱樂部，慢慢的只會剩下中國和美國兩個會員了。

OK，關於問題就回答到這裡吧。??

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製造航母，不是一件簡單的事兒。如果很簡單的話，世界航母俱樂部的成員也不會這麼少之又少。製造航母是一門綜合的產業的集成，涉及到一個國家整體綜合實力的總成。並且每一個部門，每一個子系統都要有完善的工藝。

對於一個航空母艦而言，能夠使用，能夠裝備和能夠製造是完全兩回事兒。是造一艘航母說涉及到的部門兒太多，我們簡單舉一些主要的。特種鋼材，動力系統，冷卻系統，燃油系統，空調系統，探測電子設備系統，近防武器系統，空中指揮系統，對空警戒雷達系統，戰機指揮降落系統，消防系統，損管系統，升降機系統，C4I指揮系統，補給系統，甚至包括艦載機彈射系統。還有就是配套的艦載機整體系統。這還有很多沒有說到位的。

印度的「維克蘭特號」航空母艦（在建中）

所以建造一個航母是考驗一個國家整體工業實力的綜合產物。一個國家是否能力建造航母，就看相關產業的門類是否健全。舉個例子，比如印度的自己建造的「維克蘭特號」航空母艦，從建造到前為止已經十年了，歷經三次下水，到現在還沒有建成規模，印度連最簡單的航母建造鋼材都得從俄羅斯進口，並且很多的子系統都是從國外採購。這樣的國家怎麼能擁有航母艦種能力呢？

世界上可以擁有完善的裝備體系的國家。可以自己建造航空母艦的美國是首屈一指，擁有11艘世界上最大的航空母艦戰鬥群，並且具有完備的航空母艦建造工業體系。其次就是中國，畢竟中國的遼寧艦和國產航母已經於2017年下水。

再一個就是英國，同樣也擁有版本的航母建造體系，「伊麗莎白女王號」「威爾士親王號」都是其新建的航空母艦，並且採用雙島設計。再一個就是法國，「戴高樂」號核動力航空母艦，法國準備再建造新的一艘航空母艦，但是由於財政緊張，不知何時才能規劃開建。

最後說的就是俄羅斯，俄羅斯自己擁有一首航空母艦。但是由於蘇聯的解體，很多工業部門在俄羅斯並不健全，俄羅斯始終無法擁有完備的工業體系。但是隨著克里米亞併入了俄羅斯，那麼，俄羅斯在造船業上的一些短板，將會被補上，雖說有所欠缺，但是經過升級改造，俄羅斯也完全有能力建造航空母艦。

以上就是目前全球擁有建造航空母艦能力的國家，也幾乎就是安理會五大常任理事國。

尼米茲級航母

首先可以製造大中型彈射/滑躍起降的航母國家：第一個美國，這毫無疑問，戰後單單是核動力航母就發展了3代10多艘航母。無論是技術還是產能美國毫無疑問第一。

伊麗莎白女王級航母

第二個當屬英國，做為老牌海軍強國，英國雖然近年來海軍建設乏力，但是技術底子還在，現在航母的斜角加班、彈射器都先出自英國之手。今年的伊莉莎白女王級已經開始下手試航，獨特的雙艦島和全電子推進系統又是英國外航母建設上的創意。

戴高樂號航母

第三法國，法國奉行獨立自主的國防體系。航母也不例外，上一代常規動力航母「福熙」級雖然只有三萬多噸，但是彈射器、斜角甲板一個不缺，正八經的航母。而下一代「戴高樂」級核動力航母，雖然飽受動力系統和甲板尺寸問題的影響，最後只造了一艘。但是畢竟是除了美國之外世上唯一一艘核動力航母。

002型航母

第四個中國，自改裝前蘇聯「瓦良格」號滑躍起降航母后，短短几年間中國自產的002型航母已經下水舾裝。中國目前已經掌握了包括航母艦體、動力、攔阻索、光學助降儀、艦載機一系列關鍵技術，電磁彈射系統也在緊鑼密鼓的開發中，相信不久後的003或者004型航母將會是核動力電磁彈射航母。

日向級航母

如果把輕型航母、直升機航母算在內的話，可以製造航母的國家還是有不少的：日本和韓國近年來接連製造了多型直升機船塢艦、直通甲板直升機航母。完全具備建造小型航母的能力，甚至改裝後可以起降F35C艦載機，攻擊力不可小覷。此外西班牙也建造過使用垂直起降戰機的小型航母：迷宮號、阿斯圖里亞斯親王號。義大利也擁有豐富的小型航母建造經驗：加里波第號、加福爾號都是精品。

庫茲涅佐夫號

但是有一個國家大家可能想不到，俄羅斯並不具備建造航母的能力。事實上蘇聯解體後，俄羅斯造船業受到重創，包括大型燃氣輪機、大型水面艦艇的建造幾乎從頭開始起步。當年的「庫茲涅佐夫」號是在烏克蘭建造的。蘇聯解體後俄羅斯從未獨立建造過排水量超過6000噸以上的水面艦艇，並不單單是缺乏資金，從當年俄羅斯一度計劃購買法國西北風級兩棲攻擊艦來看，俄羅斯海軍還沒窮到裝備不起一艘大型水面艦艇的境地。缺乏設計人員、技術工人、配套生產廠家才是俄羅斯造船業最大的問題，所以俄羅斯目前不具備建造航母的能力。

一艘航母的建造其背後反映的是一個國家工業體系的完整性、成熟度和經濟能力，是一個國家綜合國力的重要象徵。航母的建造涉及到數百個相關技術產業及上萬家配套工廠,關鍵在於國家對相關配套產業諸如鋼鐵、造船、電子、動力系統等的協調整合能力。

航母的建造主要為技術、資金兩大層面：相關技術協調整合難度高；資金投入大、連續性強。單從技術層面看目前世界能夠自主建造航母除了聯合國五大常任理事國之外就只有烏克蘭了,印度建造國產航母只能淪為世界笑柄。如果從技術資金兩方面綜合考慮就只有中國、美國和英國,法國因軍費不足其新航母發展計劃被無限期擱置，俄羅斯十萬噸"暴風"級核動力航母也受制於本國造船工業和資金問題因而目前進度僅停留在模型和圖紙上、烏克蘭因經濟問題和本國戰略局限性也無法建造航母。

美國擁有豐富的航母建造經驗和先進技術，其2008年退役的最後一艘常規動力航母小鷹號的水平放到現在也是領先其他國家的航母的，在超級核動力航母建造方面更是遙遙領先世界。已經服役了兩代核動力航母企業級和尼米茲級，並且其新一代核動力航母福特級的首艦"福特"號已經建造完畢下水亟待服役。在核動力航母關鍵技術航母艦用核反應堆方面 ，美國的通用電氣公司和普惠公司形成兩家壟斷局面，世界獨一無二。且在航母新型電磁攔阻和電磁彈射技術方面走在世界前面，在福特號航母上得到應用，要知道相較於落後一代的蒸汽彈射技術，目前大多數的航母國家還無法做到。因此在此方面只有中國能與之相提並論。

英國作為世界第一艘航母的誕生地，同時留戀於大英帝國全球海洋霸權時代，對航母發展的重視程度不言而喻。儘管昔日大英帝國的強盛不再，但英國一直沒有放棄對航母的發展。其伊麗莎白女王級航母計劃建造兩艘，總造價約五十億美元，首艦「伊麗莎白女王」號於2009年7月7日開工，2014年7月4日下水，2017年12月7日服役，預計2018年開始飛行試驗，2020年形成初始作戰能力，2號艦「威爾士親王」號於2011年5月開工，已經完成了結構建造工作，因預算問題服役時間可能推遲

中國是世界最年輕的航母國家，同時也是五個常任理事國最晚擁有航母的國家，擁有完整的相關工業配套體系，可以做到航母建造完全國產化。特別要提到的是航母模塊化建造所需的大型龍門吊目前世界上只有我國才能生產，連美國福特號航母和英國伊麗莎白女王號航母建造所用的大型龍門吊都是我國上海振華重工製造的。從對第一艘航母遼寧艦的改造成功服役到第一艘國產航母的建造完畢下水，我們已經掌握了建造航母這一全套技術流程，而且速度也是世界無與倫比的。同時為了適應中國海軍走向深藍、成為一支藍水海軍戰略，接下來，中國航母的發展目標會著眼於大噸位、核動力、彈射起飛這一標準。

迷彩虎軍事為您回答。看到這個問題，虎哥突然想起來了近日英國海軍大臣表示，目前世界上只有三個國家能造出航母，那就是美國、中國和英國了。老牌帝國主義都不得不承認咱中國海軍實力了，咱中國人聽到這說法自然高興。但此話一出，很多國家卻就不這樣想。首當其衝就是印度了。英國人這樣說，換誰誰都不高興啊。人家印度十多年功夫只為精心打造自己的國產航母容易嗎？

咱就拿叫喚最厲害的印度說吧，早在五年之前印度的國產航母「維克蘭特」號就已經宣布下水了。可是這多年過去了，如今還在舾裝。為啥呢？首先是印度國產的零件不過關，其次焊接技術也達不到，於是只能讓航母尷尬的在水裡泡著。更加無奈的是，印度連造航母的特種鋼也沒有，這能向俄羅斯進口了8000噸用來建造航母。如今，航母還沒正式服役，除了這些特種鋼外，其餘的部件大多都已經生鏽了。

雖說印度造航母要從俄羅斯進口鋼材，但這並不意味著俄國人現在能造航空母艦玩。從蘇聯解體到今天26年過去，今天的俄羅斯海軍卻只能吃著當年紅海軍的老本兒，開著滾滾黑煙的庫茲涅佐夫滿世界的炫耀沒多少的武力了。國內經濟持續不景氣，普大帝那兒有多餘的錢給海軍造船啊。

雖說如今的法蘭西又綠又黑，但畢竟人家也是能吃老本的主兒，人家法國人可是除了美國以外唯一一家擁有核動力的航母。不過話說回來，無論是法國還是英國自己的航母，大都使用了美國航母的技術，就連英國航母上的艦載機，都打算使用美國的F35B。美國在這一方面一直不遺餘力的支持英法兩國，誰讓人家一直是好基友啊。現在讓我們再回來琢磨琢磨英國海軍大臣的話，英國憑啥也把自己也算在能造航母的三個國家中呢？是給自己臉上貼金嗎？大家可別忘了，剛準備海試的「伊麗莎白女王」號一出港口航母的主軸遭到損壞，對於剛剛建造完成的航母來說，這可不是一件小事，僅僅維修航母主軸，就耽誤了16天，萬幸的是最後沒有延誤海試進程。您說您家自己造得航母還沒正式收工就除了這麼一檔子事兒。你英國人還有啥本事說別人。

隨著日漸進步的海防軍事事業，各個國家都開始著力發展海軍力量，這也是一個國家強大軍事力量的象徵。航母作為最具威懾力的大型海防武器，自然是少不了，但由於經濟和技術條件的限制，目前全球能自行設計並建造航母的國家沒有幾個。

美國作為世界前列科技強國，不論在核反應堆、彈射技術、指揮系統和輔助艦載機方面，都遙遙領先於世界上所有國家，是目前航母建造產業上最發達的國家，他們所建造的「福特級」航母也是現在世界最先進的航母。

老牌的英國和法國，在二戰時期累積了許多科研技術，在航母建造時期，英國是最先起步的，直通式甲板、航母艦島、斜角甲板這些都是英國人貢獻出來的，是航母產業的領軍者。而法國就稍微厲害了不但可以自行製造常規動力航母，自主研發的「戴高樂」號還是目前全球唯一的中型核動力航母。西班牙和義大利，他們也具備一定製造初級航母的能力。

俄羅斯和烏克蘭有著前蘇聯傳下來的的技術和設備，也有能力獨立建造航母。但由於近些年來經濟發展的滯後以及技術的缺失，導致研發能力急劇下降，雖然曾經建造了不少出色航母，但在今天早已技術落後其他國家不少。

最後是我們中國。隨著改革開放後，我國在科研力量在開始逐步的提升，不論是陸戰還是海防，我們的技術早已不落後其他國家。目前較為出彩的001A國產航母，其意義重大。在未來如近日公布的武漢「航母樓」來看，我國的航母產業又將開始新的篇章。

注意一件事有能力造不等於能造好。

美國就不用說了。

俄羅斯有可能，但是技術流失加沒錢夠嗆。

法國么有心有力那群左翼分子往死里拖後腿。

德國辣雞。

英國注意問題來了。兩條女王但是出現了嚴重的漏水問題，這是由於長時間沒弄過導致的工藝不足。而且很難處理就兩條也沒機會改了

義大利，老子有兩條而且還要三個馬羅島級兩攻就是這麼吊，義大利夠狠的小航母不錯。

西班牙的胡安卡洛斯級其實吧。

這個兩萬多的戰略投送艦就是綜合性的還有個滑躍甲板性能也還行。

土耳其打算copy胡安卡洛斯但是究竟什麼情況嘛是個問題。

印度有恆心有能力就是維克蘭特怕是等到004服役了都完不了。

問題是鋼材加工能力和造船水平。

日本，有足夠技術的造船工人，鋼么其實不是想像的那麼難只是35b為目標的四萬噸級難度並不是太大，但是這科技樹畢竟日本荒廢太久了，想要拉起來有點難，設計能力也是個問題，但是么要是有圖紙日本絕對能折騰出來。世界造船大國絕非浪得虛名。

韓國其實也一樣有潛力，但是鋼材是個問題但是引進的難度不大要弄的四萬噸的也不算問題但是，依舊是那個造多少的問題少了的話很難改錯一群問題都是下水服役以後才顯露出來的，圖紙設計階段根本看不出來。

不斷改正並且十萬噸大佬美帝

有能力且不斷改正，有潛力造十萬噸級別的中

有能力且已經在折騰，不過天知道會有什麼問題的，（四萬噸到六萬噸）英國

有能力且已經有啦，不知道什麼時候繼續的，天知道會有什麼問題的，法國。

有能力造四到六萬噸但是不知道出什麼問題也就是一兩條的，而且可能出現問題的。

西班牙，印度，義大利，

有潛力有能力，前提是有鋼，而且指不定是什麼問題的，目標應該是兩萬噸到六萬噸變數很大的。韓國，日本。

有能力要上沒有能力也要上的 帶你去智障的土耳其