哪些人在買日系車?


哪些人在買日本車,剛剛回答了一個懂車的人都買日本車,這兩個問題是不是有什麼關聯呢?

其實題主的這個問題主要是反應日本車皮薄為什麼還那麼多人買,之前也看到很多朋友在類似話題下討論,很多都說,買車時買來開的不是買來撞的。

日本車皮薄不代表這車不安全,我相信不僅僅是我,也有很多朋友論證過這個觀點的,但是毋庸置疑的一點就是日本車的車皮卻是薄,不過車皮薄不一定不安全,因為車輛的安全性還要看車子的設計結構以及主動被動安全系統等等。

那麼回到問題,都是些什麼人去買日本車呢?日本車省油耐用故障率低還保值,一般的普通老百姓都會選擇日系車作為自己的家庭代步車,因為耐用,不用天天修車,油耗還便宜,普通老百姓不就是圖個省心嗎。

不過,說完日本車皮薄但是耐用省心省油這些優點,缺點我們也是要提的,日本車省油有一定程度是因為車子皮薄車身輕導致的,所以說日本車在跑高速的時候,確實要比同級別的德系美系發飄的,而且車漆薄,一點小磕碰小石子都會掉漆!


網上流傳著日系車「餡兒大皮薄」「一撞就碎」的說法。事實果真如此嗎?今天我們一探究竟!

首先說一說汽車的蒙皮(鐵皮),汽車的蒙皮在汽車碰撞時起到的安全作用是很小的。評價一台車子是否安全,要看其車身結構。合理的車身結構在汽車發生碰撞時不僅能夠吸收撞擊力減輕對車內乘員的衝擊力,還要有一定的剛性來抵禦衝擊力而保護車內乘員。這就是說,好的車身結構是該軟的地方要軟,該硬的地方還要硬。

日系車的吸能原理也是有一定的道理,其實最早提出吸能原理的不是日系車而是賓士汽車。從原理上來說還是有科學依據的,但是這不應該是偷工減料的借口。我們知道日系車很多保險杠內是泡沫填充物,同樣大眾汽車也有泡沫填充物。

市面上有很多人把日系車作為家用代步工具,其實也是有道理的。大多數日系車質量還是比較穩定可靠的,省油省心。但是日系車也是有不足的,底盤不夠紮實,高速穩定性差,車漆薄,在面對一些輕微的剮蹭時車子受損程度相對嚴重一些,維修費用就會增加。


唉,這樣的問題就是典型的挑事型的,無論怎麼說,都會被罵個狗血噴頭。

首先說說日系吧。日系代表的是一個國家的產品系列,而不僅僅是飛度、卡羅拉、軒逸之類的車型,也包括ZDX、LS、QX70等車型。就好像德系,不只有速騰、邁騰和輝騰,還有A6、A8、S600,各個價格區間都有,高低端都有,所以並不存在一個高低端之類的說法。

再說說「餡兒大皮薄」,個人不太贊成這個說法。日系確實是車漆薄、車漆軟,但是車皮並不比德系薄,當然,和美系比稍微還差點意思。但同等價位下,日系車的整裝質量絕大多數不比德系輕,這個在網上都可以輕鬆的查到詳細的數據。再者說,究竟是「皮」重要還是「餡」重要?相信大家心裡都有一個明確的答案。

其次,談談目前我們的購車心理吧。我們現在太關注與外觀、內飾、以及高科技配置,卻很少去考慮一輛汽車的動力匹配問題、底盤調教問題、耐久度問題、經濟型問題······這個是不是有點捨本逐末了呢?過分追求大車身、大天窗、大屏幕,真的有這個必要麼?個人持保留意見。

其實,每個車系都有屬於自己獨特的地方,從來沒有一輛車可以做到十全十美,而我們購車時應該權衡的,就是按照自己的購車預期、選擇適合自己的產品,沒必要對一個車系有任何過激的想法。德系的質感、美系的高性能、日系的經濟性、法系的底盤紮實、韓系的設計感,都是我們值得學習的。只要我們踏踏實實做產品、認認真真搞研發,還有什麼難題是無法攻克的呢?

謝謝。


誰在買日系車?當然是中國的老百姓了!

從榜單中可以看到,日系車在2017年賣的也是不錯的,軒逸奪得轎車銷量亞軍,卡羅拉也位列第四名。

雖然現實里的「日系車」已經獲得廣泛認可,而網上卻總是有一部分「音量」比較大的聲音在質疑日系車。

我想,這個問題跟汽車本身是無關的。

最主要的,還是一種「狹隘民族主義」情緒在作祟!

持這種情緒的人可以說他並不是一個汽車關注者,也不是汽車愛好者,而他們之所以對於汽車這麼多說辭和想法,無外乎在於「日系車」裡面的「日」字。

其實要想真正的愛國,我的建議還是少做那些「攻擊」同胞的合資車的事情,多做一些有意義的事情,用實力去說話,用技術去證明我們中國不比外國差!

只有這樣才是真正理性的、現實的,可取的一種精神態度!


餡大皮薄不假,但是同樣價位的德國車鋼板就厚嗎?我怎麼記得途觀鋼板不如CRV還偷工減料了後鋼樑呢,速騰的板車懸掛怎麼說,之後的那個補丁怎麼說,最關鍵的事不大還打死都不召回,拜託召回是好事好不好,起碼廠家還顧及你的死活,奧德賽區區一個後視鏡開關都召回,速騰那個出人命的懸掛怎麼回事,之前死亡DSG的變速箱是怎麼回事,類似的問題多了,你看大眾召回幾次?我不是日吹,也不是德黑,我只是想買個安全可靠,皮實耐用的汽車。


錢不多者。富豪是絕對看不上日系車的。手裡略有些錢,但還不夠過奢侈生活的,會買雷克薩斯、皇冠等高不成低不就檔次的車。一般白領、小商家、普通百姓會有一部分人會買日繫緊湊車,當然,還有一部分日粉會選日系車。國內現在不會把開日系車看成很有面子的,跟大眾車基本一個級別吧。


倭車!窮酸裝B車!現在裝B不成。比倭車好的太多啦! 倭寇車!前幾天看見一傻B漢奸開著倭車上了西天l還被罵為漢奸活該!過去選倭車有情可原,因為可選項較少。現在同級別同檔...全文


我對日本車沒好感,雖然省油,發動機好,做工也不錯,但是對日本車的安全性真的不感恭違,買車其實安全性和隔音和減震是最重要,不要盲目迫求省油配置高,這些東西關鍵時刻不能救你,車身安全性才重要,謝謝!


有錢人買高檔日本車、無錢人買一般日本車。


買發動機買德日系,買外觀漂亮的國產車


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