致炫和雨燕比較,誰的舒適度更好一些?
日系小型車—致炫和雨燕舒適度對比
廣汽豐田的致炫憑藉它小巧而精緻的外觀加上經濟適用的特點再加上豐田大廠的加持,成為了合資小型車的翹楚。(彷彿推薦日系小型車的時候,我更傾向於本田飛度)
雨燕是一款歷史悠久的車型,鈴木在日本的小型、微型車銷量非常好。但,在中國鈴木在和豐田對比品牌價值的時候有點吃虧。那麼正式的來說一說舒適度變速箱方面
拋開手動變速箱的個人駕駛技巧問題,致炫的CVT變速箱一定是優於雨燕的四速變速箱的。
在換擋平順性和燃油經濟性方面,選擇致炫是沒毛病的,一個是駕乘體驗舒適、一個是錢包舒適,當然這個級別嘛又同屬日系,油耗也差不了太多。
底盤和隔音
底盤表現,致炫對於城市道路的處理要好一點,對於細小顛簸的過濾要強一些。
但是在彎道表現上,雨燕的地盤韌性和支撐性要好於致炫,讓過彎更有自信。
所以還要看你用車條件,要僅僅是城市內代步就致炫,要是會有自駕游或者山區道路可以選擇雨燕。
隔音方面,五五開,畢竟,價錢在那放著了。
配置方面
16款頂配的雨燕售價7.88萬而17款入門車型的致炫售價9.13萬元。
在不考慮終端優惠的情況下,致炫多出的一萬多塊錢可以多出
啟停系統、四個行車輔助系統大燈調節和日間行車燈、中控液晶屏。
就這配置單來看,最重要的是多了行車輔助系統特別是VSC(ESP)其次是日間行車燈畢竟啟停沒啥用、中控屏可以汽配城。
最終結論這個價位追求舒適性只能矬子里拔將軍了,畢竟價位所限。考慮到品牌、差價、還有硬指標的前提下,鍵盤俠的建議是致炫優於雨燕,但雨燕也基本滿足這個級別的舒適性要求,所以看題主經濟情況,頂配雨燕也是一個可以的選擇。
首先,雨燕是鈴木旗下的經典車型,已經多年沒有出新款了,而且鈴木更擅長小型車,而致炫作為豐田旗下的最低端車型,豐田也不是很用心在做啊!
首先外觀和配置上,個人感覺致炫稍微小氣了,豐田的原則就是能省就省,因為價格低所以也吸引了不少消費者。雨燕一款很經典的車型,外觀看著小巧,但是空間絕對不小,一米八多的大漢坐進去都沒有問題,1.5動力日常代步足夠了。還有一點就是雨燕保值率相當高。如果是買雨燕二手車開兩年還可以原價賣,雨燕很受女性親賴。不過這幾年鈴木的銷量一直不好,甚至有一年看新聞鈴木凈利潤一百萬而已,不知道是什麼原因導致了現在的局面,兩款車都是五萬多就可以買的車,要求不能太高!最好是自己去4S店親自體驗一下。
個人感覺雨燕更好一些。
作為致炫車主,我從自己的使用感受給題主回答一下。先談致炫吧,提車到今天跑了三千公里了,市區、高速、國道都跑過,算是深入體會了吧。舒適度這個概念,我覺得要從空間、底盤、動力、隔音、人機五個方面談。
空間:因為家裡有一輛SUV,這輛車是我自己上下班開的,意向是兩廂車,選車時從飛度、polo、致炫、雨燕四個開始看,四個車polo空間最小,其次雨燕,再次致炫,飛度最大。polo後排坐進去,憋屈、真的很憋屈;雨燕稍微好一點,坐進去至少腿能放直;飛度和致炫的後排比有些緊湊級的車還大一點。
底盤:雨燕最紮實,其次polo,飛度和致炫半斤八兩。雨燕的底盤比polo更像歐系車,感覺比致炫和飛度高一個級別。飛度懸掛太硬,大眾有些低端車也是硬,生硬。好處是側傾少,缺點是舒適性差,過個減速帶聽聲音都心疼。致炫的底盤只能說中規中矩,這個級別應有的表現,別抱太大希望。
動力:飛度最好,沒有異議,下來雨燕和致炫都還行,我看的全是1.5L車型,polo沒有試駕,平時朗逸、明銳沒少開,大眾的小排量自吸發動機動力來的慢,不如日系的輕快。
隔音:這個級別別抱多大希望,都半斤八兩,只能說polo略好一些。
人機:可能大眾車開習慣了,polo感覺更順手一些,下來飛度,再下來致炫,雨燕最差,畢竟快十年的車型了。
結果,你會發現致炫各方面都是中游水平,豐田一貫的中庸之道,舒適性這個級別的車基本談不上,但致炫比雨燕要用起來舒服、全面一些。
舒適性這方面差不太多,這價位的車致炫空間大一點,後排偶爾坐乘客,那肯定致炫!除了軸距後排空間其他都差不多!除了舒適度比較的話,如果城市內選擇自動檔車型那肯定是致炫,技術新,新發動機配合cvt變速箱省油平順!雨燕變速箱4at太老舊,市內油耗特別高,相同路況至少比致炫多一個多油!所以家用的話不考慮後排不考慮自動檔,那麼選擇雨燕還是不錯,如果自動檔車型後排也會偶爾坐人,那必須致炫。本人也在雨燕車友會經常坐雨燕,車是好車,可惜國內長安雨燕不換代,國外都三代雨燕了!本人現在開飛度!即使飛度比雨燕貴一萬多,買飛度也比雨燕合適,不管是空間油耗雨燕現在都沒優勢!
我有個1.5自動雨燕,自己感覺這車空間夠用有點駕駛樂趣好玩,這個是家裡第二台車限號用,也就是說你開著倆車都沒問題,但是時間久了摸出車的脾氣了底線了你就知道還是雨燕好樂趣多了點,長途120很穩當你知道的,志炫沒開過但是應該不會好過花冠吧,那高速表現趕不上雨燕7成
相比之下個人感覺致炫空間大一點,尤其是後排,雨燕的後排小了點,操作比較容易些,雨燕的方向什麼的都比較重,女孩開可能比較費勁,不過感覺雨燕比致炫能厚實一點,當然只是個人感覺,都挺好的兩個代步車,本人有一輛2016的雨燕,在此之前開過朋友的一個月的致炫覺得都還不錯,代步首選,舒適度就不說了
致炫
前者舒適,雨燕操控好些,雨燕底盤的緊湊不鬆散。都是便宜車,能開就行了?
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