蘇聯戰後大量生產的主戰坦克是什麼?


圖註:蘇聯T-54坦克

蘇聯戰後大量生產的主戰坦克應為T-54和T-55系列主戰坦克。T-54/T-55主戰坦克是蘇聯研製的第一代主戰坦克,也是迄今為止生產數量最多的主戰坦克,其總數據估計高達86000-100000輛。

T-54坦克是從T-44坦克演變過來的,第一輛樣車於1946年製成,1947年在哈爾科夫坦克廠投產。T-54坦克戰鬥全重36.5噸,乘員4人,其體為焊接結構,前上裝甲傾斜明顯,中部有防浪板,車體頂部水平,駕駛艙在車體前部左邊,戰鬥艙在車體中部,發動機和傳動裝置在車體尾部,具有良好的防彈外形。該坦克採用半球形炮塔,主武器為1門口徑為100毫米的線膛炮,彈藥34發,最大射程16千米,平均射速為4發/分。輔武器為2挺7.62機槍和12.7毫米高射機槍,彈藥基數分別為3000發和500發,火力性能強大。T-54坦克的發動機為B2型4衝程12V60°水冷柴油機,最大功率520馬力,最大速度48千米/時,最大行駛距離400千米,最大爬坡30°。

T-55坦克於1958年開始生產,其雖然被賦予了不同的編號,但其實T-55坦克仍是T-54系列的一個改進型號。T-55坦克在T-54坦克上進行了較大的改進,首先在車內安置了三防系統,可保護車內乘員免受輻射污染,增強了軟防護;為了加強火力,T-55型坦克將車內攜帶的主炮炮彈數量增加至45發,並可攜帶BK5M型破甲彈,該型破甲彈在彈著角90度時破甲威力為390毫米。同時,T-55坦克換裝了功率達488千瓦的V-55型12缸4衝程水冷柴油機,增加了郵箱體積,其最大行程可達500千米。

T-54/T-55主戰坦克擁有眾多衍生型號,如T-54A、T-54B、T-55A、T-55K1等二十幾種型號,曾外銷多個國家和地區,可以說是戰後蘇聯最主要的坦克。除了T-54/T-55主戰坦克外,T-62主戰坦克的生產數量同樣較多,共計生產了約有2萬多輛。


蘇聯在戰後,生產了至少8萬輛主戰坦克,除了著名的T55坦克、T72坦克之外,還有T62坦克、T64坦克等,這些坦克的產量都在一萬輛以上,是蘇軍鋼鐵洪流的絕對主力。

T55坦克是蘇聯產量最大的主戰坦克之一,全世界總共生產了超過85000輛各型T55主戰坦克。

T-55主戰坦克主炮威力強大,機動性屬於上佳,具有在當時堪稱革命性的設計,其懸掛系統性能優秀可靠,使得T-55可以毫不費力地穿山越嶺,儘管T55坦克技術都是成熟技術,但是性能足足領先了世界十年以上。T55坦克裝備了1門D10T型坦克炮,能夠擊穿2000米外220毫米的垂直裝甲,自身防護性能上佳,車體首上為200毫米等效防禦,炮塔為220毫米等效防禦,在當時除了極少數坦克炮之外,都不能擊穿T55坦克。

T62坦克是蘇聯T54/55坦克之後設計的新一代主戰坦克,它裝備了1門115毫米滑膛炮和革命性的尾翼穩定脫殼穿甲彈,性能較T55坦克有著極大的提高。1961年T62坦克批量生產,1965年於紅場閱兵亮相,在1972年T72坦克大量服役之前,生產了足足2萬輛。T62坦克不僅僅裝備了蘇軍,還出口到埃及、捷克斯洛伐克等國家。

T64坦克是蘇聯1963年設計的一款主戰坦克,也是世界上首款真正意義的第三代主戰坦克,相比於T54/55坦克,T64坦克採用了諸多革命性的設計,包括:2A26型125毫米滑膛炮、複合裝甲、AT-8「鳴禽」炮射反坦克導彈等,在相當長時期內,T64坦克一直都穩居世界第一的位置,同時,T64坦克也是蘇聯現代化坦克的基礎。

T72坦克是蘇聯大量裝備的一款主戰坦克,產量高達25,000餘輛,相比於T64坦克,T72坦克的可靠性獲得極大提高,生產成本也大為降低。T72系列坦克是蘇聯鋼鐵洪流的重要組成部分,與T80坦克形成高低搭配,曾經是北約的噩夢。

T72坦克的車體採用首上抗彈設計,其首上裝甲為三明治構型的鋼-玻璃纖維-鋼複合裝甲板(綽號:鋼夾玻璃),主要技術指標為:25MM厚的附加裝甲板(可更換為接觸-5型爆炸反應裝甲)、60MM厚的裝甲面板,105MM厚的玻璃纖維板與50MM厚的裝甲背板。傾角為68°,等效厚度為625MM,以裝甲板厚度係數取1,玻璃纖維厚度係數取0.3來計算,T72坦克的車體整體等效防護水平相當於416MM厚的均制鋼裝甲。在炮塔方面,T72坦克採用的是鋼-玻璃纖維-鋼複合裝甲,最大等效厚度為700MM左右,相當於470MM的均制鋼裝甲。這個防護水平在70年代到80年代是相當優秀的,即使是美國的M1A1坦克,防護水平也略次與T72坦克

至今,T72坦克的改進型T72BM3型坦克依然是俄羅斯現役坦克部隊的主力,據俄羅斯稱,經過現代化改進後的T72BM3坦克,足以對抗美軍現役的M1A2坦克。

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蘇聯在戰後大量生產的是t-54/55坦克,他配備了一門100MM火炮,發動機功率高達520馬力,性能遠優於美國同期坦克,並大量出口至盟國以及對蘇友好國家,而中國的59坦克就是仿製這款t-54/55坦克,也就是被我們所熟知的五對輪了,而多國也都有對於t54/55的改型,多數戰場上也都能看見他的身影。

T54/55坦克是蘇聯戰後為了一款能夠更好的壓制西歐國家以及美國而研製的一款坦克,當時t34-85對比美國的潘興坦克以無絕對優勢,面對謝爾曼坦克也無絕對勝算,蘇聯變在t-34-85坦克的基礎上進行大改,研製出了一款火力更猛,裝甲防護更好、速度更快的一款坦克,而t54/55就由此誕生了,t54/55坦克在蘇聯剛研發出之際西方國家沒有任何一款坦克能與之抗恆。

T54/55坦克可以說是蘇聯戰後第一個大批量量產的主戰坦克了,也為蘇聯以及其盟友在坦克方面撐起了一片天,是一眾小國的可靠夥伴!

59式主戰坦克,是中國20世紀50年代以蘇聯的T-54A為基礎仿製出的主戰坦克,59式坦克亦是中國的第一代主戰坦克。

坦克於1959年開始裝備中國人民解放軍陸軍,在1980年代以前,一直是中國人民解放軍裝甲兵的主要裝備[2] 。59式坦克,具有較強的火力、裝甲防護和越野性能,重量較輕,體積較小,結構簡單,工作可靠,使用維護比較方便。該坦克戰鬥全重36噸,乘員4人,最大時速50千米,最大行程560千米。武器有1挺12.7毫米高射機槍和2挺7.62毫米機槍,1門100毫米線膛炮,戰鬥射速7發/分,配有紅外夜視儀可夜間駕駛 。車體首部和側面的裝甲較厚,炮塔成流線型,具有良好的抗彈能力


蘇聯在戰後大量生產的主戰坦克有T54;T55、T62、T72、T80。

T-54/55型坦克是由原蘇聯設計的主戰坦克。其原型於二戰結束前的1945年3月問世,量產則開始於1947年。其後,T-54/55型坦克迅速成為蘇聯及華約國家的裝甲主力,並被輸出到眾多國家(主要是社會主義各國和第三世界國家)。因而,T-54/55型坦克幾乎參加了20世紀後半葉的幾乎所有武裝衝突。T-54/55系列坦克也是有史以來產量最大的坦克,其總數據估計高達86000-100000輛。在蘇聯,T-54/55型的主力地位很快被後繼的T-62和T-72所代替,但在其他很多國家,T-54/55系列被沿用多年。直到今天,仍有50多個國家在使用T-54/55及其種類繁雜的改型。T-54/55系列坦克主要在中東戰爭中與西方坦克交手,這一型號的裝備促成了美國第一種主戰坦克——M60的誕生

總重

39.7噸

全長

6.45m

寬度

3.37 m

全高

2.40 m

操作人數

4人

裝甲厚度、類型

炮塔203毫米(僅在炮塔最底部有這個厚度)、車殼99毫米

主要武器

D-10型100mm 線膛炮

次要武器

2×7.62mm SGMT機槍(12.7mm DShK重機槍)

發動機

V-55 12缸柴油機

輸出功率

433 kW

懸掛系統

扭桿懸掛

底盤高度

0.425 m

燃料箱容量

961 升

最大行程

501 km , 600 km (有副油箱)

最大速度

55 km/h

T-62主戰坦克(代號:T-62 main battle tanks),是蘇聯繼T-54/T-55主戰坦克後,於20世紀50年代末研發的新一代主戰坦克,屬於美俄標準三代坦克,國際標準二代半坦克。T-62坦克1961年批量生產並裝備部隊,1965年5月首次出現在紅場閱兵行列中。T-62的生產一直持續到70年代末T-72投產時為止,共計生產約2萬輛。為滿足軍火市場的大量需求,蘇聯還准許捷克斯洛伐克生產該坦克,在1973~1978年大約生產了1500輛。朝鮮也在為該國和出口市場生產T-62。T-62坦克採用傳統布局,發動機傳動室在尾部,指揮室在前部,戰鬥室在中部,乘員由駕駛員、車長、裝填手、炮長4人組成。T-62使用軋鋼和均質裝甲板雙重防彈裝甲,主要武器是115毫米滑膛炮、7.62和12.7毫米機槍。最大速度50公里/小時,公路行程約500公里,越野行程400公里,越野性能達到了研製時期的最高標準,能夠跨越寬2.85米、深0.8米的塹壕,以及水深1.4米的淺灘。T-62坦克從1961年開始生產,直到70年代中期總共出廠大約2萬輛。除供應蘇聯陸軍使用之外,還向世界上27個國家出口,包括阿爾及利亞、越南、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、索馬利亞、衣索比亞、蒙古、坦尚尼亞。1985年起T-62坦克進行現代化升級,加裝反應式裝甲和三防系統,保護乘員免遭核爆衝擊波高壓,以及輻射和放射性灰塵的傷害。

型號

T-62

乘員

4人

戰鬥全重

37500

單位功率

11.4千瓦/噸

單位壓力

75.5千帕

車長

炮向前

9.750米

炮向後

9.247米

車體長

6.247米

車寬

3.270米

車高

至炮塔頂

2.208米

至指揮塔機

2.360米

火線高

1.840米

車底距地高

0.430米

履帶中心距

2.640米

履帶著地長

4.240米

公路最大速度

50千米/小時

越野平均速度

30~32千米/小時

燃料儲備

內組油箱

640L

外組油箱

285L

附加油箱

400L

公路最大行程

不帶附加油箱

450千米

帶附加油箱

650千米

土路最大行程

不帶附加油箱

320千米

帶附加油箱

450千米

涉水深(無準備)

1.4米

潛渡深

5.0米

爬坡度

60%

攀垂直牆高

0.8米

越壕寬

2.7米

最小轉向半徑

1.635米

發動機

型號

B-55-5

類型

4衝程12V水冷柴油機

功率/轉速

426千瓦(580馬力)/2000轉/分鐘

傳動裝置

類型

固定軸機械式

前進檔/倒檔數

5/1

轉向裝置類型

二級行星式

懸掛裝置類型

扭桿

主要武器口徑/型號/類型

115毫米/2A20/滑膛

並列武器口徑/型號/類型/數量

7.62毫米/噸M-485/機槍/挺

防空武器口徑/型號/類型/數量

12.7毫米/ДШКМ/機槍/1挺

車內武器型號/類型/數量

AK-47/衝鋒槍/1挺

熱煙幕

彈藥基數

115毫米炮彈

40發

7.62毫米機槍彈

2500發

12.7毫米機槍彈

500發

穿甲彈初速

1600米/秒

炮塔驅動方式

電液/手動

炮塔旋轉範圍

360°

車長超越控制

火炮俯仰範圍

-4°~+17°

火炮穩定器

水平向

高低向

車長瞄準鏡型號

TKH-3

炮長瞄準鏡型號

ТШ2Б-41У

炮長夜間瞄準鏡型號

ТПН1-41-11

裝甲結構類型/厚度/水平傾角/材料

車體

前上裝甲

均質/100毫米/30°/鋼

前下裝甲

均質/100毫米/35°/鋼

側部裝甲

均質/80毫米/90°/鋼

頂部裝甲

均質/15~30毫米/0°/鋼

尾上裝甲

均質/20毫米/88°/鋼

尾下裝甲

均質/20毫米/20°/鋼

炮塔

正面裝甲

均質/200~220毫米/弧/鋼

側面裝甲

均質/170毫米/弧/鋼

頂部裝甲

均質/30毫米/弧/鋼

尾部裝甲

均質/65毫米/弧/鋼

三防裝置

滅火系統

光電報警或對抗設備

發電機電壓/功率/型號

28V/6.5千瓦/г6.5

蓄電池數量/電壓/容量

4個/12V/150Ah

T-72主戰坦克(英文:T-72 Main Battle Tank),是蘇聯設計生產的一款坦克。除了大量服役於蘇聯紅軍之外也外銷和授權華沙條約盟國波蘭、捷克斯洛伐克生產。T-72主戰坦克從1967年開始研製,1973年裝備蘇聯陸軍。T-72坦克在設計上也秉承了蘇軍一貫的作戰思路。系統配置上非常易於生產的T-72不僅保留了蘇制戰車特有的低矮外形和125毫米大口徑主炮等特點,還裝有炮射導彈、自動裝彈機等一系列先進的設備。T-72主戰坦克產量高達25,000餘輛。T-72坦克在1977年11月蘇聯紀念十月革命60周年的紅場閱兵式上首次亮相。作為第三代主戰坦克,T-72坦克製造簡單、可靠耐用,堪稱蘇聯繼T-34坦克後的又一名作,不但在蘇聯大量服役,還暢銷到世界各地,幾乎成了蘇聯坦克的新招牌。

型號

T-72

乘員

3人

戰鬥全重

41000千克

單位功率

14千瓦/噸

單位壓力

81.4千帕

車長

炮向前

9.445米

炮向後

9.275米

車體長

6.410米

車寬

帶裙板

3.520米

不帶裙板

3.380米

車高(至炮塔頂)

2.190米

火線高

1.645米

車底距地高

0.470米

履帶寬

580毫米

履帶著地長

4.250米

公路最大速度

60千米/小時

越野平均速度

35~45千米/小時

燃料儲備

1600升

公路最大行程

460千米

涉水深(無準備)

1.2米

潛渡深

5米

爬坡度

60%

側傾坡度

40%

攀垂直牆高

0.8米

越壕寬

2.7米

最小轉向半徑

1.76米

發動機

型號

B-46

類型

12V水冷多種燃料機械增壓發動機

功率/轉速

574千瓦(780馬力)/2000轉/分鐘

傳動裝置

類型

行星機械式雙側變速箱

前進檔/倒檔數

7/1

轉向裝置類型

離合和制動(1或倒檔)

低速側變速箱降檔(2~7檔)

懸掛裝置類型

扭桿

坦克炮口徑/型號/類型

125毫米/2A46/滑膛炮

並列機槍口徑/型號/類型/數量

7.62毫米/ПКТ/機槍/1挺

高射機槍口徑/型號/類型/數量

12.7毫米/HCBT/機槍/1挺

煙幕彈發射器總數量

5+7具

熱煙幕

彈藥基數

125毫米滑膛炮炮彈

39發

7.62毫米機槍彈

3000發

12.7毫米機槍彈

500發

穿甲彈初速

1800米/秒

射速

8發/分鐘

炮塔驅動方式

電動/手動

炮塔旋轉範圍

360°

車長超越控制

火炮俯仰範圍

炮向前

-6°~+13°

炮向後

-3°~+16°

火炮穩定器

水平向

高低向

車長晝間瞄準鏡型號

ТКН-3

炮長晝間瞄準鏡型號

ТПД-2

夜間瞄準鏡型號

ТПН1-49-23

裝甲結構類型/厚度

水平傾角/材料

車體

前部上

複合/204毫米/22°/鋼、非金屬材料

前部下

均質/80毫米/30°/鋼

側部

均質/前80毫米/90°/鋼

後70毫米/90°/鋼

頂部

均質/前30毫米/1°30′/鋼

後20毫米/1°30′/鋼

底部

均質/20毫米/0°/鋼

炮塔

正面

均質/約400毫米/60°/鋼

頂部

均質/80毫米/30°/鋼

頂部

滅火裝置

光電報警或對抗設備

發電機電壓/功率/型號

28V/10千瓦/СГ-10-1

蓄電池數量/電壓/容量/型號

4個/12V/140Ah/6-CT-140P

T-80主戰坦克(英文:T-80 Main Battle Tank),是蘇聯研製的第三代主戰坦克,由T-64主戰坦克發展而來,自1976年服役至今,外號「飛行坦克」(俄語:Летающий Танк)。T-80坦克是歷史上第一款量產的燃氣輪機動力主戰坦克。由航空燃氣渦輪發動機改裝的燃氣輪機體積小、功率大、起動快、重量輕、可靠性高、更換方便。1976年8月6日,T-80主戰坦克正式列裝蘇軍。T-80坦克從1976年開始批量生產,共生產了7500餘輛,到1996年初俄軍共裝備了5000輛。近年來俄羅斯紛紛在世界各地推銷T-80U坦克,並在許多國家進行過表演性試驗。由於T-80坦克的研發生產單位分布在蘇聯(俄羅斯)和烏克蘭,因此蘇聯解體後,俄烏兩國獨立繼續發展T-80系列坦克,並衍生出T-80U(俄羅斯)、T-84(烏克蘭)等新型號。除了俄羅斯、烏克蘭等前蘇聯國家,塞普勒斯、巴基斯坦、韓國等國也有T-80坦克及各種衍生型號服役。

乘員

3人

戰鬥全重

43,000千克

T-80U坦克46,000千克

單位功率

16.8千瓦

單位壓力

81.4千帕

車長(炮向前)

9.90米

車體長

7.40米

車寬

3.40米

車高(至炮塔頂)

2.20米

車底距地高

0.38米

履帶寬

580毫米

履帶著地長

4.40米

公路最大速度

75千米/小時

燃料儲備

車內

1,000升

車外

400升

公路最大行程

帶附加燃料箱

600千米

不帶附加燃料箱

400千米

涉水深(無準備)

1.4米

潛渡深

5.5米

爬坡度

60%

側傾坡度

40%

攀垂直牆高

0.9米

越壕寬

2.9米

發動機

1台GTD-1250燃汽輪機

類型

燃氣輪機

功率

724千瓦(985馬力),T-80U坦克為919千瓦(1250馬力)

傳動裝置

前進檔/倒檔數

5/1

轉向裝置類型

離合與制動

懸掛裝置類型

扭桿

火炮口徑/型號/類型

125毫米/2A46/滑膛炮1門

射速8發/分

並列機槍口徑/型號/類型/數量

7.62毫米/ПКТ/1挺

防空機槍口徑/型號/類型/數量

12.7毫米/HCBT/1挺

煙幕彈發射器總數量

8~12具

彈藥基數

125毫米炮彈

40發,貧鈾彈芯(可發射3種分裝式尾翼穩定彈和反坦克導彈),8枚9M119「蘆笛」炮射導彈,5000米命中率70%~80%。

7.62毫米機槍彈

2,000發

12.7毫米機槍彈

500發

炮射導彈

2~4枚

炮塔驅動方式

電動/手動

炮塔旋轉範圍

360°

火炮俯仰範圍

-6°~+18°

火控系統

穩像式火控系統

車長和炮長瞄準鏡,彈道計算機,激光測距儀,熱像儀,多種感測器,和火炮穩定器。

火炮穩定器

高低向

水平向

夜間瞄準具類型

主動紅外

裝甲防護

類型/厚度/水平傾角/材料

車體

前上

複合裝甲/200毫米/22°/鋼、玻璃纖維

前下

複合裝甲/100毫米/30°/鋼

側部

均質/60~80毫米/90°/鋼

尾部

均質/30~40毫米//鋼

炮塔

前部

均質/400~500毫米//鋼

側部

均質/90~120毫米/弧/鋼

後部

均質/60~90毫米/弧/鋼

頂部

均質/40~50毫米/弧/鋼

主動防護

「窗帘-1」光電防護系統

由光電干擾系統、激光報警器、防激光煙幕拋射系統及系統控制設備組成,可使大多數反坦克導彈命中率降低3/4~4/5

三防裝置

光電報警或對抗設備

電氣系統電壓

24伏


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