波音、空客公司的大飛機售價怎麼樣？

波音、空客公司的大飛機售價幾何，這個問題影響的因素太多了。設計重量、發動機選擇和訂製水平，這些都會影響到飛機的最終售價。另外，原材料價格的浮動、製造成本的增加，這些也會使得飛機製造商上調飛機的價格。

空客A380駕駛艙

2016年1月12日空客公司宣布，自2016年1月起將所有機型的平均目錄價格提高約1.1%。空客公司會公布各機型的價格目錄，不過這個數字不是一成不變的，因為航空公司在採購飛機的時候通常也能從飛機製造商處獲得一定的折扣。畢竟波音、空客的競爭非常激烈，為了獲取訂單給予客戶一定的優惠也是可以理解的。

2017空客各機型平均價格表，以百萬美元為單位

截止2017年2月，波音各機型平均價格表，以百萬美元為單位

另外，有些航空公司在購買飛機時也會獲得一定的政府補貼，而且通過貸款買飛機的話，實際上花在這架飛機上的錢就不止當初簽下訂單時的那個數字了（當然了，這裡所說的與該機的實際售價無關）。

再比如說，一個機型生產幾十年，衍生型號眾多，這些型號之間的價格必然也不同。而機型如果不同，具體在價格方面的差距可就太大了。例如，根據空客公司2017年各機型平均價格目錄，空客A380售價4.369億美元，空客A320neo售價1.084億美元，空客A320售價0.99億美元。一架A380能抵四架新型的A320neo，這個差距可以說是相當大了！如果是航空公司向飛機製造商採購飛機的話，簽署的訂單內還會包括服務費用，零部件提供、人員培訓等等......這就更複雜了。

至於說空客或者是波音生產一架飛機的成本究竟是多少、賣出多少架才能夠盈利，這些問題恐怕只有兩家航空製造業巨頭內部的會計師才能得出準確的答案。