房車在東北的冬天能用嗎？

擁有房車不僅是南方朋友喜愛，北方朋友也一樣熱愛。但是到了冬天，如果南方朋友開房車去東北就會面臨很多困擾，就連北方的朋友也會面臨房車的難題，那就是如何在東北零下二三十度的天氣下正常使用房車以及一些日常保養。

相信很多東北有車一族都知道在冬天怎麼保養車子，那麼房車的一些保養和普通汽車保養也是大同小異。房車輪胎需要換上雪地胎，玻璃水換用零下40度的，潤滑油選用粘度低的。這些都是基本必備的。為了在冬天車輛正常使用，還需配備駐車加熱器防止到冬天點不了火。

而房車和我們普通車輛又有所區別，需要在車內供電供水。東北的冬天供電供水不像南方那麼簡單了。房車需要預防水管凍裂。最簡單的方法就是加滿你的凈水箱，隨時準備放棄水管供水。也可以在水箱底部假裝燃油加熱器，這樣不會使水箱凍裂。外接水管也要用高溫膠帶裹住再用泡沫保溫管包裹，這樣也可以防止凍裂。

我們做好必要的防凍防寒措施，也就能夠輕鬆地在東北房車自駕遊了。東北的冬天沒有我們想像的那麼可怕。

沒有在冰天雪地的新疆，使用過房車的言論都是「耍流氓」，那些一廂情願的人總以為房車也是車，只要換了防凍液、換了雪地胎就「萬事大吉」了。其實那剛剛開始，換了油水和輪胎只是給底盤做了「過冬準備」，然而車廂中人的保暖防寒工作也尤為重要！

提前加裝供暖系統

對於動輒零下二三十度的新疆來說，駐車空調和電暖都不是長久之計，唯有車載燃油鍋爐才是取暖利器，棟哥於2017年12月份環遊阿勒泰，零下三四十度的時候，只有開啟燃油鍋爐才能享受夏季般的溫暖，電暖當然也可以，可它畢竟需要消耗電能，而燃油鍋爐只燒油，不跟車廂的電器搶電用。

例如車廂板材介面處，門窗縫隙處，還有各種管路，都需要提前加裝保溫層，比如新疆的營地車，必須加裝保溫層才能住人，否則再厲害的供暖系統，也經不起天然的低溫散熱器。還有上下水管的介面處塗保溫層，水路水管處加裝電加熱器，防止上凍。

冰天雪地時，車廂內原本就是用電高峰，特別是採用電採暖的房車。若照明、做飯、娛樂等也使用車上電源，無異會增加用電負荷！再就是水路，冬天用水最好使用外置水源（不會凍壞車內水管），建議條件允許的情況下，大小便最好車外解決（或廁所），一旦上線水管凍住，只有等到來年開春，還有可能要更換管路。

冬季房車一般不建議前往寒區，或在寒區長時間停留，相比室內房車的車廂畢竟單薄，即使供暖充足，也不如家中保暖好。而且一般冬天，寒區的房車都會往南過冬，確保人車都舒適。

當然可以用。前提條件必須做好車輛保溫取暖。房車空間小，可以很快取暖。

第一車下暴露在外的所有水管路全部保溫處理。並聯通熱水保溫箱。通過發動機廢氣熱量傳導加熱水溫，保證管路不凍。

第二，車輛內部需要駐車加熱裝置。在零下20度的東北可以安然駐車過夜。

第三，房車內壁保溫材料需要過關，使用三明治玻璃鋼材質或者外部鋁板內部鋁骨架填充泡沫保溫層。普通車輛側壁添加聚乙烯泡沫效果並不好。推薦c型自行式房車。

房車冬季駕駛方面參照普通汽車駕駛維護就可以。

我的回答完畢，謝謝！

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頭條號【家隨心動80後房車生活】

咱們下個問題見。

雲南的車開到了遼寧。

車內溫度

加熱器原理

三升的油箱，

出風口

當然能用，但是用的時候要特別注意，畢竟溫度很低，這張圖可以解決你的使用問題：

在東北的冬天玩房車沒那麼可怕，做好這些措施就行了：房車輪胎需要換上雪地胎，玻璃水換用零下40度的，潤滑油選用粘度低的，還一定要配備駐車加熱器防止到冬天點不了火；同時，房車需要預防水管凍裂。最簡單的方法就是加滿你的凈水箱，隨時準備放棄水管供水。也可以在水箱底部假裝燃油加熱器，這樣不會使水箱凍裂。外接水管也要用高溫膠帶裹住再用泡沫保溫管包裹，這樣也可以防止凍裂。做到以上這些，就算在東北的冬天，也能開著上汽大通RV80，隨心自在去浪了！

只要電瓶沒問題，在東北的冬天應該是沒問題，另外還要注意將玻璃水換成零下40攝氏度的，雪地胎是必備的。潤滑油要粘稠度低的，否則不好打火。

如果只是單純的住在房車裡需要注意兩個問題：第一水路防凍，第二供暖，如果這些都能解決住在房車裡還是可行的。當然如果想要駕駛房車出行想要讓房車在這樣的低溫動起來又是另一個大麻煩，總之並不建議冬天的時候在東北使用房車。