進口奧迪Q5，這車質量怎麼樣？
奧迪Q5進口3.2發動機+7速雙離合，應該是奧迪Q5（進口）3.2FSI運動版本或者是越野版本，兩款車都是3.2排量V6發動機，最大馬力276匹，3.2排量版本早已停產，和目前2.0版本相比，3.2L自吸發動機搭配7速濕式雙離合換擋非常平順流暢，只要捨得給油，動力絕對令人滿意，特別是S檔急加速有後驅車的感覺，最為最後兩款自吸Q5，運動版和越野版當年的報價在67.8萬和65.8萬，相比國產Q5無論是質感還是操控感上明顯要高出很多，目前市場主流方向是小排量增壓，大排量自吸車已經不多了，這也是這款3.2進口Q5的優點，同時也是它的缺點，因為本身進口車的身份，再加上3.2版本停產的緣故，在二手車市場上，相比國產Q5，進口Q5並不是很保值，目前兩款車的二手車價格基本上都在20萬左右，7年時間折價70%，這也給了更多喜歡自吸Q5的車主低價入手的機會，如果喜歡大排量的自吸發動機的動力輸出，有機會真的可以考慮入手
謝邀，進口版奧迪Q5、3.2FSI是10款的，應該是第一代Q5吧，這車是V6自然吸氣270馬力的發動機，比3T低功率V6機械增壓發動機功率略低，不過用在Q5這個重量的車上動力很充沛。配套的是7速雙離合變速器，但這是濕式雙離合比乾式雙離合要耐用。這車當年指導價65萬8至67萬8，價格絕對不低，不過這車的做工看著比國內合資的質感要好，外觀尺寸雖一樣，但看著很協調美觀，也許是配備的漂亮的20寸輪轂和255的寬胎有一是關係。由於這車很少開，只能在簡單層面了解這些。
奧迪發動機還是可以的吧，機械增壓器不會燒機油，雙離合變速箱無須贅言，乾式垃圾，濕式的只能說一定程度上優於乾式，相比傳統AT還是本質上有差距，雙離合畢竟成本那麼低，。
各位客官可以關注一下我們千載科技，2018年會有突破性自動變速箱問世，構造是地球上沒有的??
變速箱型號要是跟國內的一樣的話，質量都差不多。國外壞國內也逃不掉，還是6速手自一體更可靠。雖說大眾的七速雙離合技術很厲害，但不太放心的話就算了，只要不暴力駕駛就好。Q5有3.2排量的？我記得應該是3.0機械增壓的，如果有的話還請告訴我下，頭一次見。
我只能跟你說奧迪跟一汽奧迪不是一個工廠
推薦閱讀：