瑤湖機場建設的怎麼樣了？

總投資約16.5億元，佔地面積逾6萬平方米的瑤湖機場，距離正式投入使用已經進入了倒計時。今年11月下旬，僅僅用1年時間建設的瑤湖機場，就將迎來首次校飛。屆時，國產太陽能飛機的首次試飛工作，就很可能在新建完工的瑤湖機場進行。

從2016年11月23日瑤湖機場正式動工，到機場主體建設已經接近尾聲；依託航空城逐漸成形的江西第二大機場，將完全滿足國產大飛機C919試飛條件。可以想見，正式投入使用的瑤湖機場，將吸引更多的航空公司、企業落戶南昌，為南昌乃至江西航空業的騰飛增添亮彩。

說起瑤湖機場的籌建，還得追溯到8年前——2009年12月23日，江西省人民政府與中國航空工業集團公司簽署了戰略合作協議，雙方共同決定高起點規劃建設南昌航空工業城，積極支持南昌青雲譜機場遷建至南昌航空工業城。這意味著，一度作為南昌飛機製造公司(即前洪都機械廠)試飛用青雲譜機場，將完成歷史使命，被新建成的瑤湖機場替代。

2016年11月24日，瑤湖機場正式開工建設。值得一提的是，瑤湖機場在開工前夕，就確定了其建成完工並投入使用的時間：機場主體工程力爭在2017年10月底完工，機場整體完工時間須在2017年11月中旬前。

「國產大飛機C919的試飛預計在今年的11月底。就是說在此之前，機場校飛工作就必須完成並通過驗收。」為了加速推進南昌航空城建設，今年4月底，南昌航空產業園管委會成立。據該管委會相關負責人介紹，瑤湖機場原本的建設工期初定為347天；但考慮到爭取國產大飛機能夠在南昌試飛，力爭C919大飛機項目第二總裝基地落戶南昌，工期就必須縮短。一年時間內要保質保量地完成新機場建設，這對機場建設者無疑提出了更高要求。

實際上，瑤湖機場僅工程「填方」一項，面積就逾3000畝地。為此，機場從正式開工之日起，每天工地上都有七八百輛工程車進行24小時連軸轉，每天都有成百上千名建設工人吃住在工地……硬是在半年多的時間內，就全面完成填方工程，總填方量逾1千萬噸。為保證工期按時完成打下了夯實基礎。

瑤湖機場建設無疑創下了『江西速度』。預計在本月底，機場主體工程就將基本完工；另外，機場主跑道、聯絡道、滑行道業已完工並已具備飛行使用條件。按照目前進度，機場從建設到全面完工的時間，將按計劃僅用1年即可完成。

2009年12月23日，江西省人民政府與中國航空工業集團公司簽署了戰略合作協議，雙方共同決定高起點規劃建設南昌航空工業城，積極支持南昌青雲譜機場遷建至南昌航空工業城。

2012年7月，南京軍區空軍、江西省人民政府、中航工業簽署三方協議《關於遷建江西南昌青雲譜機場的協議》。

2013年8月5日，國家國防科技工業局核准中航工業洪都在南昌航空城建設試飛機場及生產區。

2014年11月18日，國務院正式明確瑤湖機場建設項目核准許可權下放至省級政府。

2015年12月10日，通過各級政府部門的大力支持，瑤湖機場建設項目用地申報材料獲省國土廳轉發國土部批複文。

2016年11月24日，瑤湖機場正式開工建設。