變頻器放電的制動單元怎麼判斷好壞？不是放電電阻哦？

只要知道它的工作原理，就很好判斷。在變頻調速系統中，電機速度的降低和停機，是通過逐漸減小頻率來實現的，在頻率減小的瞬間電機的同步轉速隨之下降，而由於機械慣性的原因，電機的轉子轉速未變，當同步轉速小於轉子轉速時，轉子電流的相位改變，電機從電動狀態變為發電狀態，電機再生的電能反饋到整流後的電容，使電容短時間的電荷堆積，使直流電壓升高，過高的直流電壓將使各部分器件受到損害，因此在變頻器直流側加放電電阻單元組件來實現制動。制動過程如下，當電機在外力的作用下減速，反轉時，電機即以發電狀態運行，能量反饋回直流迴路使電壓升高，當直流電壓到達制動單元開的狀態時，制動單元的功率管導通，電流流過制動電阻，從而使電壓降低至制動單元關斷的值，制動單元的功率管截止，制動電阻無電流流過，這樣平衡了迴路電壓，使系統正常運行。