賈躍亭還能在美國呆多久？

賈躍亭在美國過春節：豪華別墅門前掛起紅燈籠

賈躍亭

2月20日，大年初五，有梨視頻拍客@LEZ 實地探訪了賈躍亭在美國的5套豪宅，並拍到其中一套海景房門前掛出了紅燈籠，洋溢著過年的喜慶。

賈躍亭的豪宅門口掛起了紅燈籠

賈躍亭去年一直在說「下周回國」，結果至今沒有回國，直接在美國過了中國的農曆春節。

從他的豪宅掛出紅燈籠看，賈躍亭在美國的近況應該還是很不錯的。而且老賈在2月14日（春節前2天）的時候，攜法拉第未來汽車公司在美國加州舉辦第一次全球供應商峰會，賈躍亭在會上宣布公司已經融資15億美元，基本上完成了IPO之前的所有融資額度。

他現在是法拉第未來汽車公司的CEO，也剛剛度過了自己在美國的第一個春節。

賈躍亭的其中一套海景豪宅

國內被欠債的供應商們，目前也只能等待賈躍亭在美國東山再起後，有朝一日回國還錢了。

今年11月7日，公眾號「稜鏡」發布了一篇關於採訪賈躍亭的文章，稜鏡作者王丹薇在問到賈躍亭什麼時候會回國時，賈躍亭也表示，自己暫時還不會回國，只有這樣才能保住「個人已經投資近10億美元」的FF。他打算在未來幾年押注汽車生態。然而，他的汽車夢卻面臨著FF的A輪融資至今未果的困境。

該房間是賈躍亭位於美國洛杉磯FF研發總部的辦公室。11月2日上午，《稜鏡》作者王丹薇在這裡，與賈躍亭（右）進行了長達150分鐘的獨家對話。這是賈躍亭自7月4日赴美之後，第一次公開回應外界質疑。

看來，賈躍亭在美國不回來的主要目的是想保住FF，那這家車企現在情況怎麼樣了呢。

近期有媒體報道，賈躍亭的商業帝國正在不斷萎縮，現在又面臨新的麻煩。知情人士稱，他的美國電動汽車創業公司法拉第未來一直無法完成5億美元融資。

知情人士稱，如果法拉第無法在12月之前完成A輪融資，就需要立即兌付逾4億美元的可轉換票據和12%的利率。法拉第還需要處理大約1億美元的未付票據。幾個月來，法拉第一直尋求通過融資償還中國投資者的債務，但是未能成功。

法拉第今年在融資時原本尋求獲得15億美元至20億美元的估值，但是在零部件製造商和媒體合作方要求其支付未付票據，賈躍亭股票被中國法院凍結後，潛在投資者開始遠離法拉第。

目前來看，帶著賈躍亭最後希望的這家車企情況也不容樂觀，賈躍亭什麼時候回國已經不重要，他想翻盤是沒有機會了。國內互聯網圈少了一個這麼會說故事的人，還有些可惜。

此外，曾經有中國媒體報道稱，印度汽車製造商塔塔汽車以90億美元估值對法拉第投資9億美元，但隨後遭到了塔塔汽車的堅決否認。

從2017年7月4日賈躍亭到美國不歸，目前在美國滯留快一年了，賈躍亭從最初的下周回國已經過了50餘周，並且非常大的可能性是賈躍亭在樂視問題解決前是不可能回國的。

賈躍亭去美國之初，樂視系對外的回應是：下周回國。賈躍亭的回國也被網友編程段子：「不知妻美劉強東，悔創阿里傑克馬，一無所有王健林，普通家庭馬化騰，下周回國賈躍亭。」，賈躍亭把自己活成了一個網紅。

2017年11月，騰訊《稜鏡》在美國專訪了賈躍亭，當問到騰訊問到賈躍亭「何時回國」時，他表示擔心回國後會被限制出境，無法為FF繼續融資，同時堅定不會讓出FF控制權。所以賈躍亭自己目前也不知道何時回國。

那賈躍亭回國會需要滿足哪些條件呢？

1、樂視資金問題解決或者大部分解決。促使賈躍亭去美國的主要原因是樂視網的崩盤，樂視網從1500億市值峰值跌落到現在的150億元，套牢了大部分的股票投資者，更重要的是樂視這個無底洞，關聯交易導致樂視持續虧損而且欠了供應商、合作夥伴幾十億的費用，所以賈躍亭如果現在回國必然會導致所有的還款壓力都放在他的身上，而他也必須要籌錢還賬。這個賬太大了，所以賈躍亭不得不讓他的夫人甘薇回國處理相關事宜，減少負面輿論。

2、樂視股價提升。樂視套牢了大批的明星，機構投資者，股票投資者，現在虧損超過90%的人不少，所以如果賈躍亭回國必然在樂視處於上升期，才可以平息輿論。

3、ff自動駕駛汽車發展良好，FF是賈躍亭滯留美國的一個理由，而這個理由是他的面子，所以目前FF工廠雜草重生賈躍亭也要不斷尋找投資人融資，FF必須要發展好，賈躍亭才有回國的底氣。

但是，樂視這個爛攤子太爛了，孫宏斌自己也被套牢，所以賈躍亭回來茫茫無期，希望他快點回國的要失望了！

只要賈躍亭手裡還握有法拉第未來的控股權。那賈躍亭想在美國呆多久都是有可能的。這也就是為什麼賈躍亭一直不肯放手法拉第未來控股權的原因。

法拉第未來掌握有美國的先進科技。也就是法拉第未來的電動汽車裡面被美國認為有尖端科技，所以美國動用了301條款來保護美國的知識產權。而且同時美國也相信恆大具有中國政府背景，意圖控股法拉第未來，有獲取尖端科技的企圖。

所以在這樣的政治背景和經濟環境之下，給賈躍亭帶來了一小片生存的天空，能確保他這個美國人掌握法拉第未來的控股權。就這樣的情況來說，恆大即使把官司打到美國去都可能不再會獲得勝利。一旦法拉第未來得到美國知識產權的保護，賈躍亭的法拉第未來要想獲得境外資本的投資的可能性就大大增加了 。這又為賈躍亭能夠賴在美國創造了機會。

有時候人的命運會很奇怪啊，一些八竿子打不到的東西，都會走到一起來，變他的命運。

看著網路上馬斯克的Space-X發射獵鷹火箭的視頻，大概現在吃瓜群眾最關心的就是：馬斯克的火箭已經帶著特斯拉上天了，「下周回國」的賈躍亭，什麼時候帶著法拉第電動車真回國？以及賈躍亭到底拿了什麼簽證，竟能在美國逗留至今？是不是想辦美國綠卡再也不回國了？

2017年7月6日，辭去樂視網包括董事長在內所有職務，只擔任樂視汽車全球董事長的賈躍亭本人在宣布辭職消息發布前一天突然離開中國前往美國，聲稱此行是為了融資，要全身心投入造汽車，但從此未歸。

截止到2月12日，賈躍亭在美國已經滯留了222天。持旅遊簽證在美國一次最久可以呆半年，在已知賈躍亭目前未持有美國綠卡的情況下，什麼簽證可以讓賈老闆滯留如此之久？

根據賈躍亭的商業活動身份，以及他長期逗留美國的特徵，我們可以首先將簽證範圍確定在B、H1B和L這三類。

這裡首先可以排除掉H1B。 H1B是美國簽證的一種，為特殊專業人員/臨時工作簽證Specialty Occupations/ Temporary Worker Visas (H-1B)。 這個簽證是美國非移民簽證類別中最具有彈性的一類，它允許簽證持有者具有移民傾向，持有H1B簽證可以在美國累計工作6年。聽上去是很適合賈躍亭的需求，但是H1B簽證配額有限，只發給高學歷的專業技能人才，學歷不足的情況下也需要對應專業領域的工作時間來彌補。

根據資料，賈躍亭畢業於山西省財政稅務專科學校，現在從事的工作也不符合其所學專業，所以H1B從申請條件上就走不通。即使有門路能走，H1B還有個最大的門檻就是抽籤。2017年4月份美國移民局公布的數據顯示，2017年H1B簽證申請者199000人，配額85000人，這個比例已經是近幾年最高的了。我們相信賈躍亭是不會把去美國的希望寄托在這樣一個運氣成分佔比極高的簽證上的。

今天賈躍亭回國了嗎？從出事到現在吃瓜群眾最關心的就是老賈啥時候回國。算起來他已經在美國呆了一年多了，這一年多里老賈可是絲毫沒見消停，先是搞哭孫宏斌又敗光了許家印的八個億，大瓜一個接一個，再不回國怕是網友都吃不消了。

話說回來，當初被賈躍亭坑的娛樂圈明星十個手指頭都數不過來，當初老賈利用妻子甘薇的人脈可是拉了好多大明星入坑，其中張藝謀出資208萬，郭敬明出資500萬，還有鄧超孫儷夫婦、孫紅雷、馮紹峰、黃曉明等幾乎半個娛樂圈都掉進了老賈的全套，來得快去得也快，2016年初樂視剛剛風風光光的舉辦了生態之夜，到了年底就被曝出資金鏈有問題，然後老賈自己跑到了美國，把爛攤子扔給甘薇，估計現在那些出了錢的明星們只能默默上火吧。

所以賈躍亭回國之前必須把樂視的爛攤子整理完才可以，最初出國就是因為樂視崩盤，崩到什麼程度呢？巔峰時期的樂視市值已經達到了1500億美元，比現在的小米還要厲害。如今呢，跌破百億。虧了這麼多錢，坑了這麼多人，想要填平這個巨坑就要還錢，這錢到底能不能還上，要多久能還上估計只有老賈自己知道了。

要想賈躍亭回國還有就是FF自動駕駛車這邊把錢賺回來，但是短短几年，賈躍亭的信用已經出現了八次嚴重問題，光樂視他就欠了67億，現在又背信棄義、過河拆橋，別說下周回國了，明年翻身都是個問題。

曾幾何時，不少人對賈躍亭也是有一定好感的，畢竟這種完全草根的企業家也是真不容易，但是現在看來，賈躍亭老賴的身份是已經甩不掉了，親手創建的樂視股價如今已經跌的沒邊了，賈躍亭本人也是無數人登上失信人榜單。

那麼相信有不少人和我一樣，都有一個很大的疑問，賈躍亭還敢回來嗎，或者還能回來么？如果賈躍亭不回來，那麼他還能在美國呆多久呢？

1、失信執行人，高鐵飛機都坐不了了，賈躍亭怎麼回來？其實在樂視財務危機之後，賈躍亭已經多次被列為失信執行人了，各大證券公司也早已將賈躍亭列入失信人黑名單，也就是說賈躍亭早就在國內被限制乘飛機，坐高鐵等服務了。

所以從客觀的角度來看，賈躍亭想回來其實困難都挺大的，何況他還不想回來呢？

2、哪有人就說了，賈躍亭不回來，這事怎麼解決呢？實話說，沒人知道，我估計賈躍亭本人可能都不知道怎麼解決，為啥？因為沒錢啊。而且經歷了這 2 年的時間，即使賈躍亭有錢了，估計這事都不好弄。

有時候我也在想，即使賈躍亭的法拉第未來成功了，屆時又會以什麼樣的方式回歸呢？還是說，賈躍亭根本就沒打算回來？

3、既然不回來，那賈躍亭能在美國呆多久呢？這個問題也沒人知道，畢竟美國仍然是世界上發達的國家，即使國家派人過去，也得經過美國什麼鬼過渡條約之類的，很複雜。

沒有人敢在美國搗亂，只要賈躍亭在美國還能繼續搞法拉第未來，繼續造車，相信人家美國也不會去鳥賈躍亭，畢竟在美國，賈躍亭也不過是無名小卒一隻，大家覺得呢？

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賈躍亭於2017年8月5日飛往香港，並於8月15日晚間飛抵美國。樂視高層隨後否認賈躍亭擁有美國綠卡。但是，賈躍亭在美停留時間至今已超過簽證時間，不排除賈躍亭到美國後申請綠卡的可能，因為他符合了美綠卡申請條件中關於符合外國商人和外國專家簽和商務考察簽的規定，而美國綠卡的期限分為被臨時綠卡為2年，正式的綠卡為10年。而且滿期後可以再申請。因此討論他歸國的絕對時間並沒有多大意義，

筆者看來賈躍亭歸國的條件至少有以下幾點：

1解決賈躍亭自身的債務，請注意，並不是了是樂視集團的公司的債務。

2排除政治風險，就像第一次賈躍亭以治病為由跑出國外觀察局勢穩定一樣，至於是什麼政治風險，請自行百度。

3賈躍亭在美造車公司拿到融資並且能夠量產，解決造車資金鏈問題。

4樂視網可以平穩交接給下家或者直接申請樂視集團破產清算。

老實講，除了上了紅色通緝令的話，否則我絕對是他應該不會回來的。

就不說回來會不會遇到生命和官司上的問題，光是新聞記者就已經夠他招架不住了。

去年在洛杉磯採訪老賈的時候，感覺，她的身體不太好的樣子，說話總是一種有心無力的，但是還是要強打精神去見大家。

可能還是壓力比較大吧。

賈老闆正在辦理美國綠卡，且在辦理信託，如果成功那麼，財產成功洗白且已經不屬於他個人，受美國法律保護！

長跑不是誰都能練就的，況且這是高端人士的套路！