客機高空排放十幾噸燃油，會形成「油雨」嗎？

首先，放油的區域是有所選擇的，不是隨便哪裡都能放油。放油前要經過一系列申請，得到相關部門許可後才能放油，同時要在劃定的放油區放油。這個放油區不能是人口密集區、軍事活動區、生態保護區等等，這些在制定放油政策的時候都有考慮的。

其次，放油高度也是有要求的，放油一般在高空三千米以上，同時放油口有霧化器，會使燃油得到很好的霧化，霧化的燃油在高空會被風進一步吹散，不會對環境造成很大傷害的。也就相當於把幾噸或者十幾噸的燃油灑在幾百平方公里的空中，其中有些還會汽化升空。

同時，很多飛機是沒有放油系統的，它們會採取空中盤旋來消耗油量，達到安全降落標準後，就可以安全著陸了。這種方式能在保證安全的同時，最大程度保護環境。

再多說一句，飛機空中放油是為了減少重量，使之達到安全著陸標準。航空公司也是不想的，畢竟燃油那都是白花花的銀子啊。不過，飛機起飛時拉的有旅客和貨物，還要有足夠的燃油飛到指定的地點，所以起飛時的重量是超過安全著陸標準的。如果飛機起飛後故障，或旅客突發急病之類的，需要降落，那麼就需要通過放油來緊急著陸。