最近交通擁堵，想買個2手的直升機，不知道怎麼選擇？

買私人直升機要考慮清楚直升機的用途，參考以下幾點確定購買私人直升機的機型：

　　技術性指標

　　巡航速度：追求速度不是直升機選型的目的，而應該根據用途選擇速度。用於公務、警務、工農業、林業時飛行速度比地面交通工具快即可，一般約為180~280公里/小時，如果有特殊要求，費用就會大大增加。

　　懸停高度：這是直升機獨特的性能，懸停高度要求視用途而定。每種直升機都有其最大懸停高度，主要根據使用地區海拔高度和工作時離地面的絕對高度而定。

　　航程：對直升機而言一般是短程，長程是很不經濟的。一般使用範圍在400~600公里內，特別是在山區可按直線距離飛行。

　　載客載貨量：直升機按起飛重量分為1噸級、2噸級、3噸級、5噸級……等等。可根據需要選擇載重量。世界上用量最多的直升機是輕型直升機，能乘坐2~5人。

　　選擇直升機，其次要考慮直升機的各項指標來綜合評定：

　　經濟性指標

　　價格：直升機的報價一般是指基本型價格，另外還要考慮選裝設備的價格。一般直升機的價格從數百萬到數億都有，客戶應該根據自己的情況進行選擇。在其它要求相當的情況下，應選擇價格經濟的機型。

　　直接使用成本：指每飛行一小時所需要的費用，包括燃油、滑油消耗、維修工時費、備件費用等。有的直升機小時直接成本一兩千元左右，而有的直升機小時直接成本則可能達到數萬。這是長期發生的費用，在經濟性中佔有重要位置，應該盡量低。

　　修理費用：包括日常維修、定檢和大修。用戶往往忽略這部分費用。有的直升機初始售價很便宜，但是其很多零部件壽命低，維修費用高，大修時所剩殘值低，有的機型殘值甚至不到基本型售價的20-30%，這是隱含在售價後面的價格。

　　安全性指標

　　安全記錄：飛行安全是直升機最重要的要求。當然，目前市場上的機型技術已經普遍比較成熟了。安全性不但要科學證明，還要有時間考驗。因此查看機型的安全記錄非常必要。

　　第一、按照國家規定私人購買直升飛機必須要與通航公司簽訂託管協議掛靠通航公司。否則即使您買到飛機也飛不上天的。您可以選擇託管公司，可以為您提供專業的託管、維修及保養服務。

　　第二、選定機型。根據您的需求為您選擇最適合您的機型。讓您用最合適的價錢買到最滿意的飛機。

　　第三、國外訂機。如果您要選擇安全性好穩定性能高的飛機，建議您選擇國外的機型。技術更加成熟，可以有效的保障您的飛行需求。

　　第四、報關。這點不用太多解釋，從國外買東西都是需要報關的。

　　第五、申請「三證」。這一點是至關重要的，也是不容小時的。沒有「三證」，即使有了飛機也不允許飛上天的。

　　驗證飛行和接收

　　六、飛機完工後，客戶在工廠進行驗證飛行和接收工作。該項工作可由前期參加培訓的飛行和機務人員來完成。

　　驗收同時，客戶應通知進口代理商做好進口清關的準備工作。

　　七、向民航總局申請預留飛機註冊號

　　直升機申請方式：

　　按照我國的《通用航空飛行管理規定》，直升機類飛機通常是每年申請一次常飛航線和空域，通常的做法是，用戶每年把經常要飛的航線和空域一次性申請好。然後每天無論是否飛行都要發飛行計劃，因為飛行計劃是可以取消或延誤的，這樣每天都可以飛常飛航線和空域了。

　　經過一段時間的磨合，直升機在常飛航線和空域內飛行，是比較方便的。

　　訂購到交貨時間，付款方式：

　　通常來說，廠商生產線上所有飛機都是已經被客戶或者經銷商訂購的。目前所有公務機，直升機供貨都比較緊張，相當一部分機型供貨期間都在2-3年以上。不過某些機型有可能在已經訂貨的經銷商處採購，最短交貨期有可能6-12個月。

　　辦完這些手續後，這就需要耐心等待你的私人直升機的到來了。

真是「英雄所見略同」啊！我一直也有這種想法。但我覺得買直升機不像買汽車，二手的也能將就，直升機則不同，買就要買一手的，新的，買回來，自己磨合更加順手。在說了，也不差這倆錢兒，大不了多加一個零的事兒。我諮詢過了，國產「夢想2030NB」不錯，發動機，內飾都很領先，如需求，可加游泳池……

一群「白大褂」妹妹又來了，需要聯繫我啊！又該吃藥了。「妹妹，別搶我電話啊，我這有一客戶」……

別買了，有錢人都移民去水星了