全新名爵6能打破思域和昂克賽拉的壟斷嗎？

05-15

本田「機油增多」事件還未平息，近日河南省消協發布消費警示，建議消費者謹慎選擇東風本田旗下的CRV、思域等1.5T車型，雖然僅僅是地方消協的一份消費警示，但畢竟是官方機構。

那麼看名爵6.其實提到這名爵6，在去年上市之後，光是聲勢就搞得天翻地覆的，知名度自然就不用多說了，日前名爵6即將推出一款20T 自動Trophy超級運動互聯網版，這款車在基礎車型上又增加了許多黑科技。

首先在尺寸上，名爵6全方位是大過思域和昂克賽拉的，作為一款緊湊型車，其實這個尺寸接近中型車，所以在實用性就不必多說了。然後就是運動的根源——性能問題，這三輛車中從賬面數據來看，最大功率是思域大一點，但最大扭矩名爵6大了不止一點，在 7.1秒破百這個問題上，思域8秒多要慢很多，昂克賽拉自吸發動機更是不值一提。再對比操控，昂克賽拉操控確實是不錯，但彎道上名爵6全系標配的XDS彎道動態控制系統會迅速穩定車身，推頭感立刻消失，所以名爵6還是沒得說。這麼一對比可以看出名爵6在性能方面是完全超越同級別車型的。

即將上市的頂配版名爵6，增加了MG Pilot(ADAS)高級主動駕駛輔助系統，其中包括ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、FCW前方碰撞報警、LDW車道偏離報警、SAS車速輔助控制、IHC智能遠近光控制等，可以對潛在安全隱患進行精準監測、提前干預，有效提升駕駛安全。在多媒體配置方面，目前自主品牌的多媒體系統是做的相當完善的，而目前國內做的比較好的就是這套逆天的斑馬系統。因為高辨識度的語音系統，幾乎可以在駕車時省去雙手來操控一些基本功能，可以更專業的駕車。而且因為加入了情景式語音識別，例如一聲「下雨了」，就會自動關閉車窗及天窗。更厲害的是名爵6加入了支付功能，綁定了支付寶，進入智慧停車場和加油站時，只需在車上一點就可以輕鬆完成支付，這點目前還沒有車輛能做到。

名爵6打破思域和昂克賽拉的壟斷，顏值壟斷還是銷量壟斷？

名爵6的顏值還是相當不錯的，當然也不是驚艷的顏值，對於顏值每個人都有自己的看法，名爵6

的底盤紮實，操控也不錯，對於這款車很多人都抱著挑剔的眼光來的，空間足夠大，配置足夠，但是油耗和做工是他的吐槽點，做工是可以更加好的，但是成本價格在這，不能要求太多！

內飾方面這個紅色個人接受不了，動感也不是需要這個配色突出的。

因為很多人都喜歡用新上市的車和思域外觀比較，所以可以看出思域的顏值有多高，而且本田車一貫的空間大，不過動力方面思域似乎輸給了名爵6，當然日系車配置一向很摳，做工也是一般。

馬自達昂克賽拉，顏值方面和名爵應該不分上下，空間明顯不如名爵6，動力方面根據數據名爵6要好很多。

作為一款17年上市的網紅車，一上市就鬧的沸沸揚揚，銷量也不錯，但是思域（除了機油增多問題）昂克賽拉已經上市多年，口碑人氣已經建立起來，而名爵6的表現還是需要時間考驗的，希望新一代名爵6能接受車主建議進行改進，做一款口碑和性能俱佳的國產車！

同為緊湊型轎跑市場，價格又是相近，肯定是有影響的。

從性能上來說，全新名爵6 配備SGE 20T發動機，最大功率高達169馬力，峰值扭矩250牛.米，匹配TST 7速自動變速器，動力表現超越同級。六秒就可以破百，這性能可以跟性能轎跑媲美。思域與昂克賽拉需要八秒才可以，沒對比就沒傷害

而且買名爵6 不止可以做一個性能轎跑，還可以坐一輛寬敞舒適的家庭用車，軸距2715毫米完勝，而且空間延續了上一代的優勢，特別是掀背造型的後備箱，開口夠大，便利性夠高。

全新名爵6 還搭載阿里巴巴跟上汽一起研發的車載系統，動動口就可以開天窗，調空調，定位導航，簡直是懶癌患者福音，這是其他兩輛車不具備有的智能。其它配置方面，智能投射全LED大燈、EPB電子剎車、AutoHold自動駐車、無鑰匙進入、一件啟動、負離子雙區恆溫空調等一般豪華轎車才有的科技配置也是應有盡有。思域與昂克賽拉的壟斷能繼續否，我們看看就知道。