中國民航大學怎麼樣？

不菲的收入、靚麗的外表、舒適的工作環境，這基本上是外界對民航人工作的一致看法。由此，也使得眾多人對民航系統心生嚮往，通過對中國民航大學的解讀，希望對有可能成為民航業一員的您提供一條了解的途徑。

中國民航大學始建於1951年，隸屬於交通運輸部中國民用航空局，是部屬行業院校，坐落於天津市，是教育部CDIO改革試點單位，「卓越工程師教育培養計劃」高校。

民航大學就業理想的王牌專業包括交通運輸、機務類專業以及飛行技術專業。其中機務類專業中包括飛行器動力工程、飛行器製造工程、電氣工程及其自動化、電子信息工程等四個專業。 在機務類的專業當中，因為飛機是一個很複雜的系統。在機務維修的過程當中，按一級學科專業領域來分，目前分電氣工程及自動化，電子信息工程和飛行系統工程。

機務類的學生畢業後能夠從事的民航工作領域，一個是航線維修，一個是定檢維修，還有飛機和發動機的大修和翻修。 機務類學生，現在中航大和幾個航空公司大概有30%—40%左右的定單。

飛行器動力工程（簡稱飛動），飛行技術（傳說中的飛行員），空中交通管理（簡稱空管）等這些專業的就業率高，畢業後工資待遇也是很不錯的。在航空公司排在第一的是飛行員，其次是飛動，再次是空管。但是這些專業全是和尚廟。

隨著民航事業持續快速發展，中國民航大學畢業生就業率連年保持在95%以上。特別是一些民航優勢專業，如交通運輸、飛行器動力工程、電氣工程及其自動化、電子信息工程、飛行技術等專業的畢業生供不應求。

與航空相關的專業和高校已經成為部分考生報考的熱點。如果你的夢想成為一名民航人，那麼可以考慮報考中國民用航空局直屬高校---中國民航大學

中國民航大學位於天津，是中國民用航空總局直屬的一所以培養高級工程技術和管理人才為主的普通高等學校。歷經幾十年的建設與發展，學校已成為目前我國唯一一所民航學科專業門類齊全、將航空科學技術與交通運輸工程兩大學科群交叉融合的高等學府，被譽為中國民航人才的搖籃、科學技術研究的中心、國際文化交流的窗口，是國際民航組織(ICAO)認定的世界少數幾所「享有國際盛譽」的民航類院校之一。

目前，學校學科專業涉及工、管、理、文、法等學科門類，有通信與信息系統、航空宇航科學與技術、交通運輸工程、工商管理等省部級重點學科，建有空中交通管理、地面特種設備、航空運輸經濟與管理、機場工程、機務維修工程等國家民航總局科研基地，以及智能信號與圖像處理天津市重點實驗室。建有國內一流的工程技術訓練中心，有多架實習飛機，以及各種類型飛機發動機，滿足教學、科研的需要。

中國民航大學的專業主要圍繞著民航系統的飛行、機務維修、空管、商務等四大業務領域而設置。飛行涉及兩個專業：飛行技術、空乘。交通運輸專業主要培養空管人才。所謂「空管」，是空中交通管制的簡稱——在浩瀚無垠的天空，飛機也不可以不受約束地隨意飛行。如同車輛在地面行駛必須遵守交通規則、接受警察和紅綠燈的指揮一樣，飛機在天上飛行也要遵守交通規則，也要受到專門機構的指揮與調度，這就是空中交通管制（Air Traffic Control）。機場都有一個非常大的名字叫「塔台」的單體建築，專門負責指揮飛機的起飛和著落，中國民航大學的交通運輸專業主要培養塔台管制員，80%的畢業生都在這個崗位上就業。此外還有飛行簽派專業方向，主要是負責飛機的調配，研究航空公司所有運力的調配。機務類的飛行器動力工程、飛行器製造工程、電子信息工程是該校最有優勢的專業。商務類專業主要學習民用航空旅客運輸和貨物運輸的管理，包括物流管理、財務管理、會計學等專業。

中國民航大學一般指中國民用航空學院，是我國民航人才的搖籃，是一所非常不錯的高校。學校已成為中國唯一一所民航學科專業門類齊全、將航空宇航科學技術與交通運輸工程兩大學科群交叉融合的高等學府。

中國民航大學：科學技術研究的中心，國際文化交流的窗口。學校為民航和社會培養了8萬餘名各類畢業生，畢業生遍及民航各生產崗位及技術領域。全國民航七分之一的員工、三分之一的工程技術和管理人才來自學校，一大批畢業生成為民航工程技術和管理的中堅骨幹，許多人成為業界精英。

學校以培養民航高級工程技術和管理人才為主，有各類在校學生22000餘人。2012年10月，學校召開了中國民航大學第一次黨代會，確立學校建設發展的總體目標是：到2020年，全面提升人才培養質量、科學研究水平、社會服務能力、文化傳承力度以及國際化程度，綜合實力顯著增強，辦學特色更加鮮明，在更高水平上為中國民航發展發揮支撐和引領作用，把學校建設成為高水平、國際化、教學研究型民用航空大學；再通過5-10年的發展建設，建設成為享有國際聲譽的世界著名的民航高等學府。

學校分為南北兩個校區，佔地面積1654畝；「九五」以來，新征土地750畝，建設南院新校區，並逐步更新實驗設施和設備，教學手段和條件得到較大改善；總建築面積70萬平方米；固定資產總值16億元，其中教學儀器設備總值約10億元；建有國內一流的工程技術訓練中心，有實習飛機21架，各種類型飛機發動機47台；圖書館現有館藏總量164.5萬冊、電子圖書165萬冊、國內外資料庫80個；校園網出口帶寬1000兆，可供近萬台計算機同時上網。

因為是培養民航人才的搖籃，所以說學校在報考之前會進行相關的體檢，如果你想為中國的航天事業貢獻力量的話，這是一所很不錯的院校。

今年該上大二了，航空工程學院的，在這個學校上了一年，感覺學校真心不咋樣，各種成績很水，老師帶頭修改期末成績，學習風氣不好，也很不公平，有人靠關係能找來期末考試題，一學期不學跟好好學一學期成績差不了太多。如果當飛行員，空乘了可以來，其他的最好還是換個學校，這個學校外表好，其實內部很暗，有一種互相欺騙，互相造假的感覺。

非常好的大學 高考分數也不算很高 我一直特別喜歡大連海運學院和中國民航學院兩所大學 行業內老大 對於一般工薪階層的孩子 特別是男孩以養家糊口義務的男孩考這兩所學校 畢業辛苦點更容易賺錢 其專業的唯一性也就是排他性