世界上最重的大炮是什麼型號？
多拉大炮是一門超射程炮，是希特勒上台後秘密研製的超巨型火炮，那時候希特勒為了突破法國構築的舉世聞名的馬奇諾防線。希特勒下令研製一種超過「巴黎大炮」的新型超級巨炮，經過7年的努力，1942年春天，克虜伯兵工廠終於造出了一種800毫米口徑的超級巨炮，這就是多拉巨炮。
這款大炮，炮身管長32.48米，全長達到了驚人的42.9米，火炮全重1329噸。這大炮是世界上最重的大炮，也是目前為止口徑最大的巨炮，據說炮膛內可蹲下一個士兵。它發射的炮彈有兩種，一種是榴彈，彈重4.81噸，射程47千米。另一種是混凝土破壞彈，彈重7.1噸，射程38千米。然而為這門炮找到合適的目標也不太容易。在原定的計劃中，這門炮主要用來對付馬其諾防線和直布羅陀的防禦工事，但是法國很快戰敗，佛朗哥拒絕放棄西班牙的中立狀態。剩下的就只有蘇聯的目標了，於是選中了塞瓦斯托波爾為目標，因為只有用最強勁的火力才能打破該市嚴密的防線，才能降低德軍的傷亡。
1942年5月，德軍圍攻蘇聯的塞瓦斯托波爾要塞，久攻不下。「多拉大炮」被調往前線。6月7日，在攻克塞瓦斯托波爾要塞的戰鬥中，火炮特別是「大多拉」炮立下了汗馬功勞。在當年的實戰中，德國的「大多拉」火炮向對手要塞的7 個主要目標共發射了48發巨型炮彈，目標全部被摧毀。劇烈的爆炸聲驚天動地，一股股濃煙從要塞升起。炮彈降落之處, 立即化為廢墟，尤其是其中有一發炮彈擊毀了在席費拉亞灣北岸埋在岩石下30米深的一個巨型彈藥庫，令德軍和蘇軍都為之震驚！它平均每發射7發炮彈便能摧毀一個目標，精度驚人。儘管人們認為「大多拉」的真正效力與製造它的成本不成比例，即效費比很低，但「大多拉」在克里米亞的出色表現令參戰的將士終身難忘。
但事實上這是一種不切實際的武器，它的造價驚人，大約為700萬馬克，這不包括支持設備。這相當於至少21輛虎王坦克的造價，每輛虎王坦克的造價是321500馬克。而且，還需要消耗大量人力資源，為它服務的1720人中，大部分都是技術一流的工程人員。在斯大林格勒戰役失敗後，德軍為了避免敵人繳獲多拉大炮，德軍拆毀了所有的多拉大炮，但還是有些炮管被同盟國繳獲，隨後被各國組裝研究，然後在博物館展出，作為世界上最大的大炮，在人類歷史上留下了光輝的一筆。
世界上最重的大炮來自二戰德國，眾所周知在二戰時期無論在歐洲還是世界德國的工業水平都是首屈一指的，比如著名的88毫米火炮、虎式重型坦克等等超級武器都來自德國。
世界上最重的火炮名叫「多拉火炮」，此炮全長長42米，炮管長32.48米，重達1329噸，射程47千米，大炮口徑800毫米，當時設計的可以發射兩種炮彈，分別是重4.8噸的榴彈和1噸的混泥土破壞彈。
一戰結束後法國在戰爭中損失慘重，為了防止德國的在此侵略，於是便在法德邊境花費巨資修建了一道防線，這條防線就是世界聞名的「馬奇諾防線」法國人可以說在這條防線上下足了了工夫，當時號稱世界上最堅固的防線，這條防線是有多堅固呢？打個比喻：「在多拉火炮還沒出來之前，世界第一大炮是口徑420毫米的貝爾塔炮，馬奇諾防線的堡壘厚達5米，就算被貝爾塔炮直接命中也無法對堡壘和人員造成傷害」
所以希特勒在1935年時下令要德國工程師研製出一種能夠摧毀馬奇諾防線的超級火炮，經過7年的研發與試驗，終於在1942年造出來一款能夠擊穿百米厚的鋼板和千米厚的混泥土牆，而這就是「多拉火炮」（原名古斯塔夫巨炮，多拉火炮名稱來自德國士兵對此炮的稱呼）
這對當時作戰擅長於「閃電戰」的德軍來說顯得太過於「雞肋」了，作戰時候還需要拆卸，裝車轉移，光是運送大炮零件就需要66節火車車廂，待到達了指定目標後還需要重新安裝，這一安裝就需要3周時間才能完成，為了方便運輸這門超級火炮，德國還特意製造了一條專用鐵路。
1942年6月5日，這樽德國超級巨炮終於在戰場上亮像了，但是不是在法國，而是在東邊的蘇德戰場上的克里米亞戰場上，當時德軍準備向賽瓦斯托潑爾要塞發動進攻，當火炮把一顆超級炮彈送入炮膛中後，一聲驚天動地的巨響，蘇軍陣地上的建築和防禦工事瞬間被夷為了平地，在攻打白崖據點中，火炮一炮打穿了十米厚的混泥土防禦工事，引燃彈藥庫後讓白崖這片土地從此不復存在。
後來在1942年年底「多拉大炮」被運送到了列寧格勒，準備進攻列寧格勒，但是由於天氣原因並沒有發動進攻，於是便命令把這門大炮調回德國進行維修維護，隨後因為德國在戰場上的全線潰敗，這門大炮再也沒有機會出現在了戰場上。1944年，德國戰敗已經不可避免，「多拉火炮」因為過於沉重而來不及轉移被德軍拋棄，撤退期間為了避免這門大炮落入盟軍手上，德軍下達自行摧毀的命令，所有的大炮零部件被德軍拆除毀掉，由於撤退的太過於匆忙，還是有很多的零部件被盟軍繳獲。二戰結束後，「多拉火炮」全部的零部件及大炮本身被盟軍集合到一起肢解成了一堆廢銅爛鐵。
推薦閱讀：