你在駕校遇到過什麼樣的奇葩教練？

05-24

估計很多人都在學車的時候，都遇到過奇葩教練，甚至行為惡劣的都能把學院罵哭？這個很多人應該都有所了解。

先說說我同學吧，她學車的時候是在離他家很近的一個駕校學的車，中午學完車是完全可以回家吃飯的，但是她那個教練不允許，一到中午點學完車，就會拉著她們去吃燒烤，她們拿錢，那時候都是學生，哪有什麼錢，又都不是什麼富二代的，都是平時家庭，沒辦法，她每天都會問家裡要錢，中午一塊請教練吃飯，當時學的是科目二，並且還只有一輛車，十幾個人，其實他們每個人一天根本就上不了幾次車，這還不是最氣人的，最氣人的是，那個教練脾氣不好，聽我同學說，你要是練不好，他會劈頭蓋臉的一頓罵，什麼難聽的話說什麼，真是奇葩！

快學完的時候，找到我同學說，人家都請客了，是不是得輪到你了，我同學沒辦法，回去跟她爸爸說了，她爸爸領著她那個教練去吃的海鮮，花了1000多，結果那個教練吃完還說了一句「不怎麼好吃」，氣的我同學跟我罵的時候說，怎麼不噎死她，那個時候根本就不能得罪他，還得忍者，指不定出什麼幺蛾子！

在就是我，我科目二和科目三是不同人教的，我學的那個駕校是一對夫妻開的，科目二是男的教，科目三是女的教，學科目二的時候還不錯，那個男教練脾氣很好，從來不生氣，我剛開始學的慢，男教練雖不說特認真教你，但是還是嘻嘻哈哈的不罵你，到了學科目三，我學了兩天，畢竟第一次開車，也沒有天賦，上去就害怕，並且還聽不懂有些地方，然後教練就給我報名，第三天考試，當時是冬天，我們考試之前需要模擬，輪到我們的時候，只能凌晨去，我記得是凌晨一點的時候，我們當時是四個女生在一個車上，輪著模擬，女教練在副駕駛上，我上車的時候，當時是忘記一個步驟來這還是什麼，老天爺，沖著我就罵了，說我豬腦子，學了那麼多天還記不住（其實就上了兩天車），就吼我，當時本身就著急，脾氣一上來說了一句，你能不能小點聲，我自己弄，她當時就閉著眼在副駕駛上，有個地方不會我在問她的時候，連搭理也不搭理，我那時候也直接無語了，不問她了，模擬完，回去，問了問同行的小夥伴，還在第二天運氣比較好，一下子就過了！

我學車時候遇到的教練是夫妻檔，老婆負責科目二老公負責科目三。但是兩人都是同一個特製就是把學員個個罵的狗血淋頭。比如說，開個車有這麼難嗎?又不是開飛機!打方向盤啊，打啊，你這人怎麼弄不靈清的啦!你這次科目二不用學了，人家兩天倒庫學好了，你學一個星期還倒成這樣?你去考場感受一下氣氛好了，你是百分百考不過的!科目三路上開了十幾公里教練就火了，說這樣科目三去都不用去考了，考得過我教練都不要做了，有趣的是科目三我竟然第二遍過了，教練回來對我說你這真是運氣好啊!

在成天的打擊之下，學車整個過程都是緊張兮兮。我們教練認為只有嚴厲的罵才能迅速提高考生成績，我覺得罵可以但是在做錯的地方要幾時去幫他糾正。我們教練永遠是這個你還要問我?他們都搞得清楚，你自己去想吧!練到最後不會的還是不會。結果很悲慘的在科目二兩次都死在倒庫上，而且都是方向盤打早了，考試時候過於緊張生怕打晚結果次次打早。回來又是被教練一頓臭罵。

學車的過程其實主要靠自己多琢磨當然還要有考試時輕鬆的心態，這一點非常的重要，考試如果你很緊張多半是考不過了。

學車的那些日子，遇到的各類奇葩教練和學生無數，還記得你當初怎麼從駕駛學校畢業歸來的嗎？

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模擬駕校教練說人

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這個估計大家都碰到過，因為每個駕校總有奇葩教練，我碰到過一個，40多歲了，練車的時候，男的上去，一聲不吭，也不怎麼給說看那些點，而女孩子上去，這立馬話多的不行，然後打方向盤的時候，這教練手就按在女孩子手上，給打方向盤，並且女的每次上車練好久，他也不說時間到了什麼的，男孩子上去練兩把，就說時間到了，可以了，人家後面的人還等著呢！這就是很奇葩的了，因為有很多教練，即便幫學員打方向盤，那也是把手放在方向盤上，而不是壓在人家手上不放！

身為一個女孩子，我真的不想成為所謂的馬路殺手，對不起，臣妾做不到啊！

學車的時候，教練長的像個維尼熊，科三外路600公里，早上6:00訓練，我開車開到睜不開眼，教練說：來靠我肩膀上睡覺，要不，我就摸的腿。瞬間不好意思了，此時的教練，上演了半個小時的愛情告白：

「你有對象不？」

「沒有。」

「跟我好吧？我就比你大幾歲，也單身。」

………………

一星期後，他老婆成功誕生了一個寶寶，和教練長的一模一樣。

教練是個特別好的教練，他從沒有對我們發火，總是用一些輕鬆的方法讓我們有效的學習，練車廠里教練罵人多了去了，教練每次都笑笑，說：咱可是文明人。

做過教練車的人應該清楚，教練開車，飛起來的感覺有沒有？

我在駕校學駕照時間不長也就四五天，後來拿到駕照上了路，看到各式各樣的駕駛員，也目睹了大大小小的交通事故，有的慘不忍睹，甚至足以讓一部分人開車越來越膽小乃至不敢再開車；有的十分好笑，也不知他(她)們在那所駕校跟那個教練學的？。加上在駕校短暫的所見所聞，最終對一部分甚至大部分駕校的教練發出悲感。

以前我在駕校的教練是個年齡和我一樣的男教練，和我在一個車上的有七八個學員，幾乎都是補考來練車的。臨近考試前二天，其中一名學員(浙江籍女孩)的父親來駕校看她，我親自看見其父親給教練拿了二條芙蓉王香煙，也給教練和我們幾個學員買來三顆大西瓜。也就是那兩天教練讓那個女孩練車時間比其他人長2倍。結果考試過後，只有我和另外三個學員考過了，那個女孩沒考過。考完我就回家了。回到家後教練陪那另外三個考過的

其實教練還可以，我科目二教練前前後後經歷了4個，有耐心的，沒耐心的，講的詳細的，講大概的，認真乾的，敷衍了事的。第一天，方向盤左右不分，中間總要熄兩次火，腦袋總是不夠用的，至於判斷距離，那要靠碰的好嘛，四天後科目二第一次考，右倒庫出線直接掛了，再學了六天後，科目二第二次考，側方停車，倒庫，曲線行駛完全換了種方法，滿分過了。我總結，第一：車身一定要擺正。第二倒庫最簡單的方法是看角出來沒。第三側方停車簡單些的方法是過庫角就停車-空擋-右兩圈-掛倒檔。第四最重要的，跟對教練真的很重要

我學車是在2012年，我的教練很好啊，要說奇葩，那就是好得奇葩。

他很守時，他從來沒讓我們等過他一次，不管颳風下雨，他都會提前一點時間在訓練場等我們的；

他不抽煙不喝酒，連飲料都不喝，只喝水，每天2000ML的水杯子都陪伴著他，所以也沒有大家說的送煙送酒之類的。如果是早上練車的話，有時我會打電話給他，要不要幫他帶早餐，他都是婉拒的，所以從始而終，我們跟他學車的都沒得送他過什麼東西。

他要求很嚴格，但不是罵人，只要你哪練得不好，我會反反覆復的講，反反覆復的讓你試，不管下多大的雨還是出多大的太陽，他都會下車來一點點的指給你看，到哪個點應該怎麼樣，直到你學會為止。加班加點是常有的事，就像是以前讀書時，學不好挨老師留下來罰寫一樣。現在想想都有點心酸酸的感覺，很感動。

他教的學員都是很快畢業的，因為他很有經驗啊，做教練做了十幾年了，他會毫無保留的把所有考試的要點都全部告訴你，不會像其他人說的要保留一部分，好讓學員來多練車，這樣可以多收錢，他真的不會哦。所以，他從來不用自己出去招生，都是學員介紹學員，靠口碑生存，敬佩啊！

直到今年，我們學友們聚會（難得吧，學員之間、學員和教練之間還能保持長久的聯繫）我才知道原來我的教練是名退伍軍人，在部隊是一名消防兵，是一名非常出色的消防官兵。在部隊主要職位是消防車司機，由於表現出色，後來轉為部隊的教練，部隊里的軍官、司機班都曾有他教過的學員，名副其實的一名「老教練」，資歷雄厚的「老教練」。

一說到部隊，韋教練就滔滔不絕的講起了他的部隊的精彩生活，看他的表情彷彿可以看到他那青春年少時朝氣蓬勃的樣子了：

高中還沒畢業就報名去當兵，當時對部隊的一切都很新鮮、很好奇、很期待，可是接下來的緊張高強度的訓練可想而知了，不是一個「累」字可以形容的，剛開始的2個月，真巴不得有時間可以從天黑睡到天亮，再從天亮睡到天黑。消防兵，即人們對武警消防部隊戰士的稱呼。軍中有句俗話:"養兵千日，用兵一時。"消防部隊則是"養兵千日，用兵千日"。每天都在死亡邊緣上穿梭，我們要在最短的時間、最快的速度去完成任務；能適應長時間滅火和大負荷量的救人、搶救物資；能夠在任何複雜環境中堅持滅火戰鬥，避免個人傷害。

為了達到戰鬥的標準，基本功是每天的必修課，比如爬樓、爬樓梯，我們當時訓練的5層樓的，從剛開始的10分鐘從一樓爬到五樓，到後來的20秒左右從一樓爬到五樓，訓練是帶著戰鬥服、空氣呼吸器、頭盔等個人防護裝備，一樣不能少，加上手裡的兩盤水帶，每個人要負重20公斤；如果是爬外牆的，還要加上一個梯子，從一樓甩著梯子一層一層的往上爬到五樓，我當時訓練可以保持在20秒到達。呵呵，現在不行了。

所以，學車能找到一個好教練，還能成為我們的朋友，是我們的榮幸！主要是因為還是蠻帥的，呵呵

看到這個視頻不由想起當時自己考駕照時遇到的奇葩教練。記得當時考B級駕照，因為我們小縣城沒有考場，只能去另外的縣參考。

來人家地盤當然是人家做主了。把我們這幾個外縣的放在一個組，分三個車。剛剛把車開到考試區，下車的三個考官就湊一起商量對策。不一會過來，就說你們一人給我們拿300元吧，我們在考試時教你們操作，應該可以過。但要過不了的話也不給退款。

說白了就是比搶劫有點技術含量。你不敢反抗。生怕你不給，考試時他故意給你搗亂。可是當真正考試開始，因車上有攝像頭，他們根本不敢教你什麼。所以還是靠自己技術過的。跟原來想著的情況是差十萬八千里。

原想著自己沒怎麼開過車，一定要在駕校里好好學學，把技術練硬，不當馬路殺手。可是後來想法改變了，因為不過就的花補考費，200元，再加上來回車費、住宿、吃飯，考這麼一次就的400左右。真心來不起啊。所以要能花錢考過的人們都就尋找花錢了。被作為待宰的羔羊了。