局座提出超級航母計劃，但專家稱不符合中國，到底是什麼原因？
現在中國網路上流傳著兩種超級航母的形態。一種是排水量超過18萬噸的核動力航母，網友煞有介事的命名為華清級航母。另一種是建造由多個模塊拼接而成的浮島式航母，相當於可移動的人工島。
首先來說建造18萬噸級的航母有沒有意義呢？從好處來看就是可以攜帶更多的艦載機，單艘航母戰鬥力大大提高。壞處就是製造成本大大的提高。那麼我們需不需要它呢？答案是暫時不需要。
因為現代的航母實際上只在對付中小國家或者是大國的局部衝突中有用，一但爆發大國間的全面戰爭就很可能是核戰爭結束，航母也成了活靶子。
在對付中小國家的時候出動一艘這麼龐大的航母往往會顯得浪費戰力，特別是當多個地區發生衝突時航母就不夠用了。所以還不如同時建造兩艘航母，這樣更機動靈活。
再說要想和美國爭奪全球制海權也需要有更多的航母在各個海域和美軍對峙。當然如果我們在未來經濟超過美國，也不是不可以大量生產超級航母，不過暫時沒有這樣的經濟能力。
再來說符島式航母，它相當於一座可移動的人工島和武器發射平台，戰時還可以拆分開來。但是它的缺點是移動速度很慢，無法快速的到達衝突現場，單你趕到的時候衝突可能已經結束了。另外就是目標太大，需要配備更多的防空防潛武器。製造成本太大。所以結合這兩點是得不償失。
不過這種浮島航母的想法道是可以用于海洋的開發，把它當作一個海上油氣，金屬礦產的開採和加工平台。
謝謝邀請！
傳說中的18萬噸的超級航母，或者說是50萬噸的更超級的航母平台，中國可以有嗎？中國可以建嗎？
我說，中國可以有，中國可以建，但是，不是在現在，而是在未來！
在現在，中國自主設計的第一艘不超過10萬噸的航母還在試驗中，雖然中國已經掌握了10萬噸以下的航母技術，中國也完全的可以自主建造10萬噸以下的航母，但是離建造18萬噸的超級航母的距離還是很遠的，這個計劃是可以有的，這個圖紙也是可以有的，只不過只能是在設計專家的的圖板上，要想將設計理念變成現實，還是需要很長的時間，可能是十年，也可能是二十年，也可能是更長時間的！
就中國目前的能力和財力上看，從理論上說，中國建造18萬噸的超級航母是完全可能的，但是從中國目前的軍事形勢和軍事力量的需求上來看，是完全不需要，也是完全不可能的！
中國現階段的國家軍事戰略，就是保衛國家的安全，航母的作用也就是為了保衛國家的安全，其主要目地是保衛中國海洋前線的安全，再深一步的說，是把中國的戰略前沿從中國的陸地，向前推進遠離大陸的海洋前線，以確保中國的國土的安全，即使發生了不可避免的戰爭，也會把戰場從中國的陸地轉至大海的深處的！
所以所謂的超級航母在中國現階段是不現實的，也是沒有實際意義的，也是不可能實現的！
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這個問題不準確。
一直都有關注局座，在我的印象中局座從來沒有提出過什麼建造「超級航母計劃」，局座當年提出的是「浮島式機場」，局座說了，我們當時沒有能力建造航母特別是大型航母。
「浮島式機場」的提出與當初的局勢和當時國家的情況是密切相關的，你不能脫離當時的語境，以現在的眼光去批判以前的觀點。
當時我們的國力還不那麼強，經濟還不怎麼發達，軍艦噸位小，南邊的幾個島礁上守島官兵每天擠在高腳屋裡非常非常地艱苦。周圍小國憑藉竊取的島嶼拚命擠壓我們的空間，而我們因為沒有可以落地的機場，戰鬥機到不了，艦船又慢，開到那裡要好幾天，所以在維護海洋權益方面是有難度的。
現在那邊突然冒出幾個大島來，我們才知道國家其實早就在設計並一步步推進「種島」計劃。但這在當時應該還屬於絕密，極少有人知道內情，別說局座不知道，他就算是知道了也不能說出來的。
我們需要航母，但各方面的原因決定了我們一時造不出航母，更造不出大型航母。在這種情況下，局座提出建造「浮島式機場」的設想。
大家都知道，浮島機場最初是美國人提出來的。為什麼美國人沒有做？這與他們的軍事戰略有關。美軍是全球部署全球機動全球到達，美國控制了全球幾乎所有的海上航線和海洋通道，他們在全世界各地都建設了軍事基地駐紮了軍隊，同時美國不缺技術不缺錢，他們已經擁有了十幾艘大型核動力航母。所以這種價錢便宜低技術航速慢的浮動機場不是美軍的菜，他們不需要。
但我們就不同了，我們當時在南邊的海洋上沒有機場沒有基地，我們又沒錢沒技術去建造美國海軍那種大傢伙。眾所周知，航空母艦不只是一條船，它是個極其複雜的系統工程，這些東西你都沒有，怎麼辦？
浮島式機場就可以解決這些問題。
首先它的建造沒那麼複雜，就是把一些巨型的鋼結構或鋼筋混凝土的箱體在海上進行拼接。對於基建狂魔來說，建造這些箱體我們一點也不陌生，我們建造過許多巨型的橋樑模塊，我們也建造過許多跨江跨海隧道的模塊，把它們放大些，建造海上浮箱無論從技術、材料還是經驗來說都不是難事。
其次別看這東西大，它的投資卻比較少。因為它簡單，就是一些長寬100米高40米的大箱子，為了抗沉，邊上多設計些水密艙。用鋼板或鋼筋混凝土建造，我們當時多出來的鋼鐵水泥產能拿來造這些東西是綽綽有餘的。
第三，它是模塊化的，在海邊建幾個類似船塢的廠房，就是現在建造港珠澳大橋海底沉管的那種，一個個不同功能模塊的浮箱造好後推入大海，在海上拼接就完成了。這些模塊包括巨型的機庫、各類倉庫、人員艙室、通訊指揮和控制系統、自衛系統、動力系統等等，這些模塊可以根據任務的不同隨時增加或去除，它上面的跑道的長短也是可以調整的，比如說我們需要一條1200米長的跑道，搞12個不同功能的浮箱拼起來就完了。按15米深吃水線計算，它的總排水量接近185萬噸！
第四，它的技術簡單，因為跑道長，所以不需要搞什麼彈射啊攔阻啊什麼的，也不需要專門設計艦載機培訓艦載機飛行員，陸基的飛機直接就可以起降，只要模塊足夠多跑道足夠長，連大型運輸機都沒問題。
第五，這種浮島機場可以增加動力模塊設計成自主航行的，也可以靠拖船拖帶。我又不需要它出遠洋，直接拉到南邊的島礁旁邊拋錨固定它就是一個空軍基地。在它的旁邊還可以設計供軍艦靠泊補給的泊位，這樣它又是個海軍的補給基地，和平時期還可以供周邊打魚的漁民靠泊休息，一島多用。
第六，有人說它是個靶子，看起來是這樣。但是你想啊，中美之間確實存在矛盾，但因為兩國之間的共同利益不管從哪個角度看都是大於矛盾的，所以事實上中美之間哪怕再緊張，兩家也打不起來。除美國外，有幾國有能力攻擊這些浮島呢？更何況它並不是沒有軍艦潛艇保護，它的機場可以快速起降戰鬥機擴大防衛圈，它自身也是可以安裝預警、防空和反導模塊的，加上厚實的殼體，基本上與陸地機場相比也差不多了。
綜上所述，浮島式機場在當年那種狀況下是比建造普通航母技術更簡單、建造速度更快、部署速度更快也更實用的選擇。也許它的建造成本不會低多少，但它可以不需要多少維護在海上存在很多年。所以它是更適合當時國情的選擇。
當然了，種島更好。
謝邀！
局座提的這個建超級航母計劃我沒聽說過，但我贊同專家的意見，確實不符合目前的中國國情。
01，目前我國科技水平和實戰訓練達不到
眾所周知，在二戰時美國已有大小不一航母151艘，曰本連後期在建的125艘，它們都是經過戰爭的殘酷檢驗了的，已有充分的科技應用和實戰能力。如今美國只保留了12個航母戰鬥群。我國航母研發製造較晚，近幾年才起步，消化技術、形成戰鬥力還需時日，更別說建超級航母了。
02，戰爭形態和方式發生變化
如今戰爭並不僅是拼海上的遠襲作戰了，以戰略導彈為主的空天武器的精確將是決定雙方勝負的關鍵手段和方式。
航母戰鬥群已不是決定勝負的關鍵，航母遠洋作戰對付小國尚且可以，對像中俄這種核大國反而會成為敵擊的活靶子，超級航母運動更不靈活、目標更顯眼，更容易受到打擊。
03，與我國戰略定位相違背
我國從建國以來就向世界作出承諾，中國永遠不稱霸、不主動入侵它國，不搞擴張。這就決定了我們不公像美國一樣在全世界四處用兵，長途遠征。我們只需要建適量的中型航母維護南海相對較運的海洋利益即可。我國畢競還是一個發展中的國家，首要之務還是一心一意發展經濟，讓人民過上幸福的生活。
隨著科技的發展和尖端武器的運用，航母最終可能只是一個國家軍事實力的象徵，其戰爭功用會大打折扣。以上就是我認為局座的建議不符合我國國情的主要理由。
局座這次的套路很深啊！
局座先忽悠這個超級航母計劃有多好，這麼好的計劃我們為啥不試試呢，這時專家出來說了，暫時不符合國情，技術上有點不成熟，反正是造不出來。美國人一聽高興了，你造不出來我們可以呀，超級航母，大氣！開整。
局座就笑了，老子當年提出來的用人造隕石砸和用酸雨腐蝕航母的計劃可算用上了，隕石砸不上是航母跑太快了，航母群啥都干，唯一缺點就是跑不快。一場隕石雨砸翻個航母群，so easy！
說實話，之前真沒注意局座提的這個建議。百度一下，大意是「建造浮島式航母存在致命的缺陷，一旦發生戰爭，浮島式航母肯定會第一時間暴露，而且6節左右的航速對於導彈來說，加上巨大的面積，不被擊中都難！即使是30節的美國航母在面對飽和攻擊時都很難有招架之力，更不用說這種巨型浮島式航母能夠躲避導彈的攻擊，幾乎沒法避免」。如果局座是建議造浮島式航母，我的想法如下：對任何如此耗資巨大的工程，必須考慮它的作用和生存能力。首先看作用，浮島式航母優點是載機多、造價低，缺點是航速低。適用的任務是需要大規模火力覆蓋、對手反艦能力不強、無需應急調動（航速限制）。在中國航母尚未形成戰鬥力，且南沙填海造島未完成的前提下，這種航母布署在南沙海域是有意義的，因為與中國爭奪南海資源的東南亞國家沒有很強的反艦能力，浮島式航母能彌補中國海航「鞭長莫及」之短板，對海軍艦艇提供空中保護。至於生存能力，當然必須考慮美國的立場，因為缺乏美國支持下，沒有哪個東南亞國家會勇於挑戰中國的。美國有沒有能力毀滅中國航母？當然有，但它會不會這樣做就要看代價是否值得。中國有什麼讓它忌憚的手段呢？一、對等還擊層面，你擊沉我的航母，我也會擊沉你的。DF21D和DF26就是干這個用的，當然前提是美國相信它「有效」。二、失之東隅，收之桑榆，即使不能擊沉美航母，但美國在日本、韓國、阿富汗可是有駐軍的，誰說你在南沙打我，我就必須在南沙找回了？戰端一開，哪裡有利就在哪裡開戰。三、國際大棋盤層面，美國雖然國力、軍力超過中國，但苦於照顧的面太大，只要中國狠狠打擊日本（理由有的是，日本爭奪釣魚島、黃岩島、北方四島屬於違背《波茨坦公告》精神，中國完全可以宣稱捍衛二戰勝利果實），甚至動用核武器，如果美國不想跟中國打核戰，其遠東勢力範圍即告終結。綜合以上，當時建超級航母是可行的。但現在形勢又有不同，一來中國雙航母編隊即將成軍，二來南沙造島已形成軍事能力，此時浮島式航母的「低航速」缺點就凸顯了。但是大家別忘了，局座是哪個局的局座來著？人家職責是忽悠對手，自己人別被忽悠瘸了。
一、局座提出的超級航母規劃，理想很豐溝，想像力很豐富。但理想與想像力都離不開國家的軍事實力現狀與科技實力水平相適應吧。任何高超美妙的理論都離不開客觀實際的實踐撿驗，即實踐才能出真知。 二、中國引進了烏克蘭6.5萬噸級"瓦良格"號航母，在烏克蘭專家的支持邦助下，經改造之後已經順利下水令名為"遼寧"號航母並進行嚴格的軍事訓練，中國逐步形成了自己的航母戰鬥群。中國並為此建造出同等規模的中國自己的新航母。無疑中國的海軍實力得到了空前的提升，確實振奮民心，令國人引以為豪。 三、我們應該清楚認識到，美國是當今世界上科技實力軍事事力最強的霸主，美國的軍事基地遍佈於世界各地。美國擁有世界上最強的十萬噸級的十個航母戰鬥群游弋於世界各地，且得到有效的後勤軍備保障。四、中國發展航母戰鬥群的目的是為了近海防衛。為了抵禦外來侵略，中國無疑需要戰鬥力強大的可媲美美國的航母戰鬥群，但這需要相當長的過程。而所謂的超級大航母是豐富的想像力，無疑需要極其強大的科技實力與經濟實力作支撐。腳踏實地，空談誤國…
謝悟空小秘書邀請！我沒有看到過張召忠關於提出建設超級航母計劃的視頻，但是，我聽說過超級航母，也對它有所了解。
局座是要成神的節奏啊！不過也好，捧局座成神，總比捧那些明星戲子成神有實在意義。局座能成軍迷心中的偶像，的確是戰略忽悠方式能親民接地氣，可是講到越常的戰略眼光，韜略思想，文治武功，陽謀詭算，那就彰顯不足了。只不過是每一代人，經歷的過程不同，每一代有思想的人，心中都有其時代特定的不同情結。局座所提的超級航母不錯，我們不但要有此計劃，而且還應是作為一個小得不能再小的小目標。比如說給月球置上動力，讓其變成笫一艘空天超級航母，當然對外宣稱不針對任何人。為防範於未然，防止星際難確定的侵犯，我們為地球保駕護航。不過那時是人都懂的，即便是美國不懷好意膽敢作亂，那即便放個屁，也可讓其蒸發於世間。只不過要建如此的超級工程，那是需要真正的萬眾一條心作為支撐點的。對於國防，其實最主要的不是靠錢，靠的是人心。如果只能靠錢的國防，最終肯定都是假國防。毛老人家年代，我們缺錢可說是沒有褲穿，但靠民心，我們撐下了一片天。今天我們有錢，但做超級工程的風險，若民心不能一處使，反就會引起內部不統一的渙散，到時自亂陣腳，演變成混亂，內部瓦解成爛泥一攤，這是一把雙刃劍，前蘇聯的例子就是很好的前車之鑒。我們現在不但需要有超級航母的計劃，而且更需要有比超超級航母更大的工程計劃，只是捫心自問，我們做好準備了嗎！
局座提出的建造航母計劃，絕不是信口開河！相信肯定有它的理論根據、和必要性和可行性！
作為外行我們也試圖說一說建造超級航母是否符合中國：
中國是個海洋大國，海岸線長度為1.8萬公里，有300萬平方公里可管轄的海洋國土。而南海到大陸的最遠距離有2000多公里遠，建造一支超級的航母艦隊是必要的。總之，走自己的路，大膽創造，建設一支屬於自己的強大海軍！
那麼中國是否具備了建造超級航母的條件了呢？答案是:當然可以！
一、先從鋼材說起，從中國第二艘國產航母開始製造的時候，中國已經全部採用國產鋼材了，所以鋼材供應沒有問題。
二、電磁彈射的技術已經突破，可直接應用在超級航母上，可大大提升戰鬥力。
三、動力問題，中國已有了製作30萬噸油輪的能力，所以應該沒有問題。何況中國是近海防禦，不需要全球巡航，所以供給、維修、保養都很方便。
超級航母安全問題
超級航母的安全威脅主要來自潛艇、和來自空中的威脅，但帶有預警機、反潛機、龐大的護航艦隊能絕對保障他的安全，何況到2020年左右，中國已完成30多顆組網衛星發射，可實現全球監控，對我們的航母安全提供了空間保障。
超大航母的優點：
超長的跑道可降低飛行、降落的難度，也加快了培養飛行員的速度；同時降低了由惡劣天氣，尤其降低夜間起降的危險性；由於船體大增加了抗風浪的穩定性，給將來實現全天候作戰創造了有力條件。
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