倒車入庫有什麼技巧？
很多同學在倒車入庫時，前幾步操作完美，可是入庫後兩邊大小不一樣。庫是進去了，但是出庫勢必會壓線。那麼，這種時候應該怎麼辦呢？
倒車入庫小技巧1、學會看後視鏡
學習觀察後視鏡，尤其是觀察車身與標線的距離、車身與庫線是否平行，多看幾次就有感覺了。
2、倒車前調整好位置
在倒車前，調整好車身與起始位置左邊線（A線）的距離，以1.5米至2米為宜。
距離過小，會在倒庫途中壓左邊庫線；距離過大，則會在倒庫途中壓右邊庫線。
3、緩慢勻速行駛
學會用壓離合踏板的方法來控制車速，達到僅通過對離合踏板的松抬，就能實現控制車速極慢、又不會停車的速度狀態。
4、入庫後修正方向
倒車時，修正方向的原則：車尾偏左，向右打方向；車尾偏右，向左打方向。
注意：在入庫過程中方向的修正幅度一定要小，當觀察到車身即將平行時，就要立即回正方向。
進庫兩邊距離不一樣大入庫後兩邊距離不一樣大，如果這種偏差會影響到出庫，此時一定要小幅度修正方向。
控制好車速，越慢越好，一般入庫後兩邊距離差距過大，需要學員在倒庫過程中通過觀察後視鏡提早發現，然後在入庫過程中小幅度修正方向，來調整車身的。
倒車入庫是科目二最難的一個項目，主要原因就是一旦沒有提早預知車身的偏移，等到車身完全偏移後，是很難修正的。
教練一般都不建議進庫後再調整的，危險性太高，所以養成預判能力就要依靠平時的勤奮練習了。
多多小便簽倒車入庫只要中途不停車，入庫不壓邊線，車尾不出後邊界線，即使兩邊距離不一樣大，也不會扣分，所以只要沒有嚴重到會影響下一步驟的進行，千萬不要輕易修正！
經過很長時間的訓練和總結，特為倒車入庫這一項目做出如下三個技巧的總結，下面我分條闡述。作為科二的項目之一，有以下三個技巧：
一、準備好開始倒車入庫的相關事宜，不至於手忙腳亂。做好準備工作。安全帶系好，座椅、靠背拉到後視鏡根據自己平時在駕校的練習狀態調試確定好最佳位置，看到後輪外延和地上的標線。
二、從起點開始掛倒擋起步，觀測左側後視鏡。在左側後視鏡以下的黃線快要消失不見時（個人視線而言），方向盤順時針打兩圈，等到車入庫時，車身開始發生側斜，方向盤歸位。技巧：如果感覺車尾右邊與庫門右邊距離有些近時，方向盤迴一圈或者半圈方向，視情況而定可以回到最初方向。反之亦然。
三、如何看車庫前後和車進庫後的適當距離？首先在上車前就要觀察好後視鏡至車頭距離，在邊倒車邊觀測車尾與後庫邊線的距離。
四、速度的控制：掛前進檔和倒退檔時格外注意，掛擋踩死離合器，慢慢松到一定位置，使得駕駛全程勻速慢速行駛，全程式控制制好離合器。
五、方向的控制。在打方向盤時，一定要遵照「快、准、穩」的原則，在改變方向的操作中，一定要快速發方向盤，並且看好車身正的方向，讓車身保持都垂直或者平行庫邊線。
科目二其實也是比較考研開車細節的，在倒車入庫中更是體現得淋漓盡致。希望以上的技巧可以幫助到你些許，謝謝。
在人人論壇上看到人們說倒車怎麼倒，就一句話，後!視!鏡!
開車怎麼開，靠眼睛看，倒車怎麼倒，看後視鏡，留出空間往裡倒，從後視鏡里看，偏左了就往右，偏右了就往左，也沒必要打死輪，倒之前把位置找好，把車頭向外偏，人的眼睛和大腦是最可靠的工具，不要怕反覆調整，反覆調整是必須的!
我開始不會看後視鏡，停車總是有問題，後來會看後視鏡了，發現後視鏡里能提供的信息太多太多，你車距離後車多遠，距離左邊多遠，右邊多遠，是否停正，從後視鏡里一覽無餘!熟悉看左右後視鏡以後，就跟下車指揮別人倒車一樣!
下面說具體點倒車入庫技巧吧：
倒車入庫，要給自己留出足夠的空間，不用貼得緊緊的找點，這樣又危險還對打輪速度有要求，只要前面有地方，走出去個20米都行，往後倒看後視鏡，瞄空檔，左右調整，位置對了，調水平，水平調好以後保證輪正，往回倒。
如果前方位置不夠，回輪時間點的要求很高，早了晚了都會碰旁邊的車，我不到萬不得已不做這種事情，非要遇到，就是慢，儘可能的慢。
側向停車，只要空間夠，就正向，如果不夠，你車頭超前甩到前車尾巴那，留個角度，同樣可以遠點，你離開20米都沒事，但一定要保證自己車左邊斜著貼著前者右后角，以它為軸，直著往裡退，拐著往裡退都行，注意跟前者左後方保持足夠回正空間，如果有一個環節有錯，別慌，把車完全開出去，重複步驟一。從後視鏡里觀察道牙，(也可以參考後車位置)，保證足夠貼邊回輪，如果後輪觸碰道牙，開出去重來，下一次回早。如果空間不夠車輛回正，開出去重來!空間不夠的時候你怎麼蹭都蹭不平行，這點你放心，經常見到很多新手明明空間很小，還在那裡蹭蹭蹭，以為自己能蹭平行一樣，想都不要想!
具體的圖解倒車入庫技巧
了解一些倒車入庫的小常識之後，我們來看看倒車入庫的技巧。在駕校我們練習入庫時都會有標杆當作參照物，但在沒有標杆的車位上，我們該如何找到倒車的切入點呢?
觀察切入點
模型演示
先觀察車位方向臨車位置
方向盤打太死導致碰撞
觀察前方車輛
沒有觀察前方車輛導致碰撞
盡量利用通道的空間，使車輛與車位的夾角進一步減小，直至從左側後視鏡中可看到臨位車輛並且存在間隙時停止。通道較窄時不要急躁，多調整幾次方向即可成功停車。特別注意觀察前方車輛位置，顧後也要顧前。
充分利用左右反光鏡
充分利用左右反光鏡，可以在車少的時候多嘗試幾次。下車對比反光鏡中看到的位置與實際車輛位置，尋找車感很重要。
觀察車位線
通過觀察左右反光鏡中出現的車位線，調整車輛盡量居中。記住此時打輪方向與車輛的倒退方向一致。這一步的車輛調整較為簡單。
倒車影像幫助很大
包括奇瑞瑞虎在內的不少車輛配備了倒車影像，這在很大程度上幫助了新手駕駛，但我們不能過分依賴倒車影像，自己還要多加練習，熟悉車輛。
停車盡量居中
近期因停車引發的糾紛著實不少，這裡呼籲大家提高停車素質，盡量調整車輛居中。方便他人的同時也保證了自己的愛車不會因開車門而被划到。最後提醒大家倒車時一定要減慢速度，觀察好周邊情況再開始倒車入庫。
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正在考駕照的你是否被卡在倒車入庫上過不去？十個考駕照九個說倒車入庫難，想要順利通過倒車入庫，學員必定是要下一番苦功夫的。今日，小師妹給大家送福利了，駕校資深教練總結的倒車入庫技巧分享給
1、學會調整座椅各位。
上車後，雙手按三九點方向握住方向盤，以左腳能將離合器輕鬆踩到底、不覺得吃力為標準，調整座椅的前後位置。
2、後視鏡的調整
因為個人身高體型的不同，每個人通過後視鏡看的點也是不一樣的。因此，考試前一定要將後視鏡調整到最適合自己的位置。一般來說，要保證左右後視鏡能夠看到後車輪的位置。
3、學會看點
想要順利通過倒車入庫考試，最關鍵的點就在於看點。只要點看準了，考試過關就so easy了。因此，學員在平時的練車過程中，一定要學會看後視鏡，能夠從後視鏡中準確判斷車身與庫角、邊線的距離。
4、控制好車速
車速越慢越容易通過考試，這樣即便操作失誤也能有時間修正。在駕校練車時，學員要學員用壓離合器的方法來控制車速，車速快了就壓點離合，車速過慢就抬點離合，只要勤加練習，學員一定能隨心所欲的控制車速。
5、修方向的技巧
實際操作過程中，想要將點看的準確無誤是很難的，因此這就需要學員學會修方向的技巧。修方向分為入庫前的修正和入庫後的修正。
自從新駕考開始實施以來，很多學車的同學都掛在了科二倒車入庫上面，今天小編我就找了一個小技巧，學會這個就再也不擔心壓線或者倒不進去等尷尬情況的發生啦。
很多人在學倒車入庫的時候，教練為了保證通過率，往往在車上跟地上做好標記，等到了那個標記處打死，其實這樣考出駕照來很大部分同學還是不敢開車，下面就給大家支一招。
一、倒車入庫，全靠修正。當車身與道路兩邊的邊線或者車庫線平行的時候，就不用修正了，但當與邊線不是圖中的樣子的時候就需要修正了。
二、倒車時，方向右轉，車尾右轉，反向左轉，車尾左轉。首先判斷車身往哪偏，然後判斷車尾應該向哪邊，最後把方向打向哪邊即可，如果車身是正的，就繼續下一個操作。
三、車身偏右，鏡子中會顯示「左寬右窄」，此時將方向盤向左打四分之一圈，車身正的時候方向回正即可。車身偏左，鏡子中會顯示「左窄右寬」，此時將方向盤向右打四分之一圈，車身正的時候方向回正即可。
四、如果車身與車庫平行，但車子整體偏右，不調整的話右出庫會壓到右前庫角，可以往左打四分之一圈，當左側距離差不多的時候，再向右打四分之一圈，平行回正方向即可，車子整體偏左的話，操作方法是一樣的，調整方向相反。
以上方法簡單易懂，稍微琢磨一下即可理解，最後希望還在學車的小夥伴們都能順利拿到駕照。
記住三點.車庫比車寬，所以不要太緊張.看好反光鏡里車庫邊到車子的距離，多看幾次記住大概的位置，也就是寬度.控制好車速和方向，手動擋半聯動加剎車，自動擋剎車加怠速，要注意的是打方向不是只有向左打死和向右打死，是根據需要來打多少.開車時不要緊張，想要方向盤往哪邊打了多少，如果記不得就記住怎麼打方向能回正方向，這個最重要.倒車入庫大概車尾朝車庫倒車，注意看周圍不要碰其他車或者壓線，後視鏡里出現車庫的邊線的時候說明車子與車庫大致平行了，然後就是慢慢修方向慢慢倒車入位，過程中要多看兩邊倒車鏡確保不會壓線，主要看後輪跟線的距離.車速不要快，方向盤跟著慢慢往正方向打.不要一緊張剎車停了打方向，自己方向不知打哪裡了還問為什麼車不走不拐彎.
幾張動圖幫你學會倒車入庫和側方停車，希望能有所幫助
倒車入庫的難度沒有什麼的，只要你簡單的記住幾個點位，可以很輕鬆的就一把過了！
很多的新手在學習科目二倒車入庫的時候，自己都不知道如何去看點，一緊張就腦子空白，胡亂操作起來，等到了考試，一點信心都沒有了，那麼考試掛科也就很自然了。那麼學習科目二倒車入庫有什麼技巧呢？來看看金牌教練的總結，希望可以幫助到你！
注意：在練習倒庫之前你一定要調好座位和後視鏡，每次倒庫座位前後高低必須一定一樣！！！
科目二倒車入庫操作要領（以有倒庫為例進行講解）：
進庫時看左後視鏡下沿口，注意去有效的控制車身與左邊緣線的距離，先將車停正，距邊緣線1.2至1.5米間，看左後視鏡壓線的點。
這個時候左內側門把手壓住庫前邊緣線時，代表車前輪已壓過前庫邊緣線。
掛倒檔，低速，勻速的後退，注意力集中觀察左後視鏡下沿口，當後視鏡下沿口一平庫邊緣線時，立刻將轉向盤向右打滿。
在這個時候，我們的注意力轉移，看右(左)後視鏡，當右(左)後視鏡中前門外把手與右庫角的距離在3O公分左右時，轉向盤不動，確認車身左側進庫不會壓庫角，此時，車尾距庫角1m左右，後輪距庫角1.2m左右。(車在此位置的時候要預判車身是一次進庫，還是需修正進庫。)
車身入庫，注意力集中觀察左側後視鏡下沿口和庫邊緣線，當左後視鏡下沿口與庫邊緣線平齊時，停車。
倒車入庫是不是特別的簡單呀？如果還有疑問的話，可以看看視頻教學！
駕考科目二倒車入庫：左出庫及左倒庫操作技巧講解，實用！駕考小技能科目二完美倒車入庫教程，簡單看好這幾個點，考試入庫輕鬆不掛科駕考小技能駕考新規：科目二倒車入庫重點技巧講解，學車必備技能，考試滿分駕考小技能看完了還不會嗎？喜歡我的請關注我哦！
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首先，就是車位的選擇。在地下停車場，我們經常會遇到這樣的難題，連著的三個車位應該選哪個呢？
理論上講，應該選靠柱子那一側，也就是選擇A或者C，因為選擇中間的車位時，左右車都有可能剮蹭到你的車。選擇A的時候可以盡量靠近柱子，這樣就能和B車位的車拉開比較大的距離，上下車比較方便，也可以防止剮蹭，出庫的時候也方便。
選擇C的時候也要盡量靠近柱子，這樣同樣是為了與B車位拉開距離，防止乘客開關車門碰到別人的車，但是位置C出庫時要小心，因為很容易碰到柱子。
不過，酷哥知道，上面的討論都是建立在車位充足的條件下的。在找停車位比時間比開車時間還要長的今天，能有個空位都可以讓我們開心到飛起了，還挑？
我們在考駕照的時候，教練首先教的就是倒車入庫，考試的時候也是先考倒車入庫，可為什麼停車的時候卻看到有不同的操作呢？
其實，車頭朝外時停車入庫會很方便，出庫也方便。因為車頭是負責轉向的，是全車最靈活的部位，如果把最靈活的車頭先塞進車位，把車尾留在外面，那停車難度將會非常大，甚至會停不進去。
（車頭朝外，就是這麼靈活）
既然今天的話題是停車，那停車入庫肯定是繞不開的話題。在停車位日益緊張的今天，停得一手好車比開得一手好車更需要技巧。
你想知道這個車是怎麼停上去的嗎？
這麼窄的車位是車頭先進還是車尾先進？
漂移入庫是怎麼實現的？
..............
對不起，這些酷哥也不會。
雖然上面那些高難度的停車酷哥都不會，但是正兒八經的停車技巧酷哥還是略懂的，下面我們就一起來複習一下吧。
一、為什麼練不好倒車入庫
練車的時候是幾個學員輪著練，於是有的學員偷懶，就著上一個學員的鏡子看點了，自己沒有主動調鏡子的意識，倒庫倒不進去也沒發現問題出在哪裡。但是每個人的身高、坐姿不同，看的點位肯定是不同的，到了考試自然而然就看錯了。
2、對倒庫產生恐懼由於倒庫是難項，練不好就會對這個項目產生恐懼心理，每次訓練就會對自己沒有信心，看點打方向也不夠堅決了，等到發現點過了之後，卻晚了。
3、方法太多，沒有固定模式教練教的點位沒有記清楚就去倒庫，倒不進去懷疑方法是錯的，又去問別人的點位，問來問去就搞混了。有時候碰巧倒進去了，於是將錯就錯。再看那些一直用一個方法的人，每把倒庫都能準確無誤地倒進去，因為他們永遠都看的是同一個點位。
4、不熟練歸根結底還是不熟練。剛學的時候由於新鮮感，記得比較熟，一到點就能準確打方向，但如果練得少了，又增加了其他項目，便會忘記已經熟悉的一些操作。另外，速度突然變快，打方向盤也會導致倒庫不準確。
二、練好倒車入庫的訣竅
1、放慢車速，一定要控制好離合，將車速保持在一個適中的速度，太快的話看點打方向容易看過，太慢的話又會導致中途停車。而且每次打方向盤的角度和具體的點的位置一定要牢記。
2、記住上車後第一件事就是調座椅和後視鏡，每次的座椅靠背角度和後視鏡幅度都要調成一樣的。
3、記住教練教的一種合適自己的點位方法，反覆按照這個方法進行練習，注意總結。
除了調整好心態，還要把每次練習都當做考試來進行。最重要的是找到適合自己的方式就要固定下來了，，避免換來換去，並且以適中的速度駕駛車輛。如果最後看的點位和平時有出入的話，以防萬一，一定要知道入庫後的修正方法。
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